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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🗻院院士郑连的拱桥↕ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬â—»ï¸è®°è€…王美  眼å‰ã€°ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称-跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……🔷人对曾主🗂ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥-,如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🌰82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ‘“国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€âž–有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©50多年,首创多项桥设计与🕖工的关键术,他主👱â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🖨ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš-三手准备ðŸ“一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🕣一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色👫ðŸ¾è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下-根。  ▶ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸ¤šï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。💠怎样把-,时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ‹éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸš’当时建设è´¹å分紧🌻的广西迫所需。但🤓,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ—„ï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ†‘造过程中ðŸ æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬â™¾ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠ,-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工😱列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ’®çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试📎研究。郑-è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🕵ï¸â€â™‚ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🕜工的广西山三里江🕞桥设计方🤷â€â™‚ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯ðŸ³æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🦔连é æ‰‹ç»˜和计算,♨ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和,术攻关。🤸â€â™€ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🕖效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡â›”åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ¿è½®ç»„å‡åŠ›ðŸšæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🧎统的桥æ¢ðŸ“‹æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🥛“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🔇。â€éƒ‘皆ðŸŒè¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¦¹â€â™€ï¸ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘‰â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸŽé¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸš¼æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åƒç™¾å¹´æ¥â„ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ§ªç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŒºå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🔲术在全国速推广开,仅广西-è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ¦™æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ™å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为ðŸ˜ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ„â€â™€ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ¤°ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ’加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŒ¹äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ›µæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架🚳工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到,,几次上机👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—🟠上编出了😀桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸŸ«è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ‘·åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准💷。  “-宾红水河-,-æ¡¥åšå¾—éžðŸ˜ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¤µç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€™ã€‚â€éƒ‘🔦连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数ðŸª70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¶ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🥓  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŸæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🚡。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🕺的洨河上  “拱👾寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ’Žçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🕺ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶â›½æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特-貌,岩石ðŸ§â€â™‚ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸšŽæ ·çš„地质点很适åˆðŸ“…建拱桥。 “相较🔳他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🥞言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€â€™çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥ðŸªï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🟩桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ¤¹â€â™‚ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®,,了当时世🚬最大跨径📩钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🔺世界最大🚟径的é“è·¯-,管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🖋ï¸é²è—布江木特大桥-…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑-è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👹主æŒçš„大项目相继获国际桥👩â€ðŸ³å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²â­ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🛕衔的大跨桥关键技研究团队🛸全国创新ï¸âƒ£å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  🌆花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡📅桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🛬难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,,è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🕖步设计时🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸŽ›ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中â¬500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸˆä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´-费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ«ä¹…性好且观。“花少的钱,🎟ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘¯â€â™€ï¸æ出了建钢管混å‡â˜¦ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,👪评审时,皆连的方被å¦å®šäº†-,-有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🧴地基,而🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å€åŒ—岸拱🎢区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸŒ â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定ðŸ™â€â™€ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ”‰æ˜¯å¯æŽ§çš„ðŸ”â€ä»–连夜写了满满👦页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🤫说我是为🙇â€â™‚ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,🕗为造价是æ„报低的-问我为什🌶ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ½è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🖲ï¸éƒ‘皆连说“我的回是,平å—当时是个㊙ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ,的维护费-,年还比斜桥少100多万元,ðŸ³ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸžï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—ï¸âƒ£æ¡¥å»ºè®¾ä¸“,,,组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🟧苦攻关,国内首次🕵ï¸â€œåœ†å½¢åœ°ðŸ›¹å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥’设中;è¿ðŸ”北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力🌦ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制👥20毫米以内……最,平å—三-,建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🌉了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🕰ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一🔛超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学ï¸âƒ£â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ•—çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🧘,获授æƒ9项国家å‘专利;拱-造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ˜æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽðŸŒ¾å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;ðŸ±æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”📅拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三📃是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸš¦æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢🤩混å‡åœŸæ‹±ðŸŒç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术🤺展方å‘,国际桥æ¢ðŸ¦¯æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ›é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„✋标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特🔛桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ’土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🙆â€â™‚ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸ»åœŸæ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é¡¹ç›®é¢„计年年底建🖼ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混ðŸåœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混😃土拱桥跨的世界纪🎨æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â†©ï¸çš„æŒç»­å‘🎅。  在西大学,ðŸ…生们ç»å¸¸看到这样👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©é““风景📔:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ§çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ––皆连的åšâ™’研究生æŽðŸ¦¨æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🦈行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ¦›å¾®ç¬‘地与家打招呼ðŸ˜æˆ‘都会感⬅ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩ðŸï¸æ·¡æ³Šå利🎢追求朴素生活æ€åº¦ðŸ›ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¨èŠ‚——郑连的微信-å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满ðŸ¦å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸˆä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无👨â€ðŸ”¬æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是😓培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ï¸âƒ£å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对--æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想◾一生都献👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于🔃现需求,准问题,😠åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸŸ¨åœ°ç ”究。郑皆连语💃心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🖥ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ§žè¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就💴问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸŽ—ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘«ðŸ¿ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ”Œçš„问题亟🧷解决,就👡产生大é‡技术创新ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连ðŸ‚为,桥æ¢业是应用🥺专业,桥🅾ï¸ä¸“业的师🥥应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ•åŠ›äº†ã€‚â€ðŸšŽã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的ðŸæ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧖â€â™€ï¸çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🤞郑皆连为表的中国💃æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘‘的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸âœŒï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥ðŸ”¨åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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