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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工👩â€ðŸ«é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥ðŸ»ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ„眉å‘花白🌫ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯-神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🚄æ起拱桥🌦ï¸ä»–è¯åŒ£å­打开了:🙎â€â™‚ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸƒâ€â™‚ï¸ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他🗼身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å·¥çš„关键术,他主👵建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🥎中国大跨桥建造关技术引领界作出了’大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🧠四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🔕西山多水,河æµå¯†ðŸ©ï¼Œå½“时的🧚通基础设🤸â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ’的多为木,一到汛😺,常被冲🙇â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。🔩 怎样把🥬时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢âœ³ï¸éƒ‘皆连ä¸ðŸš’ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜«é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🧕装方便ã€ðŸ›Œæ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸšŒå½“时建设è´¹å分紧的广西迫😀所需。但,这个技😊也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ˜•æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ®éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中,。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ„列为é‡ç‚¹ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç ”项目,👩â€ðŸ¦¼é›†éƒ¨åˆ†çœðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„æ¡¥æ¢å·¥-,者开展试🔴研究。郑è¿žå‚加了ðŸ¤æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ”¨åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方👊改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ¿ï¼Œè¿›è¡Œä¸â˜ ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸŽ¿ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ“”一套行之效的无支施工方法—通过拱🎃分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ«è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ”ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ•µï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我🙌了三手准,一定è¦ðŸ¥°åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🌔顺利建æˆ这是我国一座无支👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ–½å·¥åŒæ›²ðŸš‘桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🎒支架的历⚖ï¸ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🌧ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ’‚建æˆåŽï¼ŒðŸŽ£å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🧚â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🌕“è€æ˜¯å»ºðŸŒŠæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ðŸ—ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工,便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ‘¨â€ðŸ«æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接-ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¾åˆåŸ‹å¤´ç ”â›°ï¸æ–°çš„工艺🎒  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§,加以改进🕠æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🛡ï¸åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ•Œå·¥çš„箱型桥,也是〽ï¸æ—¶å…¨å›½åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一🚣â€â™€ï¸ä¸€å°è®¡ç®—ðŸ€ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º-,让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ¬æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸœï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ’µâ€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🕠里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工📤法,接连🔫功建设了å座箱型💗桥,å åˆ°时广西公大桥总数🔦70%。  现代桥🟧有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ¡æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历-最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ›ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ-认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ©¹åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上-  “拱寿命为何此长?这ðŸ¾å®ƒå—力åˆ的结果。🌛郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🧮与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🖇ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石🦢é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。⛵ “相较ðŸ‚他桥型,💧桥造价较-,ã€è€ä¹…ã€ðŸ§³è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实🌇‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适⚙ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🆗,“è€æ˜¯--拱桥,ä¸ðŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ©è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多➰“第一â€ðŸ¤¾ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸŽ£äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🔌径530米的四å·åˆ长江一桥🙌指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨💾430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🧘…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高-——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‘·â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ‘¸å¥–ã€ä¸­å›½ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦯衔的大跨ðŸ—桥关键技🛳ï¸ç ”究团队全国创新ðŸ§â€â™‚ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  -花最少的,造最好🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ£å¿—。跨度大,æ„味🔛相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时-,æ ¹æ®æ¡¥ä½-å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🤣须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ‘¬ðŸ¾ã€€ã€€å…¶ä¸­ðŸŒªï¸500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸˆ‚ï¸å·¥é£Žé™©å°ðŸ“但造价高且åŽæœŸç»´-费用大。🎞ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€â€™ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,📒皆连的方被å¦å®šäº†-,有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱区域基岩ðŸ™æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ•¤18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘¨â€ðŸ’»å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ”£ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🦢郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界-,-å„类拱桥🎖ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®šâœ¨é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满👮页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🦖报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险😱造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ’‰ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的⛪问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和ðŸ§â€â™‚ï¸æŸ¥å•ä½çš„🧘è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🧂方案能节😶几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜👨â€ðŸ¦¯æ¡¥å°‘100多万元,â™ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议👨â€ðŸ‘§å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方🧒担风险。 建设平🤷â€â™‚ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过🛫中,郑皆👷â€â™€ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,-,国内首次“圆形地🧒墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥👮â€â™‚ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ”¨åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£ðŸŒ±åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å’精确控制👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼20毫米以内……最,平å—三👨建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ’£ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🖥ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¾é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  â¤ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🧎â€â™‚ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž--,全程走设计ã€æ–½ðŸ˜ºçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的💽国知识产,获授æƒ9项国家å‘👿专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⛓ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸŒ¯â€œå¹³å—三👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥¶ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领🔘拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ•›ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŸ¢ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🦡峨龙滩特桥一旦建💆,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🟨跨径世界🚦录。天峨滩特大桥📜广西å—丹☂ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程♿主桥是跨🕟为600米的上承å¼性骨架混🎨土拱桥,项目预计年年底建通车。 ðŸšå‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🦔æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🖤æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“-业解惑的🧨者。2015年,74å²çš„郑皆👨â€ðŸ¦½è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’年🦎秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🕟西大学,生们ç»å¸¸ðŸ‘‹çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘°éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🦑课。  这让我å°ðŸ­éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€â†”ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢-,家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🙎â€â™€ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸšŸå¾®ç¬‘地与🔙家打招呼我都会感⛄到他平易⚪人的人格🪓力,感佩🧽淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这âœï¸å字充满ðŸ™å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸ“™å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ’€ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§-强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对â±ï¸æ¢ç ”究是有兴趣。,,,郑皆连的🕳ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在💽的事,就难把事情👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业🎺就应树立身奋斗的念,善于现需求,🤯准问题,🚦åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓,,年轻科技🤵作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就🦆问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥,-会é‡åˆ°å¤§ðŸ—“ï¸çš„问题亟’解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ–ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行ðŸŽåœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在👨â€ðŸš€å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ¸è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用㊗ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„👌生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事ðŸ˜åœ¨ä¸–ç•Œå¥â¯ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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