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  碧水虹天堑通🖤(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥,,生  本记者王美ðŸºã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。😜æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ•æ¡¥çš„å称ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🧜工和完æˆ-时间……人对曾主㊙ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç-å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🤽â€â™€ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿,,,学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🧬。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🤹â€â™€ï¸å·¥çš„关键🌡ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱Ⓜï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了👜大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ±ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ•åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑🧢连被分é…👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  🦑西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘©â€ðŸŽ¨çš„多为木,一到汛🛰ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就🕊ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木📬替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â™ˆéƒ‘皆连ä¸-ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¡é¢˜ã€‚当时国家大力☂ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ¤æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,-的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯,,,或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ³è‹æ— é”¡å¬会议,把😄åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ˜åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🔳工的广西山三里江桥设计方👯â€â™‚ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯ðŸŒæ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ‘©â€ðŸ”§å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ›ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🙄—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸŽ¹ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车😚放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🥃转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¦²å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ¥­â€œå½“时我了三手准,,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸ¬ï¼Œæ— æ”¯æž¶ðŸ‡å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和-代拱桥的🕉ï¸æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👩â€ðŸ’¼å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🖕术在全国速推广开,仅广西🥘这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²,桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🚆便,它把圈化整为,最åŽå†,-æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¤ çš„拱圈。ðŸ‚由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¢å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺⚫  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ·å»ºé—½æ¸…大建设的æˆ-ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘µçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。👬ðŸ¼æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型👩â€ðŸ­æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ’时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ‘ƒåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒðŸŽžï¸ï¼Œéƒ‘皆连💢用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大📕的æˆåŠŸå»ºðŸ†—让钢筋混土箱型拱🎌的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžâ¬…ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ’„’。â€éƒ‘🦚连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数,,70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©æƒ…有独钟😫  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座📇肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🥙  “拱寿命为何✨此长?这👨â€ðŸ’»å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说🌂它把承å—🪀垂直力自转化为拱👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“­è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🈚得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸ½ä»–桥型,✌ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸš¶ã€è€ä¹…ã€观,对于💞济相对欠达的广西言,能实😓‘花最少🦆钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ£ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’¹äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑☯ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ’创造了多🎇“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世,最大跨径钢管混å‡拱桥——🥠径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨💂430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥ðŸ©â€¦ä¸Žå–å¾—-项çªç ´ç›¸ðŸŽ‘的是,郑🌡ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🎂术奖—桥📒大奖……🔶主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高ðŸ©â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ¬å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技👫研究团队ðŸ¤å…¨å›½åˆ›æ–°ðŸ¼å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖👨â€âœˆï¸é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好😺桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›´å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¤§ï¼Œæ„味相应的建👽难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时💕根æ®æ¡¥ä½ðŸ€„å½¢ã€é€šèˆªðŸ—¯ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸƒâ€â™‚ï¸è¯ï¼Œå¹³å—🕶ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🩸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中ðŸº500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ–¨ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低🧕刚度大ã€久性好且观。“花🌪ï¸å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œ,æ出了建,-钢管混å‡ðŸ‘¨â€âœˆï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,ðŸšçš†è¿žçš„æ–¹,被å¦å®šäº†ðŸ¤æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🌚地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🥬方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建,è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🤴开展论è¯ðŸ˜¦â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超👩â€ðŸ¦³å½“时世界å„类拱桥🕡存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ--,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘´å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险😬控的ä¾æ®行了详尽💎述和分æž  “有说我是为ðŸ»ç ´ä¸–界纪♀ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸ‘都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🔧“我的回是,平å—,当时是个🤽困县,拱â­ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,💌类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ†– ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🦶彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,👭å‚建å„æ–¹担风险。🧿 建设平三桥的过中,郑皆带领团队👨â€ðŸ’»è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地ðŸ˜å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŒŠç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力💼动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸš›ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ‰é€šè½¦ï¼Œä¸€â†•ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🔫拱桥跨径🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å½•ã€‚  ⛸ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连ðŸºè¡”的研究🎩队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ—»çš„å‰è¾¹ï¼Œâ˜”有完全的🗣ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ“‹ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格⬜制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🤟比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸš·â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🦲座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士⛹ï¸â€â™‚ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这🌘评价:“å—三桥代,了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🤮平,引领🚸拱桥技术展方å‘,🦶国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🗻正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻⛹ï¸ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特🕹ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨-一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🌥ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ˜šå¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计ðŸ´å¹´å¹´åº•å»ºðŸžé€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥ðŸ™‡å…¨ä¸–界混土跨径拱ðŸ‚æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪👕æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既ðŸ¸è¿½æ±‚å“越科学大家📵åˆæ˜¯ä¼ é“🚗业解惑的ðŸŒè€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ’˜åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,-生们ç»å¸¸,,看到这样é““风景⤵ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çŸé“„çš„è€ðŸ•éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŸªåŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸµè¯¾ã€‚  🧑这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🥮著åæ¡¥æ¢ðŸŽ†å®¶ï¼Œéƒ‘皆🧓å´å‡ºäººæ„,,,地选择了此简朴的🌱行方å¼ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼😘我都会感🧂到他平易人的人格力,感佩淡泊å利🤒追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€,â€ã€‚“这å字充满🖨ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🧛â€â™‚ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研🤤作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🌦ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。👷郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ–¨ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸŽ€è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情-,好。â€ã€€“如果想一生都献🤸â€â™€ï¸ç§‘技事业就应树立ðŸ€èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘¾åœ°ç ”究。👑郑皆连语🟠心长地鼓年轻科技👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä½œè€…,“🔓学研究需♀ï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🤱科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸŽ¤å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¦¨é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ¤¶é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🧺解决,就🧉产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用📞专业,桥专业的师🕉ï¸åº”当在é‡工程中接-锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ’è¦é è¯¸å›ðŸŸ åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ­çš„山河间一é“é“飞ðŸ¦å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。-郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用-个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🎅生桥ã€å¹¸桥,让中👯的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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