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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ€é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美👠 眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ‡ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-,-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¥…难点乃至💃工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🦲如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒãŠ™ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院👶士ã€å¹¿è¥¿,学教授ã€ðŸ’”有盛誉的🧞â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“-。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🥴工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了ðŸ å¤§è´¡çŒ®ã€‚😠 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸšžâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🛷一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  ðŸ“西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木👭ðŸ½ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ§éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🕟装方便ã€ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设,,è´¹å分紧的广西迫㊗ï¸æ‰€éœ€ã€‚但😠,这个技🤹â€â™‚ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水🦻æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘¨â€ðŸš’或æ­æž¶æˆðŸš£â€â™‚ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🧱次会议,到很大触。  回ðŸªåŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实📰平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŽ¾ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘©â€ðŸŽ“轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把✨统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ§â€â™€ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🆎败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸŒ’细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准™ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🎑顺利建æˆ这是我国一座无支🦠施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架ðŸ‹å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“¶æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¥æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸŒ˜é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€âœ”ï¸ï¼Œä»…广西📺这ç§æ–¹æ³•ðŸ—»å»ºçš„åŒæ›²ðŸŒˆæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸ™ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†,,æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸ®ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™-åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”👴新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ”ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组💛为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥—ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。,是广西第🚪座无支架工的箱型桥,也是🎌时全国åŒðŸ’¦åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“—型拱桥。♊ 与此åŒ,郑皆连👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ“让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ‘·â€â™‚ï¸èµ°å‘标准。  “宾红水河🦙桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯âŒšâ€™ã€‚â€éƒ‘🔆连说。在📢åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公👃大桥总数🤾â€â™‚ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŽ„æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŒ¨ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ›¬æ‹±æ¡¥çš„历🧈最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ã€½ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🔀。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上😈  “拱寿命为何此长?这👮â€â™‚ï¸å®ƒå—力åˆ的结果。⬆ï¸éƒ‘皆连说它把承å—🧹垂直力自转化为拱🔫轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘€è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地😘è¦æ±‚高,🧞â€â™‚ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸ðŸ”¥çš„喀斯特🔽貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质,-点很适åˆ建拱桥。 “相较😹他桥型,桥造价较🌿ã€è€ä¹…ã€ðŸ¤ºè§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ—拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸŽ±è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨â°ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¥±æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🤒连带领团创造了多🧃“第一â€ðŸ“主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🦋—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🔔最大跨径钢管混å‡拱桥——-,径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ¥é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑👨â€ðŸ¦°è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ•â€ðŸ¦ºå¤§å¥–……,,,主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²-ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新🤦â€â™‚ï¸å…ˆå¥–牌,ðŸ´å…¨å›½å支奖团队中本建设领➡ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ™‰æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🤹桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设💵力的é‡è¦志。跨度📊大,æ„味🔇相应的建难度也越😋。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâŒšè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🗨ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ†–但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€,-久性好且观。“花少的钱,最好的桥🧞是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡â›¸ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🤰钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,-评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩👮地基,而å€åŒ—岸拱🎯区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👪的跨径超当时世界🛌å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢’混å‡åœŸæ‹±工程风险🕠造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🖌ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸš¢æ„报低的问我为什ðŸ—ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和😪查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ¤éƒ‘皆连说â„ï¸â€œæˆ‘的回ðŸ§æ˜¯ï¼Œå¹³å—🥊当时是个困县,拱方案能节-几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—-ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»âœ‚ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑🤼â€â™€ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆😼,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹ðŸºæ‹…风险。 建设平-三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力--动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🚕20毫米以内……最â„ï¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ’½ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👡桥正å¼å»º通车,一超越主跨📄552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¼åˆ·æ–°äº†ä¸–👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  🌾令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连ðŸŒè¡”的研究ðŸ·ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸŸ«çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产📽ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算ðŸ²æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ—³ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🌠程院院士🕎中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👸å—三桥代了现代钢🥘混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🦸最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🙅交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â€™ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆⚽正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西ðŸ…峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ”‚一次性增ðŸ’155米,将刷新拱ðŸè·¨å¾„世界录。天峨ðŸ¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹💈天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计🤘年年底建👦通车。 💛几åå¹´æ¥âž–全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸ•çš„世界纪æ高155米,相当⛽干了一百🔩的活。 郑皆连既追求å“越科学大家☎ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ðŸ”者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养ðŸšå¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🦟。  在🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景⛔:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼,,课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ§â€â™€ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作⛹ï¸â€â™‚ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了-此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸŽ€å¾®ç¬‘地与家打招呼🤶我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素👨â€ðŸ¦³ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ•Šï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸšâ€ã€‚“这😺å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🤾的åšå®šå’ŒðŸ”žç€ã€‚â€æŽ旭说,无,,是在科研📹作中攻åšðŸ‘«ðŸ½éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🌿培养年轻🔨æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§âœ‚ï¸å¼ºçš„å“è´¨ðŸŒä»–赢得了泛的尊é‡ðŸ†˜èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是🚺好的è€å¸ˆðŸš¯å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸšâ€œå¦‚果想ðŸ­ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业↕ï¸å°±åº”树立🥻身奋斗的念,善于📒现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。📧郑皆连语ðŸµï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技ï¸ä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🤴无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸš³é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🤵解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢âœˆï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🔰专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŒ¼è¦é è¯¸å›力了。†在他年🚙时,广西ðŸ¬ä¼—艰难行在简易的桥上;在ðŸå¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🔽æ¢ä¸“家用个多世纪♌ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¼è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸšç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事-在世界å¥动人的åŽðŸ‘ªä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🌈åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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bob综合是不是黑平台版本更新
*添加了对ä¸å¯¼å‡ºg_freeçš„monodll的支æŒ
天使系统èž新增4ç§å…ƒç´ åŒå±žæ€§ç¥ž
*新增ä¿å­˜象功
*寻访风ç­ç»„件并åˆæˆé£Žç­ï¼ŒèŽ·å¾—符和外
*默认文件系统从EXT4改为XFS;
*全赛季现有技术系统å‡çº§ä¸ºæ”¿系统,武将å¯åˆ‡æ¢æ–‡è‡£èº«ä»½èŽ·ðŸˆæ›´å¤šæ”¿
*æ¨æ¡ƒ250阳光
*ä¿®å¤å·²çŸ¥é—®ðŸ”¢ï¼Œä¼˜åŒ–使用验🕋
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