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  碧水ðŸ˜è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ¤è¿žçš„拱桥ðŸ’生  本🌇记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº,眉å‘花白👜åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£â›°ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。,-æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ“Šæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家ç🧕å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ¤¥éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他ðŸ¯éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹,50多年,首创多项桥设计与👨â€ðŸ¦±å·¥çš„关键术,他主🎱建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸªå››å·å†…江🤨一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色😤路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ›³ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。♀ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸âž•æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸ•Œç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ½è´¹å分紧☣ï¸çš„广西迫😔所需。但👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸŒ†ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥🤿传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¸æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ›¶æˆ–æ­æž¶æˆðŸ›¢ï¸éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨âŒ¨ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把📧åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ”¸çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¦è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆⬅ï¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江👒桥设计方改为无支✨施工方案🥋并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🌒连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¦—一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ï¸âƒ£ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ¥è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¤ æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🧔统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¥æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ““败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆,说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ‘¨â€ðŸ¦±åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸƒ1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œæ— æ”¯æž¶ðŸ¥¿å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºðŸ’§ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西🗺ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸš¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ•°ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâ£ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🎎ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组-为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸŒ–河大桥。🟥是广西第座无支架工的箱型🌊桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。ðŸšã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连🛹用申请到ðŸ‘几次上机⚓会,在当广西唯一💽一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🤢的æˆåŠŸå»º让钢筋混🌯土箱型拱的工艺é€ðŸ§µèµ°å‘标准。  “宾红水河🪔桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计#ï¸âƒ£ç›¸ä¼¼ç»“构🌩ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了ðŸŽå座箱型🧥桥,å åˆ°时广西公大桥总数,-70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🕥为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🦙最为悠久,-â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世’上第一座肩拱石拱。至今,👚州桥ä»å±¹在河北赵👩â€ðŸš€çš„洨河上  “拱寿命为何🈶此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说⛔它把承å—垂直力自â©è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力😛ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ›Žï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典ðŸçš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ»æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€â˜ªï¸çš„事’,以广西适å‘展拱桥🌔â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🎱也主æŒä¿®ðŸ™Žè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是👫拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾â™‹æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🚴â€â™€ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🌩ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®â›¹ï¸â€â™€ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡ðŸ§‚拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🤸世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🎷木特大桥👩â€ðŸŽ¨â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑☦ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸâ˜”工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦇衔的大跨👬ðŸ½æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🛳ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好ðŸ¥æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🌷æ¢çš„主跨🈶度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味â™ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🙂高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🆗å—三桥。,步设计时ðŸŸï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ä¹…性好且观。“花-少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ‘å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¦¦æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🎇方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ¥ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ’¹å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆™ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘°å±‚,这ç§ðŸ§å²¸ä¸ºç»“实🅾ï¸å²©ã€å¦ä¸€ðŸ§šâ€â™‚ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ«ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立✅开展论è¯ðŸ¤â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ’†çš„跨径超当时世界å„类拱桥🥻存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🤔â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险↙ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主â‡ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的🧎问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚📑郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸŒ’而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ¤šï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“â©æ‰¹å‡†äº†éƒ‘-,连的建议彼时已76å²çš„郑皆✈ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专♓组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平📻三桥的过中,郑皆ðŸŒå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,ðŸ¢å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿ,,,ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¦»èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代👩â€ðŸ‘¦åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸ¶ï¼Œå¹³å—三-建设历时28个月,æå‰15个月完工,建✅过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜â›¸ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ˜æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨⛑ï¸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径,录。  💵令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连ðŸ¤è¡”的研究队“产学â€å……分èžâ€™ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产⛵,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🎲制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜💆â€â™‚ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🦺比斜拉桥🚚悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🕯ï¸æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€â›ï¸â€œå¹³å—三🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🎬座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🔖å—三桥代了现代钢,æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„âœï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水🙎贡献了中智慧。â€ðŸŽ¼ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ¦…建的广西峨龙滩特🟨桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱ðŸ¥è·¨å¾„世界-录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„🤧制性工程主桥是跨☃ï¸ä¸º600米的上承å¼â™æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🧶年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ•å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既-,-追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🈚调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸŸï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样🚷é““风景🎞ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰ðŸ›°ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🌛课。  ðŸšè¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æœ‰è¶£ã€‚â€â„¢ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作👙著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢â›¹ï¸â€â™‚ï¸å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感⛰ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素✔ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤â˜¢ï¸æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€,,â€ã€‚“这å字充满幽默感和🔘嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸŒœçš„åšå®šå’ŒðŸ•¤ç€ã€‚â€æŽâ¬‡ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🛸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´âï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸ–ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸ—ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¾å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🤫士研究生拓说,“说兴趣是🙇好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🥢的事,就难把事情🥊好。â€ã€€“如果想一生都献🗺ï¸ç§‘技事业🔸就应树立身奋斗的ðŸ¦å¿µï¼Œå–„于现需求,,-准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🦽年轻科技作者,“🚶â€â™€ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ™æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ”·ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â˜ƒï¸ä¸šæ˜¯åº”用🔛专业,桥专业的师🗓ï¸åº”当在é‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ,能力,磨æ„志,“👫ðŸ½å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘Ÿã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŒ¡ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ¥Œçš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。💧郑皆连为表的中国👷â€â™€ï¸æ¢ä¸“家用🅰ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„✔ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中📑的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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