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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美ðŸ¼ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººðŸŸ©çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🛣ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长↩ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……🧉人对曾主建设的桥ðŸŽå¦‚数家ç🟦å„ç§æ•°æ®ðŸ‘£æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🚺广西首ä½ðŸ•šå›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ’šæœ‰ç››èª‰çš„🕵ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“😴。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ¦¢50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🤤建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,👬ðŸ¾ä¸­å›½å¤§è·¨,,桥建造关技术引领界作出了💂â€â™€ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚🅠“我åš三手准备ðŸ‰ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🧘â€â™€ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑💂连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🕖西山多水,河æµå¯†ðŸ‘¨â€ðŸŽ“,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛👷â€â™€ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🔀国家大力,,广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ¥‘料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但🦄,这个技也存在短——拱桥🚈传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ˜’æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¦ æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„ðŸ¶æµå®¹æ˜“将🧕架冲走,致施工中👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“„支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ™ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了👷â€â™€ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ¥¡åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西ðŸ»å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,♀ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🥚效的无支ðŸ‰æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制🟩缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ€è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢âš—ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🕟“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸˆµå…许失败🤽â€â™‚ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ’²åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦â™ŒåŠŸã€‚â€ã€€ðŸŽ†1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🔮顺利建æˆ这是我国’一座无支ðŸ¾æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ¦¾æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🦚支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŒ­å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“--å‰æ¥å‚观🚽åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ’¹æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ—觉就上瘾-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ¡ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🎯这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆☮ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”🧞新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🎃建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŒ®ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🚷是广西第座无支架工的箱型桥,也是🚽时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的➖筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ™‚,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🛢ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥âœ¨çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºâ™‹è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河📒桥åšå¾—éžðŸ…°ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🎋åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ¤Žè½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🤥桥,å åˆ°ðŸ“¶æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ¥Žå¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ’¬æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆🥳为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŽŠæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座☑ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,â‰ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。😗郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典ï¸çš„喀斯特⛰ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ³æ ·çš„地质点很适åˆðŸ˜ å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较ðŸ§â€â™€ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŒŽäº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ›ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸššå¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ˜ªé«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ€å¤§è·¨å¾„🖌ï¸é’¢ç®¡æ··å‡--拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🧃430米的拉林é“è·¯é²è—布江👨â€ðŸ’»æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€-以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🎂主æŒçš„大项目相继🌜获国际桥💺大会最高🔕——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ§©ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ•£å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🥋研究团队全国创新ðŸªå…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中🥕本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚âš±ï¸æ¢çš„主跨😶度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸŠå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🎀è”浦至玉高速公路å—北互通📩接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½â™€ï¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ§¨ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ§â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中🖊ï¸500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ™‹å·¥é£Žé™©å°ðŸ¾ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🙈观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建⚪钢管混å‡拱桥的方,较最åˆâš ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。🦱 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ‹æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ—ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ—ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 -,é¢å¯¹è´¨ç–‘⛩ï¸éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界☢ï¸å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🤭â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🕠控的ä¾æ®行了详尽👙述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是🥪æ„报低的问我为什🔈都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„👇è§ç›¸å·¦ã€‚🗒ï¸éƒ‘皆连说“我的回是,平å—ðŸ™â€â™€ï¸å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆâœ’ï¸çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸˆã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ’–部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸ²ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—🌪ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。ðŸƒâ€â™€ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ˜„ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥,设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸ åˆšåº¦è¢«åŠ¨ðŸ¼åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部åðŸŒç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ“­20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建’过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设🟧,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ§±æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸƒä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜👳â€â™‚ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽâ¤ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ“›æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比⚪索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🎃评价:“🎙ï¸å—三桥代了现代钢👚混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🥞展方å‘,国际桥æ¢ðŸ§â€â™‚ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ‘©â€ðŸ¦²é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â™“下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸŽ‚速公路的制性工程â•ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨ðŸ›«ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计🤼年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混👲土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🥻学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾çš„æŒç»­å‘ðŸƒã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  -这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ‘¨â€âœˆï¸ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ­¤ç®€æœ´çš„🧛â€â™€ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œâ“æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ›ºå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾åˆ°ä»–平易人的人格➗力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ“â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¥æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å字充满📲幽默感和,-嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研-作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ§›â€â™‚ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对-æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生♨ï¸æ‹“说,“🌿说兴趣是✉ï¸å¥½çš„è€å¸ˆðŸ˜¨å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就ðŸ’难把事情🧖â€â™‚ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于➿现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥â›°ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“ðŸ³å­¦ç ”究需⤵ï¸ä¸æ–­å‘现ï¸âƒ£é—®é¢˜ã€è§£ðŸ¤æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,🦨无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§âœ‹çš„问题亟-解决,就产生大é‡ðŸ”•æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥👸专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æðŸ¯èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ§ä¼—艰难行在简易的桥上;在+å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🦮的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🪒郑皆连为表的中国🔒æ¢ä¸“家用👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ˜—的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ’†â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽ,,,ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 林玉桦 2024-05-25
    在å¯çˆ±çš„音ä¹ä¸–界展开挑
  • 王文治 2024-05-25
    P社玩家狂喜
  • å´å®¶é“­ 2024-05-25
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  • 张曜宇 2024-05-25
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  • 郑美ç 2024-05-25
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  • 张家智 2024-05-25
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