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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本,,记者王美💽  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ§â€â™‚ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¤¹â€â™‚ï¸æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ„â€â™‚ï¸æ¡¥çš„å称💾跨径的长😀ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸºéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ,时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‘±â€â™‚ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸŽ‘难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ·å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“😨。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹â™ˆ50多年,首创多项桥设计与👷â€â™‚ï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱☀ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¥ˆç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨🥶桥建造关技术引领📫界作出了大贡献。ðŸ®ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆðŸ’‡â€â™€ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🕧四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设🩲较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ï¸âƒ£çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木ðŸŽæ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±â€™æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🔓的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🧵法是æ­å»º架建造,的地方水🔪æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🟨旦河æµæ¶¨ðŸ„â€â™‚ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将⬛架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¨ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ˜åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江桥设计方改为无支â­ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ™‡â€â™‚ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿ-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🛥ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制🔳缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支-转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🦹败,但是🙅â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🦚说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🤿了三手准,一定è¦â†ªï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🧂顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历💢,无支架🔩工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ’«å›½å¤šä¸ªçœðŸ˜’çš„æ¡¥æ¢ä¸“🧃å‰æ¥å‚观-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开👨â€ðŸ¦¼ï¼Œä»…广西🛠ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²,,,桥就达上⛅延米。 🧎“è€æ˜¯å»ºðŸ§æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ-拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†,-æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ†šçš„拱圈。👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ§¯ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘½äº†è·¨å¾„组🈷ï¸ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡-ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第💩座无支架工的箱型-桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🛄 与此åŒðŸ¦žï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—👅上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¥œç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ§çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘¬ðŸ¾æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¥ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🔔里,广西用相åŒè®¡软件设计♂ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公â«å¤§æ¡¥æ€»æ•°-,70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ‘¨â€ðŸ’¼æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ™ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历ï¸âƒ£æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…👨â€ðŸ«â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建👨â€âœˆï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,🗜ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ›¸åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。⛩ï¸éƒ‘皆连说🚞它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力ðŸ§æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§-è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ§â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,📎桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少🎚ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ’â€â™‚ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚😉å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🗯ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ¤–个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ§œâ€â™‚ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🚊连带领团♈创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一♀ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高💯;主æŒä¿®了当时世-最大跨径钢管混å‡拱桥——,径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建,-世界最大ðŸ’â€â™€ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🚊430米的拉林é“路💭é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸš’的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸ–进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……âºï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🧘â€â™‚ï¸â€”—乔æ²â†–ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ§›â€â™€ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🥿研究团队👫全国创新先奖牌,全国å支✋奖团队中本建设领唯一获奖🎷队。  🔄花最少的,造最好💆桥â€ã€€ã€€ðŸ‘¶å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸæ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越ðŸ¦ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤-å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸš³å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🈴500米级斜拉桥和-索桥技术🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸ§žâ€â™€ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连ðŸ©è´¯çš„工作🎋念。ç»è¿‡ðŸˆºç®—分æžå’ŒðŸ˜œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🤔钢管混å‡ðŸ†æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方-被å¦å®šäº†有专家认♌,建造拱✨风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¤’拱桥的建😰è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ï¸âƒ£éƒ‘皆连立💀开展论诓虽然拱🦇的跨径超◾当时世界å„类拱桥➰存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🤹â€â™€ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部🦸â€â™€ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🌫ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🔄述和分æž  “有ðŸ¾è¯´æˆ‘是为ðŸ–破世界纪,所以主🌜修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什🌾都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ•è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚✉ï¸éƒ‘皆连说🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€œæˆ‘的回☹ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—🚸当时是个困县,拱方案能节,,几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🔓年还比斜桥少100多万元,类长期费,都è¦å¹³å—📘买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ”¦ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🦠组组长,🕖å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🌦ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队👨â€âš–ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🎎设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力ðŸ„动控制代👌刚度被动ðŸ“制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🛃,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🧘â€â™€ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故ðŸ”è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒ¤ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一😑超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世😗拱桥跨径👑录。  令人振奋是,在平ï¸âƒ£ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€å……分èž,全程走🌶ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🧉悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¥žâ€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ±åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士🤨中国工程ðŸŽå¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢ðŸ½æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🦈最高建造â™å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水#ï¸âƒ£è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€- “åŽé¢ðŸ‘¨â€âš–ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ“‹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🧭正带领团å‘ç€æ–°çš„👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ ‡å…¨åŠ›æ”»ðŸªï¼šä»–主æŒ建的广西🚿峨龙滩特🔠桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘¥åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🌩ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ±é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ’â€â™‚ï¸å…¨ä¸–界混🌼土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„âš•ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年🧧秀人æ‰ï¼Œâž–力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ„。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰,花白ã€ç²¾ðŸ•‘çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°-éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš,,研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🚪我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ•›â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¡èŠ‚——郑连的微信🎼å«â€œå€”è€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨â€ã€‚“这å字充满幽默感和📦嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ,旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🌧ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ¦®æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ”©æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了âŽæ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次🌷é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ,-如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想🧗â€â™‚ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ðŸ›´ç§‘技事业ï¸âƒ£å°±åº”æ ‘ç«‹ðŸ¼èº«å¥‹æ–—çš„ðŸï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🦥心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ“²é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ™‡â€â™€ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ”¬çš„问题亟解决,就🥒产生大é‡技术创新🤽â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🤥应当在é‡工程中接🖇ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¥©åŠ›äº†ã€‚â€ðŸã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行’在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞ðŸå·²ç„¶è®©å¤©ðŸ¥¨å˜é€šé€”。🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»éƒ‘皆连为📗表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸƒç€ä¾¿æ·çš„🕰ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ³ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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