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软件大小: 65.37MB
最后更新: 2024-06-06 03:48:27
最新版本: IM体育在线V1.8.10
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.5以上

IM体育在线应用介绍

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　　中新网7月14日电据教育部网站息，教育部日前发✴️《关于支持建设国轨道交通装备行业🤑教融合共同体的通》。通知提出，到2025年，在轨道交通装备行业产教融共同体内部，院校业布局与产业结构局基本匹配、教育学内容与岗位任务度契合、院校人才养与企业人才需求⚜️准对接，技术协同新成果有力支撑产升级和工艺改进，行企校协同育人模基本成型，企业核竞争力显著增强，🎄业集群国际化水平🔞速提升，为其他行共同体建设提供成⛎的经验和示范。　以下是通知全文：育部关于支持建设🌑家轨道交通装备行🙏产教融合共同体的👨‍🎓知教职成函〔2023〕8号　　有关省、自治区、直辖市育厅(教委)，部属有关高等学校，中中车集团有限公司　　为深入学习贯党的二十大精神，实中共中央办公厅国务院办公厅《关深化现代职业教育系建设改革的意见，教育部决定支持🙋设国家轨道交通装行业产教融合共同。现将有关事项通如下。　　一、总🤴思路　　(一)指导思想。以习近平新代中国特色社会主思想为指导，贯彻实党的二十大精神🔈统筹职业教育、高🚗教育、继续教育协创新，推进职普融、产教融合、科教汇，发挥政府主导用和企业、学校双👒体作用，整合轨道通装备行业优质资，组建全行业、跨域的产教融合共同，匹配行业需求与育供给，为轨道交🛴装备行业“高端化智能化、绿色化、🎅际化”发展，提供🎁分高效的技术、人📖支撑。　　(二)建设目标。到2025年，在轨道交通装🦮行业产教融合共同🎑内部，院校专业布与产业结构布局基匹配、教育教学内与岗位任务高度契、院校人才培养与业人才需求精准对，技术协同创新成有力支撑产品升级工艺改进，政行企协同育人模式基本-型，企业核心竞争↙️显著增强，产业集国际化水平加速提，为其他行业共同🦓建设提供成熟的经和示范。　　二、建轨道交通装备行产教融合共同体　(一)健全组织机构。由中国中车集团🔕限公司(以下简称中车)、有关高水平大学、职业院校共同头，打造轨道交通㊗️备行业产教融合共体。成立轨道交通🏭备行业产教融合共体领导小组，教育分管副部长担任组🌒，教育部职业教育-成人教育司(以下简称职成司)司长、中车董事长、西南交⚡大学校长担任副组❎。领导小组办公室在职成司和中车，🏹用双主任制，由职🕝司副司长和中车党🦘副书记担任。　　(二)完善共同体运行机制。领导小组定组织召开工作协调，统筹研究解决有建设发展的重大事。领导小组办公室责拟定共同体章程制度规范以及共同分阶段推进实施计，安排调度工作落，分片区加强工作导。共同体企业成设立专门的负责部或在现有部门增设关职能，研究落实,,,教融合相关任务；🛹同体成员院校建立业和企业深度参与高校治理结构，主🤰负责人靠前指挥，调校内相关资源支校企合作项目落实建立共同体信息资共享平台，加快汇🧍‍♂️资源要素，促进交互动。定期发布产结构报告、行业人🧑🏾‍🤝‍🧑🏾需求预测报告，积开展信息咨询，指🧗‍♀️相关职业学校和职培训机构开展工作🧅　　(三)协调区域产教布局。在长春青岛、株洲、大连-常州等轨道交通装🚴产业集群所在地，方政府宏观指导区内院校专业布局，导建立以产业岗位👩🏾‍🤝‍👨🏼准为引领、以人才🐠养和教学资源建设核心、以职业技能级评价为纽带的区🧑产教匹配共融生态调配相关资源，发⚔️行业企业优势，支📱骨干院校举办轨道通产业学院，有条🦯的成员单位探索举混合所有制产业学🕒。探索轨道交通类🌘业院校“文化素质+职业技能”职教高,-改革；促进专业链接产业链，打造一⌚地方和行业急需、势突出、特色鲜明-应用型专业，优先🍧高速铁路动车组制🕶️与维护、轨道交通能控制装备技术、道交通信号与控制数字化设计与制造术、城市轨道交通辆制造与维护等紧专业进行布局。　三、主要任务　　(一)发挥国企思政体系育人作用。充分挥国企思想政治工传统优势，深入挖📸中车红色基因、传🔛红色文化，弘扬高工匠精神。发挥中长辛店二七纪念馆中车长客高速动车制造中心等一批国💳爱国主义教育基地用，将中车红色资引入共同体，为学思政教育，提供模🏀借鉴、资源补充和😳践样本，打造行业色课程思政育人体；支持共同体成员✅位深入开展学习贯习近平新时代中国👒色社会主义思想主教育，推进党的创理论学习教育常态，推进以学铸魂、🎿学增智、以学正风👕以学促干；持续开劳模工匠进校园活🌀，通过讲“劳模工成长成才故事”“色中车故事”“技报国故事”等形式展思政教育途径，扬劳模精神、劳动神、工匠精神。　(二)提升职业院校培养行业人才的关能力。提升院校专🏐建设、课程开发、🍑材编写、课堂教学实习实训等方面的🗂️平。建设由两院院-、国家科学技术三奖获得者、大国工、中华技能大奖获者、全国技术能手院校学者、企业专️⃣等组成的共同体师库。实施以解决实😾问题为导向的教学式，把企业技术革☘️项目作为专业人才养的重要载体。联开发专业人才培养案、专业核心课程教材和实践实训项，建设一批精品在课程、专业教学资库并接入国家职业🌨️育智慧教育平台共。建立企业专家与🟣校教师的双聘制度🤴支持中车及共同体员企业建设全国职教育教师企业实践⚕️地、“双师型”教培训基地，围绕行企业新知识、新技⏳、新工艺、新材料⏰新设备、新标准开教师学习实践项目组织职业院校教师企业开展实践实习开展赛项研发，举轨道交通装备行业能大赛。　　(三)依托高水平大学建👩‍❤️‍💋‍👨“一平台三基地”🕐支持西南交通大学高水平大学发挥学、师资、科研、平🏸等方面优势，联合同体成员企业、院，构建轨道交通行先进装备实习实训景，开发实习实训程，打造“校企一🐄、产学研一体”的道交通行业先进装实习实训平台，建轨道交通装备企业工高端培训进修基、轨道交通装备院师生高端培养研修地、轨道交通装备小学生研学旅行实基地。　　(四)畅通技术技能人才培通道。支持西南交🏳️大学、同济大学、↗️京交通大学、大连通大学等普通高校合中车及共同体成企业招收符合硕士🍞博士研究生报名条👑，且在生产一线工的企业优秀员工，职业需求为导向、具备一线操作能力😛系统解决方案的综-能力培养为重点，用校企合作方式培🦀专业学位硕士研究和专业学位博士研🧜‍♀️生。优先支持轨道☂️通类“双高计划”设院校按照教育部定试办高等职业教本科层次专业。支’共同体内中职学校样化发展，升学与业并重，联合高职校、本科院校扩大通培养规模。支持车办好常州铁道高职业技术学校，探与其他高水平职业校整合方案或混合有制改革方案。支♎符合条件的技师学转设为轨道交通职学院。积极推进产融合、校企合作、🙎校联合，探索培养线紧缺的现场工程。　　(五)校企联合培养行业高质量展急需人才。支持同体内高水平院校骨干企业深化产学合作，构建体系、🙆成模式，促进学科类交叉，发挥企业撑作用，培养一批程创新能力突出、于解决复杂问题的越工程师。支持共👩‍🎨体内职业院校、生企业联合实施中国👨‍👩‍👦‍👦色现代学徒制，校联合培养，共同组“学校教师+产业导师”的双导师团队按照生产流程、根♣️实际生产任务工学替组织教学与实践培养一大批具备工精神，精操作、懂艺、会管理、善协🦧、能创新的现场工🥋师。根据产业和技发展趋势，及时开实施职业培训，并培训内容有机嵌入🔕业教学计划。　　(六)建设国家级产教融合实训基地。支共同体成员单位分业、分领域建设一国家级产教融合实基地，优先支持在车·常州“三位一🕠”产教融合基地、界技能大赛轨道车技术中国集训基地🤹‍♀️础上，建设国家级教融合实训基地，🐟盖高速动车组、城轨道车辆、大功率车等轨道交通装备训功能，构建轨道👳通装备有关试制试、生产制造、智能维、维保服务、应演练等典型场景，造集教学、实训、训、科研、竞赛、👩‍🦱普等于一体的行业🌀教融合实训基地样。支持共同体内院引进企业科研、生基地，建立校企一、产学研一体的大💦实验实习实训中心👨🏾‍🤝‍👨🏽建立企业技术骨干院校优秀教师兼任’地实训教师的激励制，并纳入企业实课时。健全实训基🧇共建共享机制。　(七)搭建技术协同创新平台。以应用求带动基础研究，索建立技术协同创👵的机制，发挥企业术中心、创新中心共同体平台作用，持共同体内企业、研院所与院校，面🧮行业基础性、紧迫、前沿性和颠覆性👬🏻术，开展跨学科、🏃‍♀️领域、跨专业协同关，加强学术交流进修深造、高端培，造就一批领军人、建设一批创新团🔣、推出一批创新成。协同推动工匠学、劳模(名师)和工匠人才创新工作室技能大师工作室建🀄，通过联合攻关、🏃目立项、横向课题方式，服务企业项研发、技术革新、👰程再造、工艺改进成果转移。鼓励和持教师参与一线科实践和技术创新，时掌握产业和技术展的最新动态，构⛓️科研反哺教学的长🚷机制。　　(八)推动职业教育“随企🏛️海”。推动共同体🎼职业教育伴随产能技术标准“走出去👷‍♀️，更好服务印尼雅高铁、中老铁路、泰铁路、匈塞铁路国际化项目。根据在国需求，在“一🏼一路”等沿线国家🏉作共建“鲁班工坊，面向海外实施“文+职业技能”项目，加强“本地化”🏃‍♀️道交通类技术技能才培养力度，支撑道交通装备行业国经营和维护保障服🍠体系建设，助推职教育专业、课程和格标准的国际化，升教师的国际化教能力。　　(九)建立与学历继续教育🥐衔接的培训体系。据企业员工知识更👩‍❤️‍💋‍👨、技术提升、综合质提高需要，改革历继续教育专业人培养方案，遵循成在职学习规律，灵♦️组织教学、保证培质量，促进学以致、学用相长。统筹同体内培训资源和求，系统设计开发训课程，为企业员’、学校教师提供层完整的一站式培训决方案。推进学历🪑续教育专业课程内与培训证书要求相接，制定共同体内♒程互选、学分互认🪔理办法，建立学习果认证、积累与转机制，在共同体内现学习成果互认，训成果按一定规则🥎定为学历继续教育业课的学分，制定业学历继续教育成在职业技能等级证🚴‍♂️考核中的折算办法　　四、组织实施　第一阶段，打基、建机制。以中车属企业、5—10所高水平大学、20—30所行业相关职业院校、行业组织为📏心，整合精干专家队，用1年左右时间，建立一套行业共🏈体管理制度体系，索创立行业产教融🔬共同体建设模式和行机制，初步建成💅织健全、管理规范🥼运行高效的行业产融合共同体。　　二阶段，强功能、成果。积极发展20家左右产业链上下🕸️企业、10所左右高水平大学、50所左右行业相关职业院🉑以及部分科研院所行业组织。用1年左右时间，打造一批合产业转型升级要的新专业、新课程-,新教材、新标准，👇养一批“双师型”师队伍，培育一批⏭️时代工匠人才，形教育教学和人才发-相适应、职业教育🍒轨道交通装备产业,匹配的工作机制。-　第三阶段，促创、树标杆。广泛发国内外产业链相关点企业、20所左右国内外高水平大学️⃣全国相关专业职业校。用1年左右时间，集聚一批行业高人才，产出一批产🏫研用协同创新成果🥾建立行业产教融合同体评价评估体系全面打造行业产教🛠️合共同体标杆、示。　　五、保障措🖌️　　(一)加大经费投入。教育部指导方教育行政部门，大对共同体成员学的教育经费支持，中车举办职业教育💼扶持，参照同级同公办学校生均经费相关经费标准和支政策给予适当补助支持共同体成员按😭有关规定和渠道，好政策性金融工具制造业中长期贷款政策工具。共同体业确保提取的职工育经费60%以上用于一线职工职业教，在不影响企业职职业教育效果的前下，可探索职工教😦经费一定比例统筹用机制。共同体内探索设立职业教育学金、助学金，奖优秀学生，资助经🧷困难的学生。　　(二)加大政策支持。教育部加强对共同建设的指导，支持同体相关学校专业置、人才培养模式新；支持中车面向业、院校、社会人--提供职业技能等级👨🏾‍🤝‍👨🏼训和评价服务。积️协调其他部门共同📘强对共同体工作的导和支持，指导中🤳建设工匠学院，支产教融合型企业组式激励在共同体内先试点。中车将共体建设工作纳入党🧑🏾‍🤝‍🧑🏾议事日程；支持行🐩院校教学资源建设支持子公司建设产融合型企业，职工薪接受职业教育和👨‍💼训并保障相关待遇🌍积极招录共同体院📺毕业生；支持子公按照不低于岗位总📧的2%设立实习岗位，联合院校对新招👀职工、在岗职工、岗职工以及实习学开展中国特色学徒🙈培养培训，建立学档案。　　(三)营造良好氛围。按照⛑️关规定对共同体建🤫作出突出贡献的优单位、人员给予表、奖励；充分利用纸杂志、网络新媒、经验交流会、新🤧发布会等多种方式在行业内宣传推广同体产教融合机制🕍新与典型案例，厚职业教育文化氛围🏉大力弘扬劳动光荣技能宝贵、创造伟🦼的社会风尚。教育加大对轨道交通装行业产教融合共同建设成果的选树和传推广力度。教育🐃2023年7月6日【编辑:孙静波】

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