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最后更新: 2024-05-26 11:08:34
最新版本: 开云app下载ios版本V8.32.12
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目🏌️‍♂️炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对🛰️主持建设的桥🌕如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工👨🏿‍🤝‍👨🏻专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不🐬刷新世界纪录💆‍♂️为中国大跨拱建造关键技术🩱领世界作出了😨大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被🐕‍🦺配到广西百色路总段工作。🎯此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通😂础设施较为落，河流上架设多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入🤽‍♀️痪。　　怎样◀️临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不⬛琢磨这个问题👜当时，国家大推广双曲拱桥🤹‍♀️术，其安装方、用料节省，当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法🚫搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部🤼‍♀️江苏无锡召开👨‍🦰议，把“双曲桥无支架施工😙列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的😏西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方，并主持施工🔆没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深🐚熟虑和反复计🐡，他琢磨出一🖥️行之有效的无架施工方法—-通过拱肋分段’制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁🚘方支架支撑转🎮为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。🥳郑皆连说，为🥟确保万无一失👷‍♂️他对每个细节做了反复推敲“当时我做了😉手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺🎆建成，这是我第一座无支架🌊工双曲拱桥，束了千百年来🪒拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传👩‍👧‍👧拱桥和现代拱👨‍⚕️的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个🍘区的桥梁专家🤙来参观，双曲🍨桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修🦄的双曲拱桥就🦜上万延米。　💼“老是建拱桥不知不觉就上🛁了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为🏙️，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部👨‍👨‍👦多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大⏲️建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、👨‍👦济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无💂‍♀️架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同👩‍🦰，郑皆连利用请到的几次上🧎‍♀️机会，在当时西唯一的一台🧻算机上编出了👩🏿‍🤝‍👨🏾桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造©️钢筋混凝土箱,,,拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算,件设计、相似构及相似施工🗾法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱❣️情有独钟？　🔜“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动,化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同👩‍🔬，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特🍖貌，岩石普遍露或埋得不深📻这样的地质特很适合修建拱。　　“相较👨‍⚕️他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经🦶相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’🦀所以广西适合展拱桥。”郑🦨连说，“老是🚵拱桥，不知不就上瘾了，当,,我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建🤤生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”🧙主持修建了广第一条高速公📴——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱💇‍♂️——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——🤪径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学--术奖—桥梁大🧸……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建🚂工程鲁班奖…🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿2020年5月，郑皆连领衔-大跨拱桥关键↔️术研究团队获国创新争先奖，是全国十支🚯奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主🎽长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大❇️意味着相应的🔕设难度也越大　　2017年，根据广西交🤟发展规划，荔至玉林高速公😆平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。👩🏼‍🤝‍👨🏻步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥🐄种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技🦞较为成熟，施风险小，但造🎃高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐🚶性好且美观。🍈花最少的钱，📐最好的桥”是🔠皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱🚓的方案，较最💍设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评🦹‍♂️时，郑皆连的🪒案被否定了。专家认为，建⛏️拱桥风险太高理由是桥址南👨🏼‍🤝‍👨🏻是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分🟦覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径🆓过当时世界上👩‍🚀类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢🧊混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回🚈是，平南县当是个贫困县，🌚桥方案能节约千万元，而且成后的维护费🎞️年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单🌾”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出🟧平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在👨🏿‍🤝‍👨🏻内首次把“圆🚶‍♂️地连墙+卵石层注浆加固”方🕯️成功应用到拱建设中；运用😈斗卫星定位系🦹‍♀️、智能张拉等术，以力主动-,制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶🌌偏位精确控制-20毫米以内……最终，平南-桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　🧼更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队📑产学研”充分合，全程走在👩‍👧‍👧计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南-,桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”🤷皆连自豪地说🏑美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中🚭这样评价：“南三桥代表了☄️代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，🤰领了拱桥技术展方向，为国💼桥梁科技进步💜提升世界各国🦪通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　🌵后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的🍑标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径🔟600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱😄每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的🕰️。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是🤛道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大💹，他竭尽全力养更多中青年📔秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：🕵️‍♀️位眉发花白、💁‍♀️神矍铄的老人着一辆电动小🧘‍♀️轮车去教学楼课。　　“这🐇我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著,,桥梁专家，郑-,连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾➕着小三轮车，带微笑地与大😓打招呼，我都🕘感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的🧒活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字满了幽默感和-嘲色彩，也形🌬️地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在🧑养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博🍼研究生石拓说🏃“他说兴趣是好的老师，如➿不热爱自己正做的事，就很🎀把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需🔋，找准问题，🚣‍♀️后持之以恒地🧿究。”郑皆连重心长地鼓励🌗轻科技工作者“科学研究需不断发现新问⤴️、解决新问题搞科研不能一而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”😎　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量👫🏿技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上🕠在他古稀时，-,西乃至全国的🉑河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆🛍️为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界,响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王🟥华)【编辑:田博群🛐

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开云app下载ios版本版本更新

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默认文件系统从EXT4改为XFS；
*商城界面优
*新赛季：S23机甲纪元
*分类页改版，游戏类型一目了💁
*您可以选择是向其他人显示的关注者/关注者列表👨‍🎓
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*宝石等级全继承一次打造装不

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