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最新版本: 澳门新葡萄新京威尼斯V6.15.16
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞👡天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人-　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白🍳双目炯炯有-，一口浓郁四川口音听--来中气十足一提起拱桥🐜他话匣子就开了：大桥名称、跨径👨‍🌾长度、建设的难点乃至📒工和完成的间……老人️⃣曾主持建设🙆桥梁如数家🌌，各种数据🤔手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院🎂、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创🆒项拱桥设计💖施工的关键术，他主持设的拱桥不’刷新世界纪🧑🏿‍🤝‍🧑🏽，为中国大拱桥建造关技术引领世👩‍🦰作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成🍸”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施为落后，河🔼上架设的多🍡木桥，一到期，常被冲，交通就陷🧔瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲📥桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十🏝️紧张的广西切所需。但，这个技术-,存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭⛹️‍♀️起支架或搭成本非常高建造过程中旦河流涨水湍急的水流🧒易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏🦔锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科🧱项目，召集🌝分省份的桥📰工作者开展点研究。郑♑连参加了这会议，受到大触动。　🐉回来后，郑连把原支架工的广西灵💩三里江大桥🦘计方案改为🎤支架施工方，并主持施🐙。没有实验台，郑皆连⬜手绘图和计🤽，克服艰苦件，进行不地探索和技👨🏽‍🤝‍👨🏼攻关。经过思熟虑和反计算，他琢👏出一套行之🥬效的无支架🌹工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢🐡绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁方支架支撑’变为上方悬🛒。　　“科🌁可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每-,细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百🥙来修拱桥必搭支架的历👬🏼，无支架施也成为传统🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿桥和现代拱的分水岭。🔚　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工🩰术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上⚪延米。　　🔷老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　🤛曲拱桥施工🌕便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这🙉局限性后，🦊皆连又埋头🏋️究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽🦋大桥建设的功经验并大⏳加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观🏇来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝👨‍⚖️箱型拱桥。　与此同时👩🏼‍🤝‍👨🏻郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一一台计算机🦞编出了拱桥力计算程序🌭来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向🚦准化。　　😐来宾红水河🐳桥做得非常功，被人称‘母桥’。郑皆连说。之后的十几🕧里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几-座箱型拱桥占到当时广🎺公路大桥总的70%。　　现代桥梁👨🏿‍🤝‍👨🏻4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、-索桥，郑皆为何对拱桥🖼️有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的👩🏼‍🤝‍👩🏻史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。🔧今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥🏨命为何如此🏧？这是它受🍡合理的结果️⃣”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能,强、刚度大耐久性好。此同时，拱🆔对地基要求，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得👩‍🦳深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而〽️，能实现‘最少的钱、最大的事’😧所以广西适😼发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，还是以拱桥👩‍🦯主。”　　半个多世纪桥梁建设生💍中，郑皆连领团队创造🤑多个“第一：主持修建🆓广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建🐲世界最大跨⁉️的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路-,鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技💌步奖、茅以🌑科学技术奖🚁桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设🤾程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱😲关键技术研团队获全国💉新争先奖牌是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。🚴‍♀️　“花最少钱，造最好🤕桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能的重要标志📿跨度越大，味着相应的⏺️设难度也越🖐️。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至🤾‍♂️林高速公路南北互通连线要跨越浔♣️修建平南三。初步设计，根据桥位🤵形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥😜度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三💛。　　其中🔉500米级斜拉桥和悬索技术较为成🧭，施工风险🧑，但造价高且后期维护用大。相较🚭言，拱桥造🗞️低、刚度大耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管🔃凝土拱桥的🥏案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石😂基，而桥址岸拱座区域😎岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这👩‍🍳一岸为结实🦕岩、另一岸👩🏿‍🤝‍👩🏾卵石层的地-条件，不符⬅️传统拱桥的造要求。　🐌面对质疑，🎈皆连立即开🚔论证：“虽🕟拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连♨️手写了满满🥈页半的提纲🖥️专程赴交通输部汇报，钢管混凝土桥工程风险造价风险可的依据进行🌒详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录⛳所以主张修桥，认为造--是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答，平南县当😝是个贫困县拱桥方案能🩱约几千万元而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县🏆单。”　　过努力，交运输部、自区交通运输🥻批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动⬅️战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风🟡。　　建设🚿南三桥的过中，郑皆连️⃣领团队刻苦关，在国内次把“圆形👩‍👧‍👧连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技⏲️，以力主动制代替刚度-动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程🦹‍♂️实现了零事☃️、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建🍔通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大🏽，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，,平南三桥建中，郑皆连衔的研究团👩🏻‍🤝‍👨🏿“产学研”☠️分融合，全🐦走在设计、工的前边，有完全的中😇知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格🕵️制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索💞大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥-我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪🚣‍♂️说。美国工📤院院士、中工程院外籍😦士邓文中曾样评价：“👨‍🏭南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至桥的最高建水平，引领👈拱桥技术发方向，为国桥梁科技进😂、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　下，郑皆连🚨带领团队向🎖️新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，🤺使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥📔径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老速公路的控性工程，主🥊是跨径为600米的上承式劲性骨架混💁‍♀️土拱桥，该🏋️‍♂️目预计今年’底建成通车💈　　几十年🧊，全世界混土跨径拱桥年跨径增长🧨1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活🦁　　郑皆连是追求卓越⏱️科学大家，🤖是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中🔑年优秀人才🧖‍♂️助力桥梁事的持续发展😁　　在广西学，学生们常能看到这🗽一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“😈让我印象非️⃣深刻，也觉🐩非常有趣。郑皆连的博研究生李颢⛎说，作为著🧝‍♂️桥梁专家，👁️‍🗨️皆连却出人料地选择了🗡️此简朴的出方式，“每看到他驾驶🍿小三轮车，带微笑地与家打招呼，-都会感受到平易近人的😧格魅力，感他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想到的还有一细节——郑🏡连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无📤是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年📝人才时严谨求、细致指🐅，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　👡“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣🦹‍♀️”郑皆连的士研究生石说，“他说趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业👬🏿就应树立终奋斗的信念🦸善于发现需，找准问题然后持之以地研究。”🐯皆连语重心地鼓励年轻🧀技工作者，科学研究需💆不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟⏱️解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程👩‍🎨接受锻炼，高能力，磨✊意志，“我经80多岁了，后面要靠🖤君努力了。　　在他年时，广西群🏢艰难行走在易的木桥上✴️在他古稀时🧑🏽‍🤝‍🧑🏼广西乃至全👨‍👧的山河间，👩🏽‍🤝‍👨🏿道道飞虹已让天堑变通👅。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世️⃣奏响动人的彩乐章。(人民日报海外,-记者王美华)【编辑:田博群

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