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  碧水飞虹âŽå ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ”™çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ§—â€â™€ï¸å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🕯ï¸è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€ðŸï¼šå¤§æ¡¥çš„å称🚣â€â™€ï¸è·¨å¾„的长度ã€ðŸ›£ï¸è®¾ä¸­çš„难点乃🕖开工和完æˆçš„,-间……è€äººå¯¹,主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸŒå¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,🖕广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ï¸âƒ£ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的📄键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å»ºé€ å…³é”®æŠ€æœ¯ðŸ¤¼â€â™‚ï¸é¢†ä¸–界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一💇â€â™‚ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥🤬æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ›£ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ¦ºç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµðŸˆ¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲✅,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ•¡æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ˜“份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  ⛴ï¸æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无👩â€ðŸ¦¯æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段ðŸ·åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ•´ï¸ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸšæ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚,,åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸŒ•æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架🌯工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ’¤æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ˜¨æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯-施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 ⛅三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ§žâ€â™€ï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🤷“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部-多,容易开裂ðŸ‘å‘现这个局é™ðŸ“’åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ§°å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🎆广西第一座无架施工的箱型🚙桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🧿混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上➡ï¸æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸš™èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ‘¼åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºðŸ¤·æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ’³æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ¥’设了几å座箱👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ‹±æ¡¥ï¼Œå åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘ï¸è¿žä»‹ç»ï¼Œä¸­å›½âœ¡ï¸èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🤔命为何如此长🙆â€â™‚ï¸è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承🌽的垂直力自动➿化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ”¸ã€‚  “相较🧖他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的✨西而言,能实🥋‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸â™‹å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🧂â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造👨â€ðŸš€å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸ“†ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—,径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦-术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸŒ‰é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ“¥å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造✂ï¸å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主ðŸ©é•¿åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ›¡ï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„,,设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ‰å‘展规划,è”â²ï¸è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🥱型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸššæ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较ðŸ«è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,⛱ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ§±åˆ†æžå’Œåå¤è®ºðŸ¥ ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的⛅案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评⛪时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建ðŸ˜æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸ’¥ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€âž°æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ,,统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ“„然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在â²ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🟤专程赴交通è¿部汇报,对钢ðŸ¹æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🥈说我是为了破🚃界纪录,所以张修拱桥,认🦧造价是有æ„报的,问我为什👫ðŸ¿éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当☪ï¸æ˜¯ä¸ªè´«å›°åŽ¿ï¼Œ桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费⛩ï¸å¹´è¿˜æ¯”斜拉桥100多万元,这类长期费用ðŸ’è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团🥦刻苦攻关,在👒内首次把“圆ðŸŸï¸åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ï¸âƒ£æˆåŠŸåº”用到拱🌥ï¸å»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被🦹控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ˜20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥ðŸ†è®¾ä¸­ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究团队产学研â€å……分🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰-,具有完全的国知识产æƒï¼ŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比💂â€â™‚ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🚵â€â™€ï¸ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢ðŸ’¿ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ•šç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的,,,高建造水平,🕵ï¸é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国,,,æ¡¥æ¢ç§‘技进步😚æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ˜™åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„☂ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼š主æŒä¿®å»ºçš„广💰天峨龙滩特大👈一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹🎇天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连👓是追求å“越的💸学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力ðŸ’â€â™€ï¸å…»æ›´å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šðŸ¡ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ˜»è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑👩â€ðŸ‘¦è¿žå´å‡ºäººæ„料🥡选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾💚ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都🌷感å—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åðŸŽã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´.。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🌻æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ¥’å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ˜—è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得👨â€âš•ï¸å¹¿æ³›çš„å°Šé‡å’ŒðŸ‘©â€ðŸ‘¦èª‰ã€‚  “第ðŸ˜æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ˜’就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£âœ¨â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说👛“他说兴趣是👨â€ðŸ¦¯å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚ðŸ¬ã€€ã€€â€œå¦‚果想一生都献给科ðŸ›ï¸äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”æ ‘终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,👬ðŸ¼åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连💆â€â™‚ï¸é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🎿轻科技工作者👼“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问🚺ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€ðŸ›³ï¸çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—锻👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ï¼Œæ高能力,ç ºæ„志,“我-ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ‘ƒä»–年少时,广-群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑ðŸ§â€â™‚ï¸é€šé€”。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界📸å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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