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软件大小: 61.82MB
最后更新: 2024-05-22 21:01:48
最新版本: im体育官方APPV8.18.15
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.8以上

im体育官方APP应用介绍

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　　中新网7月14日电据教育部网站消息，育部日前发布关于支持建设家轨道交通装行业产教融合同体的通知》通知提出，到2025年，在轨道交通装备行⚠️产教融合共同🥋内部，院校专布局与产业结布局基本匹配教育教学内容📑岗位任务高度合、院校人才养与企业人才求精准对接，🧥术协同创新成有力支撑产品级和工艺改进👩🏾‍🤝‍👨🏽政行企校协同🥕人模式基本成，企业核心竞力显著增强，😇业集群国际化平加速提升，其他行业共同😧建设提供成熟经验和示范。　以下是通知文：教育部关支持建设国家道交通装备行产教融合共同🔝的通知教职成〔2023〕8号　　有关省👩自治区、直辖教育厅(教委)，部属有关高学校，中国中集团有限公司🚅　　为深入学⛅贯彻党的二十🕸️精神，落实中中央办公厅、务院办公厅《于深化现代职教育体系建设革的意见》，育部决定支持🤺设国家轨道交装备行业产教合共同体。现🦰有关事项通知下。　　一、体思路　　(一)指导思想。以习近平新时代🙃国特色社会主🚚思想为指导，彻落实党的二大精神，统筹🍆业教育、高等🚴育、继续教育🕹️同创新，推进☯️普融通、产教💆合、科教融汇发挥政府主导,用和企业、学双主体作用，合轨道交通装行业优质资源组建全行业、🟫区域的产教融共同体，匹配业需求与教育给，为轨道交装备行业“高化、智能化、’色化、国际化🛅发展，提供充高效的技术、才支撑。　　(二)建设目标。到2025年，在轨道交通装行业产教融合🏐同体内部，院专业布局与产🏇结构布局基本配、教育教学容与岗位任务度契合、院校才培养与企业才需求精准对，技术协同创成果有力支撑🗞️品升级和工艺进，政行企校同育人模式基成型，企业核竞争力显著增，产业集群国化水平加速提，为其他行业同体建设提供熟的经验和示。　　二、组🕣轨道交通装备业产教融合共体　　(一)健全组织机构。中国中车集团👩🏽‍🤝‍👩🏼限公司(以下简称中车)、有关高水平大学、业院校共同牵，打造轨道交装备行业产教合共同体。成轨道交通装备👩‍🦽业产教融合共🩸体领导小组，🛑育部分管副部担任组长，教部职业教育与🎽人教育司(以下简称职成司)司长、中车董事、西南交通大校长担任副组。领导小组办🎥室设在职成司中车，采用双任制，由职成副司长和中车委副书记担任♑　　(二)完善共同体运行机。领导小组定组织召开工作调会，统筹研解决有关建设展的重大事项领导小组办公负责拟定共同👨‍❤️‍💋‍👨章程、制度规以及共同体分段推进实施计，安排调度工落实，分片区强工作指导。🖍️同体企业成员立专门的负责门或在现有部增设相关职能👩🏽‍🤝‍👨🏼研究落实产教合相关任务；🐤同体成员院校立行业和企业度参与的高校理结构，主要责人靠前指挥协调校内相关源支持校企合😽项目落实。建共同体信息资共享平台，加汇集资源要素促进交流互动定期发布产业🙈构报告、行业才需求预测报，积极开展信💁‍♂️咨询，指导相职业学校和职培训机构开展作。　　(三)协调区域产教,-局。在长春、岛、株洲、大、常州等轨道🌀通装备产业集所在地，地方府宏观指导区📽️内院校专业布，引导建立以🐀业岗位标准为⚱️领、以人才培和教学资源建🆗为核心、以职技能等级评价🚾纽带的区域产匹配共融生态调配相关资源发挥行业企业势，支持骨干校举办轨道交产业学院，有,件的成员单位索举办混合所制产业学院。索轨道交通类✉️业院校“文化质+职业技能”职教高考改革促进专业链对🔍产业链，打造批地方和行业🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿需、优势突出特色鲜明的应型专业，优先高速铁路动车🔘制造与维护、🐚道交通智能控装备技术、轨交通信号与控、数字化设计制造技术、城轨道交通车辆🔕造与维护等紧🧝‍♀️专业进行布局　　三、主要务　　(一)发挥国企思政体🍂育人作用。充👩‍💻发挥国企思想👚治工作传统优，深入挖掘中,红色基因、传红色文化，弘👬🏽高铁工匠精神发挥中车长辛二七纪念馆、车长客高速动组制造中心等批国家爱国主😈教育基地作用🚡将中车红色资引入共同体，◽学校思政教育提供模式借鉴资源补充和实样本，打造行特色课程思政人体系；支持🐱同体成员单位⚱️入开展学习贯习近平新时代国特色社会主思想主题教育推进党的创新论学习教育常化，推进以学魂、以学增智以学正风、以促干；持续开劳模工匠进校活动，通过讲劳模工匠成长才故事”“红中车故事”“🙎‍♂️能报国故事”形式拓展思政🐕育途径，弘扬’模精神、劳动神、工匠精神🎐　　(二)提升职业院校培养业人才的关键力。提升院校🔼业建设、课程👨🏼‍🤝‍👨🏻发、教材编写-课堂教学、实实训等方面的平。建设由两院士、国家科技术三大奖获,,者、大国工匠中华技能大奖🏟️得者、全国技能手、院校学、企业专家等成的共同体师库。实施以解实际问题为导的教学模式，企业技术革新🚜目作为专业人培养的重要载。联合开发专人才培养方案专业核心课程教材和实践实-项目，建设一精品在线课程专业教学资源并接入国家职教育智慧教育台共享。建立业专家与院校师的双聘制度支持中车及共体成员企业建全国职业教育师企业实践基、“双师型”🌘师培训基地，绕行业企业新🥺识、新技术、工艺、新材料新设备、新标开发教师学习践项目，组织业院校教师下业开展实践实。开展赛项研，举办轨道交装备行业技能赛。　　(三)依托高水平大建设“一平台基地”。支持南交通大学等水平大学发挥🧑‍🤝‍🧑科、师资、科👩🏾‍🤝‍👨🏽、平台等方面势，联合共同成员企业、院💢，构建轨道交🔤行业先进装备习实训场景，发实习实训课，打造“校企体、产学研一”的轨道交通业先进装备实🏌️实训平台，建轨道交通装备业员工高端培-进修基地、轨交通装备院校🍯生高端培养研基地、轨道交装备中小学生学旅行实践基。　　(四)畅通技术技能人培养通道。支西南交通大学同济大学、北交通大学、大交通大学等普-高校联合中车🥌共同体成员企🚊招收符合硕士博士研究生报👩‍👦‍👦条件，且在生一线工作的企,优秀员工，以业需求为导向以具备一线操🌥️能力和系统解方案的综合能培养为重点，用校企合作方💅培养专业学位🧞‍♀️士研究生和专学位博士研究。优先支持轨交通类“双高🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿划”建设院校照教育部规定办高等职业教本科层次专业支持共同体内职学校多样化展，升学与就并重，联合高院校、本科院扩大贯通培养,,,模。支持中车好常州铁道高职业技术学校探索与其他高📓平职业院校整方案或混合所制改革方案。➡️持符合条件的🧆师学院转设为道交通职业学。积极推进产融合、校企合、校校联合，索培养一线紧的现场工程师,　　(五)校企联合培养行业质量发展急需👩🏿‍🤝‍👩🏽才。支持共同内高水平院校骨干企业深化学研合作，构🏭体系、形成模，促进学科大交叉，发挥企支撑作用，培一批工程创新🕯️力突出、善于🍲决复杂问题的🌮越工程师。支共同体内职业校、生产企业🙅合实施中国特🍡现代学徒制，企联合培养，同组建“学校🛣️师+产业导师”的双导师团队按照生产流程根据实际生产务工学交替组教学与实践，’养一大批具备🍣匠精神，精操、懂工艺、会理、善协作、创新的现场工师。根据产业🧮技术发展趋势及时开发实施业培训，并将训内容有机嵌专业教学计划　　(六)建设国家级产教融-,-实训基地。支共同体成员单💰分专业、分领建设一批国家产教融合实训地，优先支持🌿中车·常州“,,位一体”产教💃合基地、世界能大赛轨道车️⃣技术中国集训地基础上，建国家级产教融实训基地，覆高速动车组、市轨道车辆、🤰功率机车等轨交通装备实训能，构建轨道🍾通装备有关试试验、生产制、智能运维、保服务、应急⚾练等典型场景打造集教学、训、培训、科、竞赛、科普于一体的行业教融合实训基样板。支持共体内院校引进业科研、生产⛓️地，建立校企体、产学研一的大型实验实实训中心。建企业技术骨干院校优秀教师🙆任基地实训教的激励机制，纳入企业实践👳‍♀️时。健全实训地共建共享机。　　(七)搭建技术协同创平台。以应用🍬求带动基础研，探索建立技协同创新的机，发挥企业技中心、创新中和共同体平台-用，支持共同,,内企业、科研所与院校，面🧡行业基础性、迫性、前沿性颠覆性技术，展跨学科、跨域、跨专业协攻关，加强学交流、进修深🅱️、高端培训，就一批领军人、建设一批创团队、推出一👩🏻‍🤝‍👨🏼创新成果。协🧏‍♂️推动工匠学院劳模(名师)和工匠人才创新作室、技能大工作室建设，😸过联合攻关、📛目立项、横向题等方式，服企业项目研发技术革新、流💁再造、工艺改、成果转移。励和支持教师与一线科研实🙇‍♂️和技术创新，时掌握产业和术发展的最新态，构建科研哺教学的长效制。　　(八)推动职业教育随企出海”。动共同体内职教育伴随产能👨‍🎤技术标准“走去”，更好服♌印尼雅万高铁⏫中老铁路、中铁路、匈塞铁⚫等国际化项目根据所在国需，在“一带一”等沿线国家作共建“鲁班🈷️坊”，面向海实施“中文+职业技能”项目加强“本地化轨道交通类技技能人才培养度，支撑轨道通装备行业国经营和维护保服务体系建设😉助推职业教育业、课程和资🏉标准的国际化🐼提升教师的国化教学能力。　(九)建立与学历继续教育衔接的培训体💝。依据企业员知识更新、技👬🏿提升、综合素提高需要，改🎂学历继续教育业人才培养方，遵循成人在💼学习规律，灵🐖组织教学、保培养质量，促学以致用、学🌶️相长。统筹共🚥体内培训资源要求，系统设开发培训课程😪为企业员工、🎷校教师提供层完整的一站式训解决方案。进学历继续教专业课程内容培训证书要求衔接，制定共体内课程互选学分互认管理法，建立学习😥果认证、积累转换机制，在同体内实现学👭🏾成果互认，培成果按一定规认定为学历继教育专业课的分，制定专业历继续教育成在职业技能等证书考核中的算办法。　　、组织实施　第一阶段，打础、建机制。🕎中车所属企业📳5—10所高水平大学、20—30所行业相关职业院校、行🐌组织为核心，合精干专家团，用1年左右时间，建立一套🚓业共同体管理🚒度体系，探索立行业产教融➖共同体建设模和运行机制，步建成组织健、管理规范、行高效的行业⏮️教融合共同体💉　　第二阶段🙁强功能、出成。积极发展20家左右产业链🦹‍♂️下游企业、10所左右高水平学、50所左右行业相关职业校以及部分科,,院所、行业组。用1年左右时间，打造一批🆓合产业转型升要求的新专业🔵新课程、新教、新标准，培一批“双师型🎃教师队伍，培一批新时代工♋人才，形成教教学和人才发相适应、职业育与轨道交通📆备产业相匹配工作机制。　第三阶段，促新、树标杆。泛发展国内外🃏业链相关重点▶️业、20所左右国内外高水平学、全国相关👖业职业院校。1年左右时间，集聚一批行业端人才，产出批产学研用协创新成果，建📑行业产教融合🐤同体评价评估🕞系，全面打造⏯️业产教融合共🍅体标杆、示范　　五、保障施　　(一)加大经费投入。育部指导地方🧮育行政部门，大对共同体成🚟学校的教育经🛀支持，对中车🐸办职业教育以持，参照同级类公办学校生⛎经费等相关经😆标准和支持政👜给予适当补助支持共同体成按照有关规定,,渠道，用好政性金融工具、造业中长期贷等政策工具。同体企业确保⬇️取的职工教育费60%以上用于一线职工职🐾教育，在不影⛽企业职工职业育效果的前提🤝，可探索职工育经费一定比统筹使用机制共同体内部探设立职业教育🍁学金、助学金奖励优秀学生资助经济困难学生。　　(二)加大政策支持。教育部加强共同体建设的🗄️导，支持共同相关学校专业➗置、人才培养式创新；支持车面向企业、校、社会人员供职业技能等🤵培训和评价服。积极协调其部门共同加强共同体工作的导和支持，指中车建设工匠👍院，支持产教合型企业组合激励在共同体率先试点。中🍉将共同体建设🖲️作纳入党委议日程；支持行院校教学资源设；支持子公建设产教融合🧚‍♂️企业，职工带-接受职业教育培训并保障相🏙️待遇，积极招共同体院校毕生；支持子公🤽按照不低于岗总量的2%设立实习岗位，联👨‍🔧院校对新招用🥎工、在岗职工转岗职工以及习学生开展中特色学徒制培🏀培训，建立学♨️档案。　　(三)营造良好氛围。按照有关规对共同体建设出突出贡献的👭秀单位、人员予表彰、奖励🍓充分利用报纸志、网络新媒、经验交流会新闻发布会等种方式，在行内宣传推广共-体产教融合机创新与典型案，厚植职业教文化氛围，大弘扬劳动光荣技能宝贵、创伟大的社会风。教育部加大轨道交通装备业产教融合共体建设成果的,,树和宣传推广度。教育部2023年7月6日【编辑:孙静波】

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