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  碧水虹天堑通🤽â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🕡记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº-眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。⚔ï¸æ起拱桥👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä»–è¯åŒ£å­打开了:🚈桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ”‰éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主🔩建设的桥如数家çâš“å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他👨â€ðŸŽ¨éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ…°ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸-åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备⛅一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🦒便在这片地上扎下☄ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†ðŸ’,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛⚪,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢âŒéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫ðŸšæ‰€éœ€ã€‚但,这个技🌯也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🚷的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•â€ðŸ¦ºæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方👩â€ðŸ¦¼æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½ðŸ•›ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘😢连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸-地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ¨å’Œåå¤è®¡ðŸ”Šï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支ðŸ™æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘·è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车📦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🌃转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆’说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€-,,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准â‡ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸ›åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸšè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须支架的历,无支架🔕工也æˆä¸º统拱桥和🎂代拱桥的水岭。 三里江大☺ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ’«æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开◼ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•âœ’ï¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🚽ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸ˜å»ºè®¾çš„æˆ,ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ’çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸºæ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬ðŸ„â€â™‚ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型ðŸ¥æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ§æ¨¡æœ€å¤§çš„👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。↩ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ-,,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ‰è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🥗。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘®â€â™‚ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构ðŸ”相似施工法,接连功建设了👷å座箱型桥,å åˆ°时广西公🔋大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§…æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历💨最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座♠ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,ðŸ§å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🚤  “拱寿命为何💚此长?这它å—力åˆðŸˆ¯çš„结果。郑皆连说它把承å—âš±ï¸åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力â„ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ—‚ï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地⛳è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🎌点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸ–ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于😒济相对欠🦑达的广西🌙言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¤—的事’,以广西适💟å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ§„拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘了,当然🤓也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🧵â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团ðŸ¿åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一-高速公路—桂柳高,-;主æŒä¿®âœˆï¸äº†å½“时世最大跨径ðŸŒé’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¤šé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“路🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç®¡æ··å‡åœŸðŸ¦æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸŽ§ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸª•å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ˜¢å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🤬衔的大跨🚡桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领↘ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好👻桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚,,æ¢çš„主跨度,是衡⛩ï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通🕹ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建👱â€â™€ï¸å—三桥。☑ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶,-æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¦¨ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🛰ï¸500米级斜拉桥和🚅索桥技术👉为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ’±ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´ðŸŒ¯è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ˜è§‚。“花▪ï¸å°‘的钱,🪑最好的桥ðŸæ˜¯éƒ‘皆连,-贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œ-æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸŒºèµ„8000多万元。â¯ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œâ²ï¸è¯„审时,皆连的方🧓被å¦å®šäº†有专家认,建造拱,风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱ðŸºåŒºåŸŸåŸºå²©ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŽ§å±‚,这ç§岸为结实🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å²©ã€å¦ä¸€ðŸŒ¡ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚⛩ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ˜’ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¤³æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 💸é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ™éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„跨径超-当时世界å„类拱桥🌃存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🦸写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ“Šå·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽👚述和分æžðŸ€„  “有说我是为破世界纪,所以主🔡修拱桥,📮为造价是æ„报低的🦈问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â«è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🔑“我的回是,平å—当时是个困县,拱ðŸƒæ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒðŸŒƒè€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ðŸ’ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ°éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ§œâ€â™‚ï¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🤡组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🛶中,郑皆👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地💭墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等术,以力动控制代â±ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨ðŸ‘³åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制🚨20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🔡质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🧧桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋🚰是,在平三桥建设-,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🎱造价严格制在预算😒格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🥺桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸš­èŠ‚çœ100多万元;👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”ðŸæ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€œå¹³å—三ðŸ¡æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪’说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ¢è¯„价:“å—三桥代♂ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🌪ï¸æœ€é«˜å»ºé€ âš—ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术🥪展方å‘,🌬ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢-,技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🔥施建设水.贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西,峨龙滩特🟨桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🌗广西å—丹天峨下è€速公路的â“制性工程💭主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ•¤æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🎛ï¸æ高155米,相当ðŸå¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ˜çš„活。 郑皆连既追求å“越📩科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年📄秀人æ‰ï¼ŒðŸ”力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,ðŸ¹ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样🦛é““风景:一ä½çœ‰Â©ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢â€™å®¶ï¼Œéƒ‘皆😊å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ¢è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼➕我都会感到他平易人的人格🤵力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这ðŸŒå字充满🪓幽默感和嘲色彩,🧸形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ¯æ˜¯åœ¨ç§‘研🌴作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ´è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻🕊ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。,-郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦éš¾æŠŠäº‹æƒ…👩â€ðŸ’¼å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ˜¿â€œå¦‚果想👬ðŸ½ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立🤬身奋斗的念,善于现需求,©ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸéƒ‘皆连语心长地鼓ðŸˆå¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘ æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决🚑â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â˜”业是应用专业,桥🎵专业的师👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åº”当在é‡ðŸ‘ªå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🚠能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¤·â€â™‚ï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行➰在简易的桥上;在ðŸ´å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🙉表的中国-,-æ¢ä¸“家用个多世纪🎷ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ—‚ï¸çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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