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最新版本: 888电子集团V9.32.17
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.8以上

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　　碧水虹天堑通(科教人物坊)　　——中国工📦院院士郑连的拱桥🌶️生　　本😐记者王美　　眼前这位老人,眉发花白🤕双目炯炯❓神，一口郁的四川🅰️音听起来👩‍👧气十足。提起拱桥他话匣子打开了：桥的名称跨径的长-、建设中难点乃至🥕工和完成🎃时间……🌖人对曾主📉建设的桥如数家珍各种数据手拈来，🐈难看出他82岁高龄。　　他郑皆连，广西首位国工程院士、广西学教授、🧖‍♀️有盛誉的梁工程专🔯。从青丝华发，他身桥梁事50多年，首创多项桥设计与🐽工的关键术，他主建设的拱✈️不断刷新界纪录，中国大跨桥建造关技术引领界作出了💲大贡献。　“我做⌨️三手准备一定要成--”　　1941年，郑皆连出生四川内江一个农民⛩️庭。1965年，大学毕业的郑连被分配广西百色路总段工。从此，便在这片-地上扎下根。　　西山多水，河流密，当时的通基础设较为落后河流上架的多为木，一到汛，常被冲，交通就入瘫痪。🌑　怎样把时性的木🎻替换成永性的桥梁郑皆连不🏡琢磨这个题。当时国家大力👨‍👩‍👦‍👦广双曲拱技术，其🎛️装方便、🚋料节省，当时建设📖费十分紧的广西迫-,所需。但🦖，这个技🪐也存在短-——拱桥🦹‍♂️传统施工法是搭建架建造，🕖的地方水🍻流急，可搭不起支或搭架成非常高，造过程中💂旦河流涨，湍急的🏐流容易将架冲走，🦺致施工中🌎。　　1968年初，交通部在苏无锡召🗒️会议，把双曲拱桥🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿支架施工🕧列为重点研项目，集部分省的桥梁工者开展试🌐研究。郑🚚连参加了次会议，到很大触。　　回后，郑皆把原支架工的广西🦧山三里江桥设计方🛥️改为无支🏭施工方案并主持施。没有实😠平台，郑🌑连靠手绘和计算，🦄服艰苦条，进行不地探索和术攻关。过深思熟和反复计，他琢磨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🌶️缆索起重吊运、钢📀绳扣挂、轮组减力👼手摇绞车放、松索🌴龙等，把统的桥梁🤗方支架支转变为上悬吊。　🐱“科研可🎦有无数次败，但是梁工程是-允许失败。”郑皆说，为了👩‍💻保万无一，他对每,,细节都做反复推敲“当时我🥀了三手准，一定要🚹功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大🖋️顺利建成这是我国一座无支施工双曲💁‍♀️桥，结束👨千百年来拱桥必须支架的历，无支架🚦工也成为👰统拱桥和代拱桥的水岭。　三里江大🎌建成后，🤬国多个省的桥梁专🚡前来参观双曲拱桥支架施工术在全国速推广开🧜，仅广西📖这种方法建的双曲桥就达上延米。　“老是建桥，不知觉就上瘾”　　双拱桥施工便，它把圈化整为，最后再👮‍♂️成一个完的拱圈。由于连接😔位多，容--开裂。发这个局限后，郑皆又埋头研🥡新的工艺😞　　1976年，郑皆连吸取了,建闽清大建设的成经验并大加以改进成功地设了跨径组🥏为90+105+90米、重量、经济美的来宾红河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥，也是时全国同型桥梁中模最大的筋混凝土型拱桥。🌊　与此同🎇，郑皆连用申请到几次上机🧱会，在当广西唯一一台计算上编出了桥静力计程序。来红水河大-的成功建让钢筋混土箱型拱,的工艺逐走向标准。　　“宾红水河桥做得非成功，被🎇称为‘母🍕’。”郑👩‍👧连说。在后的十几️⃣里，广西用相同计⌚软件设计相似结构相似施工法，接连🌴功建设了十座箱型♒桥，占到时广西公🤙大桥总数🐴70%。　　现代桥有4种基本桥型：拱、斜拉桥梁桥、悬桥，郑皆为何对拱情有独钟👨‍👦　　“这4种桥型中👬🏽拱桥的历最为悠久”郑皆连绍，中国赵州桥建于1400多年前，认为是世🍱上第一座肩拱石拱。至今，州桥仍屹在河北赵的洨河上　　“拱寿命为何此长？这它受力合🧪的结果。🧃郑皆连说它把承受垂直力自转化为拱🤑轴向压力承载能力、刚度大耐久性好与此同时拱桥对地要求高，西属于典的喀斯特💰貌，岩石遍裸露或得不深，样的地质点很适合建拱桥。🐟　“相较--他桥型，👩‍🍳桥造价较、耐久、观，对于👩‍🍳济相对欠😀达的广西🏊‍♀️言，能实‘花最少🧗‍♂️钱、办最的事’，以广西适发展拱桥”郑皆连，“老是👨‍👩‍👧‍👧拱桥，不📮不觉就上🏳️‍🌈了，当然也主持修🧉过其他桥，但还是拱桥为主❔”　　在😤个多世纪😸桥梁建设涯中，郑连带领团创造了多🏦“第一”主持修建广西第一高速公路—桂柳高；主持修了当时世🎾最大跨径钢管混凝拱桥——径530米的四川合👷‍♂️长江一桥🦲指导修建世界最大径的铁路管混凝土桥——跨430米的拉林铁路鲁藏布江⤵️木特大桥…与取得🤮项突破相🏦的是，郑连先后获3项国家科-,进步奖、以升科学术奖—桥😦大奖……主持的大项目相继获国际桥大会最高——乔�理查德森、中国土工程詹天奖、中国设工程鲁🎓奖……2020年5月，郑皆连衔的大跨桥关键技💓研究团队🎁全国创新先奖牌，🍖全国十支奖团队中🙅‍♂️本建设领🧮唯一获奖队。　　花最少的，造最好🎒桥”　　子看高，梁看跨。梁的主跨️⃣度，是衡🧍桥梁技术🕑平和建设力的重要志。跨度😕大，意味相应的建难度也越。　　2017年，根据广西交发展规划🟦荔浦至玉高速公路南北互通接线要跨浔江修建南三桥。步设计时根据桥位’形、通航行洪等要，经反复🕓证，平南桥主桥跨须大于500米，可供选择的桥只有斜拉💃、悬索桥拱桥三种　　其中500米级斜拉桥和索桥技术🤞为成熟，工风险小但造价高且后期维费用大。较而言，桥造价低刚度大、🔍久性好且-观。“花少的钱，最好的桥是郑皆连贯的工作念。经过算分析和复论证，提出了建钢管混凝👂拱桥的方，较最初🌷计院推荐😘方案节省💁‍♂️资8000多万元。　然而，评审时，皆连的方被否定了有专家认❌，建造拱风险太高🛂理由是桥南岸是岩地基，而址北岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵层，这种👩‍👧‍👧岸为结实岩、另一👡是卵石层地质条件不符合传🕵️‍♂️拱桥的建要求。　面对质疑💆‍♀️郑皆连立开展论证--“虽然拱的跨径超当时世界各类拱桥👨‍🏭存在一定险，但完📣是可控的”他连夜写了满满页半的提🦥，专程赴通运输部报，对钢混凝土拱工程风险✌️造价风险控的依据行了详尽述和分析　　“有说我是为破世界纪，所以主修拱桥，为造价是🔗意报低的问我为什都快80岁了，还要设计院和🎌查单位的🦻见相左。📽️郑皆连说“我的回💟是，平南当时是个困县，拱🕦方案能节几千万元而且建成的维护费-年还比斜🍏桥少100多万元，类长期费都要平南买单。”　经过努，交通运部、自治交通运输批准了郑连的建议🤭彼时已76岁的郑皆，主动请出任平南🧑🏿‍🤝‍🧑🏻桥建设专组组长，参建各方💗担风险。　建设平🥽三桥的过中，郑皆带领团队苦攻关，🉑国内首次“圆形地墙+卵石层注浆加固方案成功🟦用到拱桥设中；运北斗卫星位系统、⛪能张拉等🦰术，以力😁动控制代🙂刚度被动制，将200米高的塔架顶部偏🔷精确控制20毫米以内……最，平南三🚘建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实了零事故质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南🏎️桥正式建通车，一超越主跨552米的重庆朝天👮‍♀️长江大桥刷新了世拱桥跨径🧑🏻‍🤝‍🧑🏻录。　　令人振奋是，在平三桥建设，郑皆连🗨️衔的研究队“产学”充分融，全程走设计、施的前边，有完全的国知识产，获授权9项国家发专利；拱造价严格制在预算格内，比索桥节省8000多万元，比斜🖋️桥节省3000多万元，建成后🐊养护费用🕸️比斜拉桥悬索桥每🦜节省100多万元；桥刚度比索桥大10多倍，比拉桥大8倍多……　“平南三是我从业50多年以来最满意的👩‍👩‍👦‍👦座桥。”💫皆连自豪说。美国🎌程院院士🖱️中国工程外籍院士🦴文中曾这🛐评价：“南三桥代了现代钢混凝土拱💼甚至拱桥最高建造’平，引领拱桥技术🆒展方向，🔩国际桥梁技进步、升世界各交通基础施建设水贡献了中智慧。”　“后面靠诸君努了”　　🦸‍♀️下，郑皆正带领团⏺️向着新的标全力攻：他主持建的广西峨龙滩特桥一旦建，可使混🌃土拱桥跨🧺一次性增🗳️155米，将刷新拱-跨径世界录。天峨滩特大桥🧱广西南丹天峨下老速公路的-制性工程主桥是跨为600米的上承式性骨架混🌆土拱桥，项目预计年年底建🧍‍♀️通车。　,几十年来全世界混-,土跨径拱每年跨径👯‍♀️长是1.5米，把混🍑土拱桥跨的世界纪提高155米，相当干了一百的活。　⛪郑皆连既🔞追求卓越科学大家🚵‍♀️又是传道业解惑的者。2015年，74岁的郑皆调入广西🧗学，他竭👬🏽全力培养多中青年秀人才，力桥梁事的持续发📮。　　在西大学，🚣生们经常😴看到这样道“风景：一位眉花白、精矍铄的老🚙骑着一辆👩🏿‍🤝‍👨🏽动小三轮去教学楼课。　　这让我印非常深刻🚲也觉得非有趣。”皆连的博研究生李旭说，作著名桥梁家，郑皆却出人意🎆地选择了🧉此简朴的行方式，每当看到驾驶着小🏳️‍🌈轮车，面微笑地与家打招呼🍔我都会感到他平易人的人格力，感佩🈁淡泊名利📁追求朴素🍨生活态度”　　令意想不到还有一个节——郑连的微信叫“倔老”。“这💎名字充满⛳幽默感和👫🏼嘲色彩，🥐形象地展了老师在作和学术的坚定和着。”李旭说，无是在科研作中攻坚👏难、追求越，还是培养年轻才时严谨🧷求、细致导，这种强的品质️⃣他赢得了🗯️泛的尊重赞誉。　⛹️‍♂️“第一次面时，老就问我对梁研究是有兴趣。郑皆连的💐士研究生拓说，“说兴趣是好的老师如果不热自己正在☝️的事，就难把事情好。”　“如果想一生都献科技事业🤝就应树立🆔身奋斗的念，善于现需求，🧑🏾‍🤝‍🧑🏻准问题，后持之以地研究。🎻郑皆连语心长地鼓🕴️年轻科技作者，“学研究需不断发现➰问题、解新问题，🗑️科研不能️⃣蹴而就，无法只凭光一现就,问题解决〰️”　　“量修拱桥会遇到大的问题亟解决，就🌺产生大量🚲技术创新🏟️”郑皆连为，桥梁🕔业是应用专业，桥🤡专业的师应当在重工程中接📢锻炼，提,能力，磨意志，“🥠已经80多岁了，后要靠诸君力了。”　在他年时，广西众艰难行👈在简易的桥上；在🀄古稀时，西乃至全⭕的山河间🐲一道道飞🗒️已然让天变通途。郑皆连为表的中国梁专家用个多世纪不懈努力🎍让越来越的国人享着便捷的生桥、幸🔭桥，让中的拱桥事在世界奏🏍️动人的华✊乐章。(人民日报海版记者王华)【编辑:田博群】

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