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  碧水💫虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ˜æ‰“开了:桥的å称ðŸ¤è·¨å¾„çš„é•¿ðŸŽã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ--时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,.广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关-,技术引领界作出了大贡献。 “我åšâ˜„ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸ‹ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑💮连被分é…广西百色路总段工👨â€ðŸ’¼ã€‚从此,-,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸŸ¦ï¼Œå½“时的🩱通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就-入瘫痪。ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸-,性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¤·â€â™€ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🔸国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ‘¬ðŸ¼æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧‼ï¸çš„广西迫所需。但🔶,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º--架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ”´æ­ä¸èµ·æ”¯,-或æ­æž¶æˆðŸ›¹éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ¼ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🥨架冲走,👩â€ðŸ¦¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ´åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ’•çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸŒ‰è€…开展试ðŸŠâ€â™€ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了ðŸšæ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架-工的广西山三里江,桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½-。没有实,-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸŽå’Œè®¡ç®—,🖥ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ’†â€â™€ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ˜“,他ç¢ç£¨ðŸŽ¹ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱-分段预制ðŸƒç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ“¶ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ¥Žé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支â˜ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🆕“科研å¯ðŸŒ’有无数次🧾败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ›ï¼Œä»–对æ¯ï¸âƒ£ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🧯了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支😡施工åŒæ›²桥,结æŸâž—åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ’°æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历👊,无支架🕤工也æˆä¸ºðŸ—统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大📔建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🪀å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🔘术在全国速推广开ï¸âƒ£ï¼Œä»…广西🌕这ç§æ–¹æ³•ðŸ‘©å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥âŒè§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把⛩ï¸åœˆåŒ–整为🧗â€â™€ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大♂ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŸ«åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ—‘ï¸ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”‚河大桥。是广西第座无支架工的箱型📸桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ—ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🔢几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混👰土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🤼â€â™‚ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡ðŸ‘©â€ðŸ”¬è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸŒ©ï¸ç›¸ä¼¼ç»“构🙉相似施工法,接连功建设了å座箱型🖋ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¤ºæ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸšŽæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟-  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¦±æ‹±æ¡¥çš„历📓最为悠久â€éƒ‘皆连♂ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世🥎上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何ðŸ€æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🧖垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力⚛ï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🗽的喀斯特貌,岩石ðŸ™ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ,,样的地质点很适åˆ-建拱桥。😼 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ’Ÿè§‚,对于济相对欠达的广西言,能实💼‘花最少☢ï¸é’±ã€åŠžæœ€ðŸšçš„事’,以广西适å‘展拱桥🥙â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯âŒ¨ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ˜†ä¸ªå¤šä¸–纪âºï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘©â€ðŸ«æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🚂连带领团创造了多“第一â€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路😴—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🔞最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🪓指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧘â€â™€ï¸å¤§å¥–……💷主æŒçš„大项目相继获国际桥ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ€å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²â€™å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🎇衔的大跨桥关键技🖲ï¸ç ”究团队💷全国创新先奖牌,⚽全国å支⤴ï¸å¥–团队中本建设领唯一获奖-队。  花最少的-,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ‘æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ¯å¿—。跨度-大,æ„味ðŸ›ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🌹è”浦至玉🚦高速公路🤞å—北互通🧺接线è¦è·¨浔江修建🚬å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ‘©â€ðŸš€è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨📰须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥-,åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ§“ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中☯ï¸500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ™Šå·¥é£Žé™©å°但造价高🤖且åŽæœŸç»´ðŸ•ºè´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ…±ï¸ä¹…性好且🤺观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连👇贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ„å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸšæ出了建🛕钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸ²å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§›æ‹±æ¡¥çš„建♥ï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🤹â€â™€ï¸éƒ‘皆连立ðŸ‹å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱🌼的跨径超当时世界♒å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜😃写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢👨â€ðŸ’»æ··å‡åœŸæ‹±âš—ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ‘£é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®âœ³ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ“‡è¿°å’Œåˆ†æžðŸ¥˜ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为-破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什↔ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🦇郑皆连说🔙“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ·ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请,出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🚵â€â™‚ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ã€½ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👨â€ðŸŽ“,平å—三🤗建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🤎过程中实🆓了零事故🌟质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ¥552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥⛹ï¸â€â™‚ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–🌋拱桥跨径-录。  ðŸ¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学⛵â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产💣,获授æƒ9项国家å‘专利;拱💲造价严格制在预算格内,比🛶索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比,-索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪😙说。美国程院院士ðŸ‘中国工程⤵ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这🚔评价:“å—三桥代ðŸ¼äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造,平,引领拱桥技术™ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ‘©â€ðŸ”¬å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🚑施建设水贡献了中🧒智慧。†“åŽé¢ðŸ§â€â™€ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â¤´ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆-正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🕒:他主æŒ建的广西ðŸƒå³¨é¾™æ»©ç‰¹ðŸŒ¥ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增ðŸµï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🔹天峨下è€ðŸ’¾é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨ðŸ¦ä¸º600米的上承å¼性骨架混🔤土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪↔ï¸æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的💇â€â™‚ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭🧯全力培养多中é’年🦇秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🕺生们ç»å¸¸ðŸ§›çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸ‘œèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘¯â€â™€ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🤦这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ¥å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ‰æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸª’还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展👨â€ðŸ”§äº†è€å¸ˆåœ¨â™¿ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ¼çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🚌培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了-泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🤯有兴趣。🌅郑皆连的💞士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ§‘自己正在🗑ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业🥟就应树立身奋斗的ðŸ¦å¿µï¼Œå–„于ðŸŒçŽ°éœ€æ±‚,准问题,📭åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¥¯åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓⛽年轻科技作者,“🤹â€â™€ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现🚮问题ã€è§£新问题,🦹â€â™€ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ¤¾â€â™€ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ™é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ‘¥æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👱â€â™‚ï¸ä¸“业,桥--专业的师应当在é‡ðŸ“œå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🥮能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¤è¦é è¯¸å›力了。â€- 在他年时,广西众艰难行😆在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŒƒè¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天⚫å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🌸个多世纪âœï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›-让越æ¥è¶Š的国人享🗳ï¸ç€ä¾¿æ·çš„🧑生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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