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  碧水飞虹ðŸ€å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🥠郑皆连的拱桥🚅生  本报记ðŸ¬çŽ‹ç¾ŽåŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œï¸å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„📔间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„-æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ‘«ðŸ¿å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸŒŸç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸŒ·ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🌠设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ˜åˆ·æ–°ä¸–界纪录🦼为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  ,,我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸðŸ§™â€â™‚ï¸ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。-此,他便在这土地上扎下了🗓ï¸ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸª‚,交通就陷入痪。  怎样🆘临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的🔤æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸â™‰ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ“°å½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥,,,术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ¦»åˆ†ç´§å¼ çš„广西💻切所需。但是这个技术也存🎅短æ¿â€”—拱桥传统施工方法ðŸ¹æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆðŸƒâ€â™‚ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水🦖容易将支架冲📇,导致施工中🕔。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ’¤æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€â™¥ï¸è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ¦’份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了😜次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连👨â€ðŸ‘§åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„🤞西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技🅾ï¸æ”»å…³ã€‚ç»è¿‡æ·±ðŸŒï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ¥ºã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸžæ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼ŒðŸ¦¯æ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。🤛郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建-åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ¿ï¸åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速😠广开æ¥ï¼Œä»…广🥂用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,😼把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ˜ƒå¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ“„济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时🧶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢💇混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°ðŸ§–â€â™€ï¸ç®—机上编出了🥫桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸŒµæ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ‘‘拱桥的工艺é€ðŸ’³èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🕧连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—🥡件设计ã€ç›¸ä¼¼-,æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ’‰è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ¬æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ”ï¸èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱ðŸæ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ©ºåŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力🕜ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特🥮貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥💲价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少的钱办最大的事’-所以广西适åˆðŸ‘©â€âœˆï¸å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿-第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ¥°â€”—桂柳高速🥓主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径ðŸ¤é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ”²â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ‘¨â€ðŸ¦±é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸŒ¸å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主-长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸªè®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ›«å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大👈  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¤°å‘展规划,è”👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚👸ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“–悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技,较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价⚓ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ—¨ï¸åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的🧙â€â™‚ï¸æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—🧗是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸš¦ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在⬛定风险,但完🔰是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🧛â€â™‚ï¸è¯´æˆ‘是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报🈯的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆🧴说,“我的回是,平å—县当â³æ˜¯ä¸ªè´«å›°åŽ¿ï¼Œ桥方案能节约🎚ï¸åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥ðŸˆ100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部😹自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平🦜三桥的过程中â¹ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在🥣内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ¦ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动ï¸âƒ£åˆ¶ä»£æ›¿åˆšåº¦è¢«控制,将200米高的塔架顶👯â€â™€ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—👷â€â™€ï¸æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥’å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ§œâ€â™‚ï¸ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🕠跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🗓ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼ŒðŸ•™æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用👪比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥😡10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´ðŸ“¯ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢â˜˜ï¸ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¤¸â€â™€ï¸ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“ðŸ“å—三桥代表了👭ðŸ¿ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸðŸ”©æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„🤦高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„🙎â€â™€ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼šðŸ“ºä¸»æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨â€™ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪🧾。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工👫ðŸ»ï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸŽ³åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹ðŸŒ‚预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–👗混å‡åœŸè·¨å¾„拱🎾æ¯å¹´è·¨å¾„增长ðŸ£1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的👩â€ðŸ¦¼è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年🧹秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广â¤ï¸å¤§å­¦ï¼Œå­¦ç”Ÿä»¬常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这🧡我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸-趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力🙅感佩他淡泊å👌ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节☔—郑皆连的微⛰ï¸åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上🥰åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🚫æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在-,养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强📷å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第’次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ¥ˆç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ‘â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£âž•åšçš„事,就很ðŸªæŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树ðŸ–终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需😞ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±â™‹å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡â—问题亟待解决就会产生大é‡ðŸ‘©â€ðŸš’技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型ðŸ›ï¸ä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业师生应当在é‡-工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走🧞â€â™‚ï¸ç®€æ˜“的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸŒ¥ï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸-桥,让中国的😂桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ“¬ç« ã€‚(人民日报海外版记者王👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ”•
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