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  碧水🧘虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🕢院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸŽéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🔮他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🔫跨径的长ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ©±éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç🛴å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🅰ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½ðŸ¥´å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿-学教授ã€ðŸ“ æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他-身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🥀建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🆎桥建造关技术引领ðŸç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšðŸŸ¥ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…😂广西百色💬路总段工👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€‚从此,🙌便在这片地上扎下ðŸæ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🧞â€â™‚ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就🌠入瘫痪。 怎样把时性的木ðŸ§æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ¤¹æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ”当时建设🎡费å分紧ðŸ¥çš„广西迫所需。但💖,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ•—架建造,🕟的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸˆ‚ï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œâ¤´ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸŒ–旦河æµæ¶¨ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将💆â€â™€ï¸æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ¤¤è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•ºæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🗼桥设计方改为无支-施工方案并主æŒæ–½ðŸ´ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ§«åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡-,他ç¢ç£¨ðŸ¤Žä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制ðŸŠç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ˜Œé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸæœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ‘¦è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸ“¹æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ˜©å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我’了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸŽ»1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🤓顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºðŸš™ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸˆ¸å›½å¤šä¸ªçœðŸ§¬çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开-,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘«ðŸ»æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâš“的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹â€™å¼€è£‚。å‘🤾这个局é™â›”åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🕙  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸšŒç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŸ¦çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第-座无支架工的箱型👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ¤æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­â˜¯ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ›¶åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连👨â€ðŸŽ“用申请到几次上机会,在当广西唯一🩱一å°è®¡ç®—©ï¸ä¸Šç¼–出了🈲桥é™åŠ›è®¡ðŸ’©ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混â„ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ˜¡çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🎲桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ™è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连ðŸ—功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸšµâ€â™‚ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ§¨å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥⤵ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ“¬ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👨为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🪀于1400多年å‰ï¼ŒðŸ¢è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–🤷â€â™€ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸ”²è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,🦓州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上🕸ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这🥦它å—力åˆðŸš•çš„结果。郑皆连说它把承å—🚭垂直力自转化为拱è½´å‘压力â“承载能力ðŸ·ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🆔与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🌜西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质,,,点很适åˆ建拱桥。 “相较🌯他桥型,桥造价较🤽ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠ðŸè¾¾çš„广西--言,能实-‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适☺ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ”•ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŒ¹ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🦹â€â™€ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ¤¬åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ‘高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🕵ï¸â€â™€ï¸å¾„530米的四å·åˆðŸ“’长江一桥🆎指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ï¸âƒ£è¿›æ­¥å¥–ã€ðŸ‘„以å‡ç§‘å­¦,,,术奖—桥🕧大奖……ðŸŠä¸»æŒçš„大项目相继📜获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©è¡”的大跨桥关键技🟫研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€âš›ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸŒæ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â„¢ï¸å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ€åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味-,相应的建ðŸ’难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🤴è”浦至玉🥥高速公路💟å—北互通接线è¦è·¨ðŸ§™â€â™€ï¸æµ”江修建🦹å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ“ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🔊为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🦚且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🎌少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œ-å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ”¬æ出了建🦽钢管混å‡ðŸ¥‘拱桥的方🎉,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ”„资8000多万元。 然而,🥾评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩💇â€â™‚ï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱’区域基岩方分别覆👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实👸岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🗺ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超👮当时世界å„类拱桥存在一定-险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🖤写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险㊗ï¸é€ ä»·é£Žé™©ðŸ§˜æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ¡ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ“§è¯´æˆ‘是为破世界纪🥫,所以主修拱桥,🧗â€â™€ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„â±ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—💡当时是个困县,拱🦕方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-,而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,😤类长期费📗都è¦å¹³å—👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—💜桥建设专组组长,🚮å‚建å„æ–¹-,-担风险。🧠 建设平三桥的过🗣ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队👩â€ðŸŒ¾è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€â¤µï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代💈刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制ðŸ¯20毫米以内……最🆗,平å—三🦺建设历时28个月,æå‰15个月完工,建⛳过程中实🔉了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ•”。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºâž¡ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©â­ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径📵录。  ,令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学🛬â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½â™ ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🔶造价严格制在预算🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🤼悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¦°â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的📖座桥。â€皆连自豪说。美国ðŸ—程院院士🎀中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“â©å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术🕯ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🥿施建设水贡献了中⌨ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ•¥åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🔲天峨下è€ðŸŸ é€Ÿå…¬è·¯çš„♨ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ—性骨架混土拱桥,-项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🚳土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🔧土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🧮追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年📖秀人æ‰ï¼ŒðŸŒ˜åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ¤Ÿçš„æŒç»­å‘ðŸ´ã€‚  在西大学,☑ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€,,,骑ç€ä¸€è¾†ðŸ–±ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼🅱ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ•¥çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作ðŸ—ï¸è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了,此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‡è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🤾â€â™€ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格🦵力,感佩淡泊å利🧙â€â™€ï¸è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€ã€€ã€€ä»¤â—¼ï¸æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信ðŸªå«â€œå€”è€â€ã€‚“这🧛â€â™€ï¸å字充满ðŸ†å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,ðŸƒå½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨ðŸ—³ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ§ƒçš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🟡作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👨â€ðŸ¦¯è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ¦²åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ›«å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ‘žèµžèª‰ã€‚ ☂ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ”¬å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是🧻有兴趣。🕉ï¸éƒ‘皆连的🕘士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ-,如果ä¸çƒ­自己正在的事,就’难把事情🧇好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立🥗身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ”¹åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🥩作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现♉问题ã€è§£新问题,🤯科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ‡é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ‘®â€â™‚ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡-技术创新👗â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师ðŸŒåº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨📲æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŽ–ï¸è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸŽ¬ã€€åœ¨ä»–å¹´ðŸ™æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ˜¨ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全-的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¤è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🌦ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥ðŸ¤¦åŠ¨äººçš„åŽðŸ¤½â€â™€ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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