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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸšè®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£â€™éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­â™»ï¸æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­â—¾éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🌎人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¦¢æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ,难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ•¹ï¸å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸš§å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŸæœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他📛身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🚟工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ¶ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领-,-界作出了大贡献。🕶ï¸ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🚶â€â™‚ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色♣ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ˜¯åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹-根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¦²ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ—¿æ²³æµä¸Šæž¶ðŸŽ¤çš„多为木,一到汛,,常被冲,交通就,-入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸â—¾æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👩â€ðŸ”¬å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ•¤æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ‘©â€ðŸ¦¯æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧ðŸºçš„广西迫所需。但,这个技🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工🤦â€â™‚ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🛄æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🆚致施工中ðŸ™ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ§…会议,把,,åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸšé›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了👆次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支-,施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ¬å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🌛分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ·è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¤¡æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸŸ©é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🛣ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸ’â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🎣。â€éƒ‘皆👩â€ðŸ¦½è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¦¹â€â™€ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦â›°ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆâ€™è¿™æ˜¯æˆ‘国♎一座无支🙆â€â™€ï¸æ–½å·¥åŒæ›²-桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须’支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ¦™ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的👰水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🥔åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-术在全国速推广开ðŸ³ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘¯â€â™‚ï¸å»ºçš„åŒæ›²-桥就达上☃ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸŽ¯è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒâš”ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘·â€â™‚ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ-,的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŽï¼Œéƒ‘皆🚬åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡-ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ±æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是👦时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ”³æ¨¡æœ€å¤§çš„🦗筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连📷用申请到â¬å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ‘¨â€ðŸ’¼ä¼šï¼Œåœ¨å½“🥖广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准,-。  “宾红水河💤桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ›¹â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ“—软件设计相似结构🛶相似施工☮ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了â•å座箱型🦢桥,å åˆ°时广西公ðŸ’大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ”«æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸƒä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历ðŸ¡æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…,-â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¤®èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🕧上第一座🕒肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🗻寿命为何’此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自ðŸŸï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸªæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,😥西属于典的喀斯特⛎貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🛀桥造价较ðŸã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🛌‘花最少🎡钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连-,“è€æ˜¯ðŸ†šæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ“»æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🧊连带领团-创造了多“第一â€ðŸ¦¼ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🙋;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ‘©â€ðŸš’拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🦃指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑ðŸ‘è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🕉ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大👲项目相继获国际桥â¯ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ðŸˆç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸššå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🎙ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队👬ðŸ»å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的⚡,造最好ðŸ‘æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🦌力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路â£ï¸å—北互通,-接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时ðŸˆæ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¦˜ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ”–但造价高◻ï¸ä¸”åŽæœŸç»´ðŸ·è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且⚾观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连👕贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ¤¹â€â™€ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方💂â€â™€ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推èâ™æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœâœ–ï¸èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方😌被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高⬅ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🥟区域基岩方分别覆🕵ï¸â€â™‚ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚👩â€ðŸ¦³åœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸŒ›ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘♎郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超.当时世界å„类拱桥存在一定👭ðŸ½é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸ¥é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🛥ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸœæ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘³è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸŒ©ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚⛑ï¸éƒ‘皆连说👷â€â™‚ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ—ƒï¸ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¿žçš„建议ðŸ›å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆--,主动请🦽出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹ðŸ›æ‹…风险。👨â€ðŸ’»ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆🚣â€â™‚ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ’¤èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ¦‚术,以力动控制代🥻刚度被动👨â€ðŸ«åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🎱质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ™Žâ€â™€ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径♋录。  令人振奋🖋ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设,郑皆连☂ï¸è¡”的研究â¹ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦,â€å……分èž,全程走🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🥜专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ˜œå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸš·èŠ‚çœ100多万元;ðŸ‡æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ˜¯â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ§¥çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🌛评价:“,,å—三桥代了现代钢👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🈚最高建造👨â€ðŸ³å¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸ™‹â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯-展方å‘,国际桥æ¢ðŸ¦¡æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸ‘»å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西â£ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建🚪,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🦪一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ¥æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€ðŸ’´é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程⛹ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 ðŸŽå‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混-土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当,,,干了一百的活。 郑皆连既🚑追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👨â€ðŸ¦¯è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🤙生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ–²ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ¥ˆåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼😱课。  这让我å°ðŸ‘—éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„♋地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🔕我都会感到他平易人的人格🧉力,感佩淡泊å利🛢ï¸è¿½æ±‚朴素💉生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个,,节——郑连的微信👉å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无,-是在科研作中攻åšðŸ“³éš¾ã€è¿½æ±‚💛越,还是👫ðŸ¿åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ’¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🔰“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ†–就问我对æ¢ç ”究是👩â€ðŸ¦±æœ‰å…´è¶£ã€‚👼郑皆连的士研究生👦拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🎋难把事情好。â€ã€€“如果想🎰一生都献🌡ï¸ç§‘技事业🀄就应树立⛽身奋斗的ðŸ•å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ’ƒåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓-,年轻科技🔱作者,“学研究需â™ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,😜科研ä¸èƒ½蹴而就,🥿无法åªå‡­ðŸ‘”光一现就😌问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就💗产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🦚æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘›ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在🥿å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸªè¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间🚯一é“é“飞已然让天🎦å˜é€šé€”。-,郑皆连为🌾表的中国🥜æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸšç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ’â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事🧻在世界å¥动人的åŽðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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