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  碧水🧄虹天堑通🤾â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ›ºè¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。-æ起拱桥👈他è¯åŒ£å­打开了:📿桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🧛工和完æˆ时间……人对曾主ðŸ‹å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸµæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他♻ï¸éƒ‘皆连,🚴â€â™€ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ¼æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领🚶â€â™€ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ€å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åšðŸŽä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🤾â€â™‚ï¸å››å·å†…江🥵一个农民庭。1965年,大学毕业的郑👩â€ðŸ’»è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,✈ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ†åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ¨æ ¹ã€‚  西山多水🙆,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🤳入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¤¯ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🦸â€â™‚ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸš¸å¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ±æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ‘©â€ðŸŽ¤æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧👮的广西迫🚣â€â™‚ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技🙉也存在短——拱桥👩â€âœˆï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,🧞â€â™€ï¸çš„地方水,-æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ•æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ˜°æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸŸæž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🧚â€â™‚ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑ðŸ¥è¿žå‚加了次会议,ðŸ åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👨â€ðŸ¦¯å·¥çš„广西山三里江👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🤯平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ†“和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支,施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车ðŸ˜æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ¼ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢-方支架支🔌转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🥊。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ï¸âƒ£ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ›¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我🧾了三手准-,,一定è¦-功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸãŠ—ï¸åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ“ æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🪔,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🧛â€â™‚ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥â€™æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西🦦这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ“¢æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥â›±ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🟨便,它把圈化整为📑,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。,-由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ™‡â€â™‚ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🥫新的工艺♓  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大â‰ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ›ºåŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ˜æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组💊为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ™åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­-,模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。📑 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🛢ï¸ä¸€å°è®¡ç®—ðŸ¹ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¥ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大💣的æˆåŠŸå»ºðŸ’¶è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ•—æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ“‡â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几,,里,广西用相åŒè®¡ðŸ“‘软件设计相似结构相似施工-法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱ðŸ€æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ™†èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ¤ŸäºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸš’认为是世上第一座肩拱石拱。至今,✊州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何😱此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说âªå®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🤹â€â™€ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地-è¦æ±‚高,ðŸ è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ§™â€â™€ï¸æ ·çš„地质点很适åˆðŸ’žå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,🧡桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🟪以广西适å‘展拱桥-â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â€¼ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然âœï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥🔢,但还是拱桥为主😌â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸŸï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一ðŸ¯é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸâ€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡ðŸ§æ‹±æ¡¥â€”—🦵径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建👨â€ðŸš€ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯,,,é²è—布江木特大桥🚳…与å–得👺项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🌧ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘学🔢术奖—桥大奖……主æŒçš„大▫ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高-——乔æ²ðŸ“Œç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-,桥关键技研究团队🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好☄ï¸æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ“¡å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🤭æ¢çš„主跨度,是衡🌈桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ˜Œå¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ©åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越ðŸ“。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划-è”浦至玉高速公路ðŸ¼å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🚃步设计时🤳根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ•Ÿï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—-,桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和📲索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ»å·¥é£Žé™©å°ðŸŒ³ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。-较而言,ðŸ­æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且✒ï¸è§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方📢,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方ðŸºè¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高😔ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而➰å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€âœï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🥼郑皆连立👩â€ðŸ¦½å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🚹页åŠçš„æ,专程赴🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŒ‰å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有ðŸ´è¯´æˆ‘是为破世界纪🦋,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„📒è§ç›¸å·¦ã€‚👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨éƒ‘皆连说💰“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸºå‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🌅类长期费都è¦å¹³å—🚡买å•ã€‚â€ðŸ¤ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¤äº¤é€šè¿è¾“--批准了郑🎟ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过👒中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👄墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ–«ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力🦀动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🔶精确控制20毫米以内……最💞,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🈹超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设â­ï¼Œéƒ‘皆连-衔的研究队“产学👛â€å……分èž-,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👭ðŸ¾ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🦕索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🛢ï¸æ¯”斜拉桥ðŸ‡æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯,,,节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🤺程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±+甚至拱桥🥯最高建造🚖平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ¢æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸŒ´å‡ä¸–ç•Œå„🌲交通基础施建设水贡献了中-智慧。â€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ã€€â€œåŽé¢ðŸ¿é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻👩â€ðŸŽ¤ï¼šä»–主æŒ建的广西’峨龙滩特ðŸšæ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨-一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的ðŸ‘制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸŒ˜æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,🤶项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ”¯å…¨ä¸–界混土跨径拱ðŸ¡æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆↩ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸš‚学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸºåŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸŒžçœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ—‘ï¸é““风景👩â€ðŸ­ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŽ¶çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŽ­åŽ»æ•™å­¦æ¥¼âš”ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°-éžå¸¸æ·±åˆ»âœï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸŽ¤æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ¿çš†è¿žçš„åšðŸ’¨ç ”究生æŽðŸ¥æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å®¶ï¼Œéƒ‘皆💆â€â™€ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了🔇此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢,,,微笑地与ðŸ‘ï¸å®¶æ‰“招呼🥑我都会感👨â€ðŸ¦²åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩💇淡泊å利追求朴素â­ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦ðŸ§•â€ã€€ã€€ä»¤ðŸµï¸æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¦èŠ‚——郑👩â€ðŸ³è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术📓的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½éš¾ã€è¿½æ±‚✒ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次,,é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🧢æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是ðŸ³å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¤¨â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,🛃åŽæŒä¹‹ä»¥-地研究。郑皆连语ðŸ›å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“ðŸ›å­¦ç ”究需💑ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ”’蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸˆâ€ã€€ã€€â€œðŸ’™é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连🕞为,桥æ¢ðŸ•¢ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸŒ²å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥,锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的🕯ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ†ªï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用👄个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸ°ç‰ˆè®°è€…王🚦åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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