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  碧水虹天堑通🛬(科教人物åŠ)  ——中国工👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本-记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ”Œæ‰“开了:桥的å称跨径的长🚖ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸªæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主🚦建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他-82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🎨广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸˆ·ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸˆ´50多年,首创多项ðŸŒæ¡¥è®¾è®¡ä¸Žâš”ï¸å·¥çš„关键👨â€ðŸ­æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ðŸšä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ™ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸŸ¨æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领-界作出了大贡献。- “我åš三手准备一定è¦æˆðŸššâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸ“连被分é…广西百色路总段工。从此,🎙ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ ¹ã€‚  🌪ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的😪通基础设🧞â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木😢,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🩳替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸â²ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧,-的广西迫➕所需。但🚨,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ’架建造,的地方水🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🎸致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👬ðŸ¾åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🧧连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🥅工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸ å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实ðŸ‘å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,,进行ä¸地探索和’术攻关。,-过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ“—轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸš´â€â™€ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸªæ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次💒败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败✊。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ“,他对æ¯ðŸˆ‚ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🖨ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸƒ1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支🧚â€â™‚ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸ’¥åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历âŒï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœ,,çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开💭,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŽï¼Œéƒ‘皆💪åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🔘  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ-型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到â¹ï¸å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ‘ªä¼šï¼Œåœ¨å½“-广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🦗桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸªè®©é’¢ç­‹æ··ðŸ˜©åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ‘±â€â™€ï¸çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘­ðŸ»æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ“‰ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构☘ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸª•æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸžï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¶æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ”—ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸŸä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历â„ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…🦹â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ§Ÿèµµå·žæ¡¥å»ºðŸ•¸ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,-å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力⚾承载能力🛅ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸš•æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ™è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特💇â€â™‚ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或-,å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥☯ï¸â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-了,当然📓也主æŒä¿®过其他桥,但还是🌞拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ¦¹â€â™€ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ€„了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ§—拱桥——径530米的四å·åˆðŸ§¼é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥-指导修建🛎ï¸ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸˆ·ï¸æ¡¥â€”—跨🤼430米的拉林é“路🧨é²è—布江木特大桥👸…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧎大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨📆桥关键技🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç ”究团队全国创新先奖牌,💸全国å支ðŸ§å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ—¯ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚-æ¢çš„主跨🕋度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🔋力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤âž¡ï¸å‘展规划-,è”浦至玉,-高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ æµ”江修建å—三桥。😀步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ï¸âƒ£è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ˜æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ±åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🦳500米级斜拉桥和☪ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä¸”åŽæœŸç»´ðŸè´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,😮桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ€å¥½çš„桥👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ’计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,⬅ï¸è¯„审时,皆连的方-被å¦å®šäº†ðŸ‘§æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🗺ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🦜地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🥓è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘😲郑皆连立开展论诓虽然拱’的跨径超ï¸âƒ£å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„ðŸžâ€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽👨â€ðŸ­è¿°å’Œåˆ†æžðŸ‘¬ðŸ½ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主ðŸ¹ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚👨â€ðŸ”¬éƒ‘皆连说👳â€â™‚ï¸â€œæˆ‘的回🧉是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸšè€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª-,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘¨â€ðŸš’交通è¿è¾“👅批准了郑’连的建议☺ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🕊ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🆔国内首次“圆形地🧚墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动💖制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🔶,平å—三,-建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ—¿ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸé€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世⚙ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„📎录。  令人振奋是,在平三桥建设ðŸï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½âš“çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¢æœ‰å®Œå…¨çš„ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å›½çŸ¥è¯†äº§-,,获授æƒ9项国家å‘🗃ï¸ä¸“利;拱-造价严格制在预算格内,比ðŸ¶ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用㊗ï¸æ¯”斜拉桥ðŸ™æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ°ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🥰是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🚭座桥。â€ðŸ¦¹â€â™‚ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªâ™‰è¯´ã€‚美国🦹程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ“文中曾这🌼评价:“å—三桥代🥀了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§žç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🕞交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🚞正带领团å‘ç€æ–°çš„👼标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特-桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🚫一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸˆ¶é€Ÿå…¬è·¯çš„,制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计🤞年年底建ðŸ†é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱👩â€ðŸ³æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🌰æ高155米,相当🔳干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🙎åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´âž¡ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ“®çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŒ“去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作♾ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸœå´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢--微笑地与🕖家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和👔嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🛃的åšå®šå’ŒðŸ’»ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🔎越,还是培养年轻🚔æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ“¿èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的â‰ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就ï¸âƒ£éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想😎一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🧤准问题,⚠ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸ‘郑皆连语⛸ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现ðŸ™é—®é¢˜ã€è§£â¸ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就◽问题解决ðŸ·ï¸â€ã€€ã€€â€œðŸ‘­ðŸ½é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新🧞â€â™€ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨,,,æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。,-郑皆连为表的中国ðŸ¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›âž–让越æ¥è¶Š的国人享🧘â€â™€ï¸ç€ä¾¿æ·çš„🧗â€â™‚ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ“桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ‘”动人的åŽ-ä¹ç« ã€‚(人民日报海-,版记者王🤢åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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*å‘自动汇编器CELua脚本窗å£æ·»åŠ äº†é€‰å¡ã€‚如果使用Lua脚本,则在加载表时从左å³åŠ è½½é€‰é¡¹
*新赛季:S23机甲纪
*葫芦娃救爷上线⛱ï¸
*ä¿®å¤é‡æ–°ç™»å½•,æœåŠ¡å™¨å字🎲显示的bug
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评论
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