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  碧水🤔虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ§£æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¤¹æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ‘©â€âœˆï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主💜建设的桥🧞â€â™‚ï¸å¦‚数家çðŸ›å„ç§æ•°æ®ã€½ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他🔓82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🗾广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🦇。从é’ä¸â—¼ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🎥术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ§³æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ‘·â€â™‚ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。🌴 “我åš三手准备🦛一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,â°ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ‘¹åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸš»æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ï¸âƒ£ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ’Žï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。🆙 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸŒ™éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🌷所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🎖ï¸æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸšŽæž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸ‘­ðŸ½çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中💆â€â™€ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨â¤´ï¸è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒ¬ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架😽工的广西山三里江桥设计方💆â€â™€ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯ðŸ‘¢æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸-地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¦•ä¸€å¥—行之ðŸµï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸŒ¬ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🔖统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ“¨æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯,,,å…许失败。â€éƒ‘皆😋说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘†â€œå½“时我了三手准,一定è¦ðŸ™‡åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🧵顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²â†™ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ—‘ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架,-工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 👩â€ðŸš€ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§â„¢ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观-,åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🚰术在全国速推广开🧤,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ›¶å»ºçš„åŒæ›²-桥就达上延米。 🥩“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把,圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🔊建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ•›åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ¥³æˆåŠŸåœ°è®¾âš«äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🌹是广西第座无支架工的箱型ðŸœï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ¦¼æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。-, 与此åŒ,郑皆连🕋用申请到⌚几次上机会,在当👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¹¿è¥¿å”¯ä¸€ðŸ•¥ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ™†çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河-,æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几-里,广西用相åŒè®¡âœŒï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构▪ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连🧨功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸª“时广西公🧻大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ’´èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘¨äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🚳肩拱石拱。至今,,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何🔰此长?这🚒它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力👺ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶âœï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,⛸ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较-他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ”—观,对于济相对欠达的广西言,能实ðŸ•â€ðŸ¦ºâ€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适-å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â˜„ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‡äº†ï¼Œå½“然👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥👨â€âš•ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主♋â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多👃“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一㊗ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ“‹â€”桂柳高🔢;主æŒä¿®了当时世ðŸ“最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🖥ï¸ä¸–界最大径的é“路👨â€ðŸ’»ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🌄木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ–ï¸å¤§å¥–……🦓主æŒçš„大🦹项目相继获国际桥--大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天〰ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🤹â€â™‚ï¸è¡”的大跨🛳ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🚧唯一获奖队。  ðŸ”花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸª“å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚-æ¢çš„主跨-,度,是衡🎨桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ”…志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ–¤å‘展规划è”浦至玉高速公路⚽å—北互通🚤接线è¦è·¨浔江修建🚃å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ“»å½¢ã€é€šèˆªðŸ™„行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸŒ’  其中500米级斜拉桥和ðŸ¦ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ•å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。📊较而言,☠ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€ðŸ”°ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ›ï¸èµ„8000多万元。 然而,🧜评审时,皆连的方🧃被å¦å®šäº†有专家认-,建造拱🌮风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ§â€â™€ï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🧖â€â™€ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚’地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â•æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯,-“虽然拱的跨径超🤕当时世界å„类拱桥存在一定🕋险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部😒报,对钢🙅â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸˆšè¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ›’述和分æž  “有说我是为📳破世界纪,所以主修拱桥,🔑为造价是æ„报低的🌧ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🧇郑皆连说“我的回🌿是,平å—-当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜📵桥少100多万元,ðŸ³ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€*ï¸âƒ£ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ”»ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ“…部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🤯,主动请出任平å—桥建设专📷组组长,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å‚建å„方🕯ï¸æ‹…风险。- 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🎬苦攻关,♟ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸˆåˆšåº¦è¢«åŠ¨â˜˜ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部åðŸ¥ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🚑了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘˜ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ•‰ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸš•è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学ðŸ­â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱ðŸ’造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ-养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¿â€œå¹³å—三-,是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘Œçš†è¿žè‡ªè±ªâ²ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这-评价:“å—三桥代ðŸ¥äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘ƒç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ™æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ’交通基础施建设水📡贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👬ðŸ¾æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ˜Œå‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西😩峨龙滩特🧮桥一旦建😇,å¯ä½¿æ··ðŸ˜¯åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ«æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥â™¿å¹¿è¥¿å—丹📔天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 ðŸŒï¸å‡ åå¹´æ¥ðŸ”“全世界混🟠土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸŽåœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ§žçš„世界纪æ高155米,相当干了一百🛀的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´ï¸âƒ£ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👊西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®,-去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€--皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ™å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🕵ï¸â€â™€ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到🚴â€â™€ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感ðŸ„到他平易🧶人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑-连的微信å«â€œå€”è€,,â€ã€‚“这å字充满🔢幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ’¦ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无📶是在科研🎬作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ‚他赢得了泛的尊é‡â›°ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ”就问我对ðŸ·æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“âªè¯´å…´è¶£æ˜¯â™€ï¸å¥½çš„è€å¸ˆðŸ˜‰å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在😘的事,就难把事情ðŸ™â€â™€ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献▪ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的🧃念,善于现需求,🟣准问题,📞åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ©¹åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🤓ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½â›ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决🥥â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🈺解决,就🌗产生大é‡ðŸ‘³æŠ€æœ¯åˆ›æ–°-â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¦Ÿå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🦹â€â™€ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ„è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的👱â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间👇一é“é“飞已然让天👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用👘个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享👔ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸƒæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事🎃在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🧗åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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