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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥✈ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰,-è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ­æ起拱桥🩸他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称,跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至ðŸ©å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ›¥ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥,-如数家çðŸ§â€â™€ï¸å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸŒ¯éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👲广西首ä½ðŸ‘¿å›½å·¥ç¨‹é™¢-士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“💨。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与,工的关键,,,术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨😽桥建造关技术引领界作出了大贡献。♿ “我åšðŸ©ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🦰一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片🧛â€â™€ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ”ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的â”通基础设较为è½åŽ,-æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ—‚ï¸çš„多为木ðŸƒï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲🧒,交通就ðŸ™å…¥ç˜«ç—ªã€‚😤 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸŒšæ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§‘题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ™æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🚒费å分紧🤽â€â™€ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🕧传统施工â±ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸšï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ’½é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘©â€ðŸ¦±è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触â“。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方🧎â€â™€ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案👩â€ðŸ’»å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘💼连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿâ¬…ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ˜…åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ˜¿è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ¦¨æ–¹æ”¯æž¶æ”¯,转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🙅â€â™‚ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸŽ¦åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国ðŸ¡ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸ”©æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ©°åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架💒工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🔯水岭。 ðŸŒï¸â€â™€ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观-åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦¸â€â™€ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国👙速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 -“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦°è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🆔这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🚴â€â™€ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🩳建设的æˆ-ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进#ï¸âƒ£æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🦀为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第’座无支架🔒工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ¥’åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的♨ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🔱几次上机会,在当👢广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准⚠ï¸ã€‚  “宾红水河🧼桥åšå¾—éžðŸ—œï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几-里,广西用相åŒè®¡ðŸ‘©â€âœˆï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工⬛法,接连功建设了-å座箱型🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥-有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸŒ›ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ”•æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世,上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这,-它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自ï¸âƒ£è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸŽ‡è€ä¹…性好-与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,ðŸè¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特🧙â€â™€ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸ¦è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,📽ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â“‚ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¦‡äº†ï¼Œå½“然🧎也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸ•æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»âœ¡ï¸â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑’连带领团👣创造了多☀ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ¬é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高💇â€â™‚ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸–界最大径的é“路🔼管混å‡åœŸðŸ˜¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🧽é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ”ºè®¾å·¥ç¨‹é²ðŸŒå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🌓桥关键技🚛研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ™ï¸å¥–团队中👩â€ðŸ«æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯âï¸å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦â–¶ï¸å¿—。跨度🖖大,æ„味相应的建☑ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🎗ï¸è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸ•å—三桥。🛷步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½,,å½¢ã€é€šèˆªðŸ§è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥âœ–ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中ðŸ²500米级斜拉桥和索桥技术,为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ’žå·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🔟桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥☸ï¸æ˜¯éƒ‘皆连🧡贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œâ€™å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推èðŸ„方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🛒皆连的方🗡ï¸è¢«å¦å®šäº†有专家认🧞â€â™€ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ðŸ¯ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而-å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ„â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ•¯ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🌽页åŠçš„æ🎎,专程赴,,通è¿è¾“部报,对钢-æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ˜¬ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主🧑修拱桥,😾为造价是æ„报低的,,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🦒“我的回是,平å—🔓当时是个📉困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ§Žâ€â™€ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜’桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€,- ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸ¥æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议🥵彼时已76å²çš„郑皆-,主动请出任平å—桥建设专组组长,🧂å‚建å„æ–¹担风险。 建设平💆â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过◾中,郑皆带领团队苦攻关,🌒国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固-方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🤸â€â™‚ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建.过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ’通车,一-超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥📷刷新了世拱桥跨径录。  ðŸˆä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🌮队“产学â—â€å……分èž,全程走ðŸ–ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŽ†æœ‰å®Œå…¨çš„🧄国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🔸造价严格👖制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🔺桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ¾æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🪔桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🚨拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🕥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🥊座桥。â€皆连自豪说。美国-程院院士中国工程👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¤–ç±é™¢å£«ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“🌶ï¸å—三桥代’了现代钢â±ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🕡最高建造平,引领ðŸ¼æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢ðŸŒ¤ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸš¯å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水😃贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŽ ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🈚标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特🦡桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🚢一次性增155米,将刷新拱🌿跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🚳天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ‹éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🦘业解惑的🤮者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸ—全力培养🤢多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,ðŸ‘生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ§˜éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ½ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ•Œè¯¾ã€‚  🚫这让我å°â®ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¥ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🦴å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼ðŸ™ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â¯ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🤾â€â™‚ï¸èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满⬛幽默感和💅嘲色彩,形象地展👩â€ðŸ¦±äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研☑ï¸ä½œä¸­æ”»åšâ™éš¾ã€è¿½æ±‚🔸越,还是🎂培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§,强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¥µèµžèª‰ã€‚ “第一次ðŸ“é¢æ—¶ï¼Œè€-就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🔕郑皆连的士研究生拓说,“‼ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸŽ³å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就🟥难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸ½éƒ‘皆连语心长地鼓🥰年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🙆â€â™‚ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸš¤è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¥±ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â—€ï¸ä¸šæ˜¯åº”用-专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸš¿ã€€åœ¨ä»–年🌗时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ--西乃至全的山河间一é“é“飞💖已然让天📓å˜é€šé€”。ðŸ§éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用📓个多世纪👙ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸ‘ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海〰ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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