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  • 最新版本: 米乐appV1.12.2
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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🌊院院士郑🈂ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美👩â€ðŸ¦±ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººðŸŸªçœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ¦±éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-,æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¤¸â€â™€ï¸æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🦆工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ’†éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院👬ðŸ¼å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ˜§åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘®â€â™‚ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨🌜桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ•‹ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ˜žâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🌸广西百色路总段工。从此,便在这片🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ™…的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。⚰ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时-国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设♉费å分紧的广西迫所需。但⚫,这个技也存在短——拱桥-传统施工法是æ­å»º架建造,🧭的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¤½â€â™‚ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ¦€é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💳列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🗄ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ¤å·¥çš„广西山三里江➡ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ§•ã€‚没有实â˜ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,-æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和ðŸ¾æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🕷ï¸â€”通过拱分段预制🟥缆索起é‡-,åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车🥪放ã€æ¾ç´¢,,,龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🤺了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国â¤ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸ¥¨æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸŽ›ï¸åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🖤支架的历🧧,无支架工也æˆä¸ºðŸ˜¡ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ”代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ”‚çš„æ¡¥æ¢ä¸“🤹â€â™‚ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ’支架施工术在全国✅速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 😀“è€æ˜¯å»ºðŸ’¯æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¦¥çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ«åŽï¼Œéƒ‘皆😖åˆåŸ‹å¤´ç ”🤷â€â™€ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组〽ï¸ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢âš¾æ²³å¤§æ¡¥ã€‚💛是广西第座无支架工的箱型ðŸ³æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ‰æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ’€åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机👱â€â™‚ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“ðŸŒï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€ðŸ”一å°è®¡ç®—上编出了🧾桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ½æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在’åŽçš„å几👇里,广西🌡ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🕌法,接连功建设了ðŸµï¸å座箱型桥,å åˆ°âž°æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数👾70%。  现代桥ðŸ‹ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🧙â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸºäºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世🦲上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🤩  “拱â®ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这🚛它å—力åˆ的结果。郑皆连说👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å®ƒæŠŠæ‰¿å—👓垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶â£ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较😅他桥型,💩桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘©â€ðŸ«çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¶ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🤪也主æŒä¿®ðŸ¤£è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🕯ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ï¸âƒ£è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸŒŸåˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¥ªé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建-,世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江,-木特大桥➰…与å–å¾—项çªç ´ç›¸,,的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🔧获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ‘½å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ™‹â€â™‚ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🧿衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支â­å¥–团队中🤷本建设领唯一获奖队。  🙈花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ¤æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🛋ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¡å‘展规划è”浦至玉▶ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通✅接线è¦è·¨ðŸ¤ºæµ”江修建å—三桥。-步设计时--æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ‘‹ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🚵â€â™€ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰,,ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中ðŸ’500米级斜拉桥和索桥技术ðŸˆä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高📓且åŽæœŸç»´费用大。🤷â€â™‚ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低ðŸŒåˆšåº¦å¤§ã€ðŸ”久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘©â€ðŸ­ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方⛹ï¸â€â™‚ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœâ€™èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🤖,建造拱-风险太高-,ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🧫区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ“¼å±‚,这ç§ðŸ‘«ðŸ¾å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ§¡ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ‘„拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘👩â€ðŸ’¼éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥👬ðŸ¿å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完👫ðŸ½æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜💿写了满满页åŠçš„æðŸŠï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部🤱报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险,造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ™‡ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ‰è¯´æˆ‘是为--破世界纪,所以主âï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ¦¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â™¿è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🎸桥少100多万元,🔜类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,,,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🎓批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🕹ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆ðŸ“带领团队👬苦攻关,国内首次🙅“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŽ£ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ§®è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿ,-ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代👚刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🤿,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸŸï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一🧶超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究💾队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸŒ©ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的-国知识产,获授æƒ9项国家å‘🌙专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜-桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用💤比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ”节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👮â€â™€ï¸å—三桥代🦈了现代钢🧛混å‡åœŸæ‹±âœ¨ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🌽国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中🙈智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ–±ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🌽正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🤽â€â™‚ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨⚽一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🚌滩特大桥🔋广西å—丹🤜天峨下è€速公路的制性工程👨â€ðŸ¦±ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼ðŸæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,🦳项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🤹â€â™€ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当ðŸ¯å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆💹调入广西🖤学,他竭全力培养🌮多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ-力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🚆生们ç»å¸¸-看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†â—¼ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  ðŸ™è¿™è®©æˆ‘å°*ï¸âƒ£éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ§•æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作💹著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的♓行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸ˜å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满â™å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ“­ç€ã€‚â€æŽ旭说,无🥈是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🧑越,还是培养年轻-æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ•™æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对⛹ï¸â€â™€ï¸æ¢ç ”究是🚕有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ’¬å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在👾的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸªâ€œå¦‚果想一生都献’科技事业🧰就应树立身奋斗的念,善于ðŸçŽ°éœ€æ±‚,-,-准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸš¶â€â™‚ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🦘ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🌘科研ä¸èƒ½蹴而就,,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸ”â€ã€€ã€€â€œðŸ‘„é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟💒解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师😘应当在é‡ðŸš¨å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ¤¾â€â™‚ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ🟢能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行,-在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天🟣å˜é€šé€”。郑皆连为👨â€ðŸ­è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪🖱ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ”™çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸš£â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海⚗ï¸ç‰ˆè®°è€…王’åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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