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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美👩â€ðŸ¦°ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŸ©ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。☪ï¸æ起拱桥,-ä»–è¯åŒ£å­â™Šæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至ðŸƒå·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主ðŸ¦å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç🤕å„ç§æ•°æ®,,,手拈æ¥ï¼ŒðŸ–•éš¾çœ‹å‡ºä»–🛫82å²é«˜é¾„。  他🕸ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ¤¼â€â™‚ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🛺工的关键术,他主🛬建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ðŸœæ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。â¬ã€€â€œæˆ‘åšðŸ‘­ðŸ¿ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸŽµâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🙅â€â™€ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下🦜根。  西山多水🛋ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸˆæ²³æµä¸Šæž¶的多为木💀,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。👫ðŸ½ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木💆替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸšç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ™ŠæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¦å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥☎ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水🥀æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆ-éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中💨旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,🕢集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🥑次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🕷ï¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西â‰ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方📚改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🥼连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和📬术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä¸€å¥—行之效的无支ðŸƒâ€â™‚ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ„â€â™€ï¸åŠè¿ã€é’¢,绳扣挂ã€ðŸ©°è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车📠放ã€æ¾ç´¢龙等,把ï¸âƒ£ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支🔛转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘±æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸšªç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ©±â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ§è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸšæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ‘«ðŸ¿æ‹±æ¡¥å¿…é¡»ðŸ£æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大✉ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🦱延米。 ðŸ™â€â™€ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸ³ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘­ðŸ¾çš„拱圈。🤞由于连接💩ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒ¯å¼€è£‚。å‘🧊这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🥊åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ­æ–°çš„工艺ðŸ§â€â™€ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ’‚ç»éªŒå¹¶å¤§,-加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢â­•æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第,,,座无支架👩â€ðŸ’¼å·¥çš„箱型桥,也是🛡ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ‘•ï¼Œéƒ‘皆连ðŸç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸºå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ‘´ä¼šï¼Œåœ¨å½“🎠广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸ„上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥-红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几👨里,广西用相åŒè®¡ï¸âƒ£è½¯ä»¶è®¾è®¡â€™ç›¸ä¼¼ç»“æž„ðŸ†ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连-功建设了,-å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🥒有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¤•ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🎱为何对拱™ï¸æƒ…有独钟ðŸ£ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历😦最为悠久â€éƒ‘皆连ðŸ„ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¤•èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ›„于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,😟州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🕉ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这🤮它å—力åˆðŸ‘©â€ðŸ³çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🤧转化为拱è½´å‘压力承载能力ðŸ§ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好’与此åŒæ—¶ðŸ§„拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石ï¸âƒ£é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ“ æ ·çš„地质ðŸµç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ðŸƒâ€â™€ï¸ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘©â€ðŸ’»è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少,é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ¦±æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ‘¯ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ”£äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥🚲,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🥅连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高-;主æŒä¿®了当时世🤼最大跨径🌷钢管混å‡ðŸ¤£æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‘¹é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸš¿æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨ðŸš430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑🥎连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€â›¹ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦-术奖—桥🔼大奖……主æŒçš„大🎸项目相继获国际桥©ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ðŸ§¬ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ€å¥–ã€ä¸­å›½â™¥ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦡衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🦴唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚😥æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ¹æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ“‰å¹³å’Œå»ºè®¾âŒšåŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味🚇相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ•’å‘展规划👅è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¦å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸŽ‚è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥📑åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ§˜â€â™€ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´-费用大。👭较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花ðŸšå°‘的钱,最好的桥🔷是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸŸé’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。- 然而,⛹ï¸â€â™€ï¸è¯„审时,🕶ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†ðŸ•¥æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ðŸ§ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ®å—岸是岩🎹地基,而🔺å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸŽå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶â˜£ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ’¿æ‹±æ¡¥çš„建🛑è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🦋的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸ™å­˜åœ¨ä¸€å®šðŸŒ‘险,但完🥉是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👙写了满满🚎页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🔂混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æŽ§çš„ä¾æ®,,行了详尽ðŸ³è¿°å’Œåˆ†æž  “有,说我是为ï¸âƒ£ç ´ä¸–界纪✊,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什🌽都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸˆ¹è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👧“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ§â€â™€ï¸çš„维护费😋年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🚋买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸšŒéƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—⚡桥建设专组组长,ðŸ£å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🈚墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🛌方案æˆåŠŸ用到拱桥-设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等âœï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🚣â€â™‚ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最↘ï¸ï¼Œå¹³å—三📆建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实⛹ï¸â€â™€ï¸äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ³ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨👭ðŸ»552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  ,,令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ”§çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🚠国知识产◻ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘ðŸ–ï¸ä¸“利;拱造价严格制在预算😟格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸªæ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ§¦èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”📜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国ðŸ§ç¨‹é™¢é™¢å£«ðŸ’¾ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«â°æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“🛺å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ“§ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础👴施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ˜žé è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€-,下,郑皆正带领团🔦å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸŒå½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程ðŸžä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建👩â€ðŸ’¼é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混🚬土跨径拱✋æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🦹追求å“越科学大家ðŸ˜åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭😼全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,ðŸ¹ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样💀é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾âœ³ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®â€™åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  🚥这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš,研究生æŽ旭说,作-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🦹行方å¼ï¼Œâ„¢ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°â™¥ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格😥力,感佩🅾ï¸æ·¡æ³Šå利🔃追求朴素🧜â€â™€ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ§€æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑-连的微信’å«â€œå€”è€â€ã€‚“这ðŸ…å字充满ðŸ¦å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸŸå˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘“作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ‘¨â€ðŸ’¼ç€ã€‚â€æŽðŸ–Šï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚â–«ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻💳æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¥‰èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ”†å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是-,有兴趣。â¸ï¸éƒ‘皆连的💋士研究生🤪拓说,“说兴趣是⛹ï¸â€â™‚ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🦡难把事情🛌好。â€ã€€-,-“如果想🌤ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业🌚就应树立身奋斗的🗳ï¸å¿µï¼Œå–„于👯â€â™‚ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“◾学研究需🎉ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ™‚新问题,🚚科研ä¸èƒ½ðŸš”蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¦å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ“šä¼šé‡åˆ°å¤§â›ªçš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新🧙â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接🕉ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨🖌ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸŽã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的💂â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ˜Žï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ•çš„山河间🧫一é“é“飞已然让天’å˜é€šé€”。🙇郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸŒ–让越æ¥è¶ŠâŽçš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ›ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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