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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ†ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白👢åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ”½ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。😠æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:👩â€ðŸ”§æ¡¥çš„å称跨径的长👷â€â™€ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👊工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🆔如数家ç🚘å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ›ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生’四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑😕连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽ-æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🦎,一到汛ðŸƒï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸ðŸ§¢æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªâ›ˆï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其-,装方便ã€ðŸ”料节çœï¼Œ当时建设🎇费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ¦´æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🌩ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ–¨ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🧦。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把⛑ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘·â€â™‚ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ‘¦ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑💗连å‚加了次会议,ðŸ±åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回👙åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ“工的广西ðŸ€å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方,改为无支施工方案ðŸ‹å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🙇连é æ‰‹ç»˜â€™å’Œè®¡ç®—,📰æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ§—â€â™€ï¸ä¸€å¥—行之效的无支🕊ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ†™è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ” æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🎳转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是’æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败👨â€âš•ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ðŸ´â€â˜ ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¥…细节都åš,åå¤æŽ¨æ•²“当时我🔀了三手准,一定è¦ðŸ¤¡åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥,,拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º#ï¸âƒ£ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ—„ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大--建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²,桥就达上-延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🌫ï¸â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把☢ï¸åœˆåŒ–整为ðŸ„,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🧯为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢,河大桥。😂是广西第🧑座无支架🙌工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ‰åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🥑 与此åŒ,郑皆连用申请到📻几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ˜Œçº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🛃宾红水河ðŸ¥æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ­ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘👨â€ðŸ‘¦è¿žè¯´ã€‚在◾åŽçš„å几😔里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工📈法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公👜大桥总数ðŸ’70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸš™æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱ðŸ‰æƒ…有独钟🎽  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历,,最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½-,赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵⛵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱ï¸âƒ£è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🟦è¦æ±‚高,-西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🤘点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ›è§‚,对于🎚ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ -达的广西言,能实📹‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ§çš„事’,以广西适👱å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŽšï¸äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥⚙ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主ðŸâ€ã€€ã€€åœ¨-个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🗞ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ¯å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径🌧ï¸é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ‘Œæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ’®é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸƒâ€â™‚ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºðŸš­ä¸–界最大😰径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ‘°æ¡¥â€”—跨-430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🔅与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ§â€â™‚ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ¹å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ¦“ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天💵奖ã€ä¸­å›½â™¥ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领📬唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ‘•æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦â€™å¿—。跨度🦯大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸš€å‘展规划è”浦至玉高速公路🔲å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。👨â€ðŸ¦°æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ”³æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª-行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—👠桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸšï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高☣ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,📗桥造价低刚度大ã€久性好且🔊观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🩸贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ’¹å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ›¤ï¸æ出了建🛢ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方🔈,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å—岸是岩-地基,而å€åŒ—岸拱🕔区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ,层,这ç§ðŸˆ¶å²¸ä¸ºç»“实🌥ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚-地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸš•â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🌤ï¸å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🦹â€â™‚ï¸é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪-,所以主修拱桥,🛑为造价是🦼æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🔺查å•ä½çš„👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è§ç›¸å·¦ã€‚💔郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸš¶â€â™€ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🌬ï¸ä¹°å•ã€‚â€,, ç»è¿‡åŠªðŸ¦žï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸšŸäº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🎖ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—-桥建设专组组长,⚪å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🥥三桥的过中,郑皆💆â€â™€ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ-苦攻关,-国内首次“圆形地👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固⤵ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ•µï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🧸术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ®è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥-刷新了世拱桥跨径录。  🔮令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学😇â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ›çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算-,格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用↪ï¸æ¯”斜拉桥🎢悬索桥æ¯节çœ100多万元;🦵桥刚度比ðŸ›ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”📪拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国âœï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ’â€â™‚ï¸è¯„价:“🆑å—三桥代了现代钢💑混å‡åœŸæ‹±â˜ºï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ¥±æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ³æ ‡å…¨åŠ›æ”»ðŸ”½ï¼šä»–主æŒðŸ“Šå»ºçš„广西峨龙滩特🛸桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增💆â€â™€ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的⬛制性工程🎤主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🗓ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ©é¡¹ç›®é¢„计-,年年底建通车。 🧚â€â™€ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ‘长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ›ï¸éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ˜‚力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ‹ã€‚  在西大学,ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景🎓:一ä½çœ‰ðŸ‘«ðŸ¾èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ‘«ðŸ»çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ¤£åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ••åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ“¬è¯¾ã€‚  -这让我å°ðŸ“€éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ’½ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作â™è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„💧地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易😦人的人格🕞力,感佩🎑淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸžâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🧪å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🤦â€â™‚ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展🟩了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ»æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ¤¾â€â™‚ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚ðŸŽè¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘‰æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ’•å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ–‹ï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🙎â€â™€ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸŒ¶ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🔨士研究生拓说,“说兴趣是🔽好的è€å¸ˆ-如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ‘žâ€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ—¯ï¸è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ¦ æ— æ³•åªå‡­ðŸŒ—光一现就问题解决â¸ï¸â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ¦â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¥„工程中接💩锻炼,æ👳â€â™‚ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŽ¢è¦é è¯¸å›力了。†在他年🧜â€â™€ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的🙋â€â™€ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天🦋å˜é€šé€”。💃郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â›¹ï¸â€â™‚ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🚧ç€ä¾¿æ·çš„✒ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ™ï¸åŠ¨äººçš„åŽðŸ”‚ä¹ç« ã€‚(人民日报海-版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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*新增ç¹ä½“中文支æŒ,手机语言为ç¹ä½“中则界é¢ä¸ºç¹ä½“中文(ä¸åŒ…括从数æ®åº“读çš„æ•°æ®)
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