华体会(hth)

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ‘¬ðŸ¾çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“开🚠:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ›´ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🤩四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🈂ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这土地上扎下了ðŸ—。  广西山💡水多,河æµå¯†,当时的交通ðŸ¥ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸŽ»åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜短æ¿â€”—拱桥ðŸ’â€â™€ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥æ–¹æ³•æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ™‡â€â™€ï¸æœ‰çš„地方水深🧟â€â™‚ï¸æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工ðŸ˜åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ¦¼ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了😾次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ-桥设计方案改无支架施工方â‰ï¸ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥ðŸ’没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ’„行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸœï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚🤞 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。ðŸ›éƒ‘皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🔧åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸƒâ€œå½“时我åšäº†ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®š,,æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼Œâ›”æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸŒæ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🎪的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家💣æ¥å‚观,åŒæ›²âž•æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速⛺广开æ¥ï¼Œä»…广🌰用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ§–â€â™‚ï¸ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ”‘了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈📵但由于连接部多,容易开裂-å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改ðŸ”,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸŒŠè·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无🌆架施工的箱型🎓桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ€ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了🥓桥é™åŠ›è®¡ç®—程🎻。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ›£ï¸å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为👄æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广🔨采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥ðŸ¾æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? ☣ï¸â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱📼拱桥。至今,ðŸ™å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长🛠ï¸è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承ðŸ„â€â™€ï¸çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘🥌力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基🌆求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ›‚这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä»–桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造🧭多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ‘¨â€âœˆï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±â™‚ï¸â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导💴建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步-ã€èŒ…以å‡ç§‘学😰术奖—桥æ¢å¤§ðŸ§½â€¦â€¦ä»–主æŒçš„🦶桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ¦¿é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸä½‘奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ’½å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造🌃好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ˜³è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主ðŸ“长度,是衡é‡ðŸ¢æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦,-志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大🙌  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连🧪线è¦è·¨è¶Šæµ”江🧱建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œâ€™å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中♠ï¸500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´ðŸŒˆè´¹ç”¨å¤§ã€‚相较ðŸŽè¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,👊最好的桥â€æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸ¦²çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建-拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🩺域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🎳æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造âï¸æ±‚。  é¢å¯¹疑,郑皆连立‼ï¸å¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œðŸŽŒç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径🤿过当时世界上🌦ï¸ç±»æ‹±æ¡¥ï¼Œå­˜åœ¨定风险,但完ðŸŽæ˜¯å¯æŽ§çš„。â€ðŸ•–连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🦛专程赴交通è¿â™éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸš‰æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破👩â€âœˆï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆🤭说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约♉åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出🚰平å—三桥建设家组组长,与🙊建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🧟â€â™€ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在😦内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ¦¹â€â™€ï¸æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ‹ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被🙅控制,将200米高的塔架顶🧜â€â™‚ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ¦©20毫米以内……最终,平å—🚼桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸŒ„刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连🛴衔的研究团队🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼äº§å­¦ç ”â€å……分🎳åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼ŒðŸ–¤æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比’索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ¡¥æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说,,美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的😒高建造水平,🎞ï¸é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国ðŸ„æ¡¥æ¢ç§‘技进步↪ï¸æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建👃水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ™åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ§–â€â™€ï¸ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸŽ—ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸžåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底㊙ï¸æˆé€šè½¦ã€‚  🦊åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„-世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力🎦养更多中é’年♒秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼ðŸ§è¯¾ã€‚  “这ðŸ’我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑⛴ï¸è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简🚧的出行方å¼ï¼ŒðŸ¥¬æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都▶ï¸æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åðŸ­ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和ðŸ¤å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— âœ´ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在®ï¸å…»å¹´è½»äººæ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´,,,导,这ç§å€”强♊å“质为他赢得ðŸ’广泛的尊é‡å’ŒðŸŽ’誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ¤¹ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚🧘â€â™‚ï¸ã€€ã€€â€œå¦‚果想一生都献给科ðŸ™äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”æ ‘âš±ï¸ç»ˆèº«å¥‹æ–—的信〰ï¸ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,◀ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ðŸ”ä¸æ–­å‘现新问🟣ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±â—¾å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥🆔专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业-师生应当在é‡工程中接å—锻🎃,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ‘†åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ»è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªÂ©ï¸ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ’ƒï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ˜šæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„💅桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王ðŸ‹åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤-
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*大嘴花范围强
ä¿®å¤è¯„论æ示æœåŠ¡å™¨æ— å›žåº”问题;
*商城界é¢ä¼˜ðŸš½
*命中:影å“命中率和攻击时打出🤗殊效果的几
*新增了预-:点按一,就能利-专业摄影〰ï¸åˆ›å»ºçš„70多个新预☂ï¸è¿›è¡Œæ›´åˆâ­ï¸çš„编辑;们会定期🧠加更多预
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评论
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  • Ikuta Tojin 2024-05-16
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  • æ¨æ€¡å› 2024-05-16
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  • æŽå¸¸èŠ· 2024-05-16
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  • é­å¤§å‹‹ 2024-05-16
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  • 陈ç®ç‘œ 2024-05-16
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  • 张心怡 2024-05-16
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