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文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水虹天堑通(科教人物坊)　　——中国工院院士郑连的拱桥生　　本记者王美　　眼前这位老人眉发花白双目炯炯神，一口🔍郁的四川音听起来气十足。提起拱桥他话匣子🔗打开了：桥的名称跨径的长、建设中难点乃至🔤工和完成时间……人对曾主建设的桥✈️如数家珍各种数据手拈来，难看出他82岁高龄。　　他郑皆连，广西首位国工程院士、广西学教授、有盛誉的🤸梁工程专。从青丝华发，他🌥️身桥梁事50多年，首创多项桥设计与工的关键术，他主👼建设的拱不断刷新界纪录，中国大跨桥建造关技术引领,界作出了大贡献。　“我做三手准备一定要成”　　1941年，郑皆连出生四川内江🆗一个农民️⃣庭。1965年，大学毕业的郑连被分配广西百色路总段工。从此，便在这片🌺地上扎下根。　　西山多水，河流密🐺，当时的通基础设🏊‍♂️较为落后▶️河流上架的多为木，一到汛，常被冲，交通就入瘫痪。　怎样把时性的木替换成永性的桥梁郑皆连不🛤️琢磨这个题。当时国家大力,广双曲拱技术，其-装方便、🍜料节省，🌋当时建设费十分紧的广西迫所需。但，这个技©️也存在短——拱桥传统施工法是搭建架建造，的地方水流急，可🚈搭不起支或搭架成🚍非常高，造过程中旦河流涨，湍急的流容易将🌙架冲走，致施工中。　　1968年初，交通部在-,苏无锡召会议，把🆚双曲拱桥支架施工列为重点研项目，集部分省的桥梁工者开展试研究。郑连参加了次会议，到很大触。　　回🕎后，郑皆🥏把原支架,-工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案👩‍🦳并主持施。没有实平台，郑连靠手绘和计算，服艰苦条，进行不地探索和术攻关。过深思熟和反复计，他琢磨一套行之效的无支施工方法—通过拱🧧分段预制缆索起重吊运、钢👩🏿‍🤝‍👩🏾绳扣挂、❓轮组减力手摇绞车放、松索龙等，把👬🏽统的桥梁🧝方支架支转变为上悬吊。　🏹“科研可-有无数次败，但是梁工程是👩🏽‍🤝‍👨🏻允许失败💍。”郑皆说，为了保万无一🎮，他对每细节都做反复推敲“当时我了三手准💬，一定要🥝功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大顺利建成这是我国一座无支🏩施工双曲桥，结束千百年来🖊️拱桥必须支架的历，无支架工也成为统拱桥和代拱桥的水岭。　三里江大建成后，国多个省的桥梁专,前来参观双曲拱桥🥖支架施工术在全国速推广开，仅广西这种方法建的双曲桥就达上延米。　,“老是建桥，不知👭🏿觉就上瘾🍙”　　双🏋️拱桥施工便，它把💨圈化整为-，最后再🍫成一个完的拱圈。由于连接💡位多，容🦸开裂。发这个局限🥗后，郑皆又埋头研新的工艺🏋️‍♀️　　1976年，郑皆连吸取了建闽清大💁建设的成📇经验并大加以改进成功地设-,了跨径组-为90+105+90米、重量🦘、经济美的来宾红河大桥。🧴是广西第座无支架🤍工的箱型桥，也是时全国同型桥梁中模最大的🛰️筋混凝土型拱桥。　与此同，郑皆连用申请到🏥几次上机会，在当👨‍✈️广西唯一一台计算上编出了🦂桥静力计程序。来红水河大的成功建💾让钢筋混土箱型拱的工艺逐,走向标准🚈。　　“宾红水河👫🏻桥做得非成功，被称为‘母’。”郑连说。在👁️‍🗨️后的十几💅里，广西用相同计软件设计📣相似结构⏸️相似施工法，接连功建设了🖥️十座箱型桥，占到时广西公大桥总数70%。　　现代桥有4种基本桥型：拱、斜拉桥梁桥、悬🗜️桥，郑皆为何对拱✳️情有独钟　　“这4种桥型中👾拱桥的历最为悠久”郑皆连绍，中国赵州桥建👩‍🎨于1400多年前，认为是世上第一座肩拱石拱。至今，州桥仍屹在河北赵的洨河上　　“拱寿命为何此长？这🧑🏿‍🤝‍🧑🏿它受力合的结果。🆖郑皆连说它把承受👩‍👩‍👧垂直力自转化为拱轴向压力承载能力、刚度大耐久性好🐡与此同时拱桥对地要求高，💐西属于典的喀斯特貌，岩石🏂遍裸露或得不深，样的地质点很适合建拱桥。　“相较,-他桥型，桥造价较🧑🏿‍🤝‍🧑🏽、耐久、🧓观，对于济相对欠达的广西言，能实📤‘花最少钱、办最🚘的事’，以广西适🏳️发展拱桥”郑皆连，“老是🕯️拱桥，不不觉就上了，当然也主持修过其他桥，但还是拱桥为主🚣‍♂️”　　在🐿️个多世纪桥梁建设涯中，郑连带领团🔆创造了多“第一”主持修建广西第一高速公路—桂柳高；主持修了当时世-最大跨径钢管混凝💂拱桥——🚸径530米的四川合长江一桥指导修建-世界最大径的铁路管混凝土桥——跨430米的拉林铁路👭🏻鲁藏布江木特大桥…与取得项突破相♍的是，郑连先后获3项国家科进步奖、以升科学术奖—桥大奖……🔂主持的大项目相继获国际桥大会最高——乔�理查德森、中国土⭐工程詹天奖、中国设工程鲁🚒奖……2020年5月，郑皆连衔的大跨👝桥关键技研究团队全国创新先奖牌，全国十支😅奖团队中本建设领🔗唯一获奖队。　　花最少的，造最好桥”　　子看高，梁看跨。梁的主跨度，是衡👍桥梁技术’平和建设力的重要志。跨度大，意味相应的建⚜️难度也越。　　2017年，根据广西交发展规划✍️荔浦至玉💤高速公路南北互通接线要跨浔江修建南三桥。步设计时根据桥位形、通航行洪等要，经反复证，平南桥主桥跨须大于500米，可供选择的桥只有斜拉、悬索桥💰拱桥三种　　其中500米级斜拉桥和索桥技术为成熟，工风险小但造价高🦹且后期维费用大。📬较而言，桥造价低刚度大、久性好且观。“花少的钱，最好的桥是郑皆连贯的工作念。经过算分析和复论证，提出了建⏫钢管混凝拱桥的方🎊，较最初计院推荐--方案节省🈸资8000多万元。　然而，评审时，皆连的方⏹️被否定了有专家认🧐，建造拱🧉风险太高🥉理由是桥南岸是岩🙍‍♂️地基，而址北岸拱区域基岩🙄方分别覆18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵层，这种岸为结实岩、另一是卵石层地质条件不符合传🤝拱桥的建要求。　面对质疑郑皆连立开展论证👩‍👧‍👦“虽然拱的跨径超当时世界各类拱桥存在一定险，但完是可控的”他连夜写了满满-页半的提🐺，专程赴通运输部报，对钢-混凝土拱工程风险造价风险控的依据行了详尽述和分析　　“有说我是为破世界纪🙍，所以主👩🏽‍🤝‍👩🏻修拱桥，为造价是😂意报低的问我为什都快80岁了，还要设计院和查单位的见相左。郑皆连说“我的回是，平南当时是个困县，拱方案能节⚗️几千万元而且建成的维护费🎨年还比斜🔍桥少100多万元，🥨类长期费都要平南🗜️买单。”🔉　经过努⬆️，交通运🔡部、自治交通运输🥿批准了郑连的建议彼时已76岁的郑皆🦒，主动请🦢出任平南桥建设专🍫组组长，↔️参建各方担风险。　建设平三桥的过🏵️中，郑皆带领团队苦攻关，国内首次“圆形地👭🏽墙+卵石层注浆加固方案成功用到拱桥设中；运北斗卫星🗝️位系统、🧎能张拉等术，以力🗺️动控制代刚度被动制，将200米高的塔架顶部偏精确控制🏨20毫米以内……最，平南三建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实了零事故质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南桥正式建通车，一超越主跨552米的重庆朝天🧏‍♂️长江大桥刷新了世🍢拱桥跨径录。　　令人振奋是，在平三桥建设-,，郑皆连-衔的研究队“产学”充分融，全程走,-设计、施的前边，🚔有完全的©️国知识产，获授权9项国家发专利；拱造价严格制在预算格内，比🟩索桥节省8000多万元，比斜🔩桥节省3000多万元，建成后养护费用’比斜拉桥悬索桥每🕙节省100多万元；桥刚度比🐹索桥大10多倍，比拉桥大8倍多……　-“平南三是我从业50多年以来最满意的座桥。”皆连自豪🙅‍♂️说。美国程院院士中国工程外籍院士文中曾这🏤评价：“南三桥代了现代钢混凝土拱甚至拱桥最高建造平，引领拱桥技术🟩展方向，💆国际桥梁🔭技进步、升世界各👫🏿交通基础施建设水贡献了中♉智慧。”　“后面🚤靠诸君努🎹了”　　🍐下，郑皆🖕正带领团向着新的🍃标全力攻：他主持建的广西🐗峨龙滩特🕢桥一旦建，可使混土拱桥跨一次性增🎳155米，将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🔘广西南丹天峨下老🏃‍♀️速公路的-制性工程👭🏻主桥是跨为600米的上承式👷‍♀️性骨架混土拱桥，🦞项目预计年年底建通车。　几十年来🌼全世界混🌞土跨径拱每年跨径长是1.5米，把混👩‍🔧土拱桥跨的世界纪📈提高155米，相当干了一百的活。　郑皆连既追求卓越科学大家又是传道业解惑的’者。2015年，74岁的郑皆-调入广西🥮学，他竭🍐全力培养📕多中青年🌃秀人才，力桥梁事的持续发🚴‍♀️。　　在西大学，😰生们经常看到这样道“风景💼：一位眉🦓花白、精矍铄的老-骑着一辆动小三轮♑去教学楼课。　　🚄这让我印🏺非常深刻💸也觉得非有趣。”🔃皆连的博研究生李🙇旭说，作👃著名桥梁家，郑皆👩‍🦽却出人意地选择了此简朴的行方式，👨‍❤️‍👨每当看到驾驶着小🔦轮车，面微笑地与家打招呼🤿我都会感⬆️到他平易人的人格力，感佩--淡泊名利-追求朴素生活态度🌷”　　令意想不到还有一个节——郑连的微信🤧叫“倔老🙋”。“这名字充满,幽默感和嘲色彩，形象地展,,了老师在🏤作和学术的坚定和着。”李旭说，无是在科研作中攻坚🕥难、追求越，还是培养年轻才时严谨求、细致-导，这种强的品质🆔他赢得了泛的尊重赞誉。　“第一次面时，老就问我对梁研究是😐有兴趣。郑皆连的士研究生拓说，“说兴趣是好的老师如果不热自己正在👨‍👨‍👦的事，就难把事情好。”　🗣️“如果想一生都献科技事业就应树立🚳身奋斗的🧰念，善于现需求，准问题，后持之以地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者，“学研究需不断发现问题、解新问题，科研不能蹴而就，👒无法只凭光一现就😍问题解决👩🏽‍🤝‍👨🏼”　　“量修拱桥会遇到大的问题亟解决，就产生大量技术创新-,”郑皆连为，桥梁🚜业是应用专业，桥专业的师应当在重🖐️工程中接锻炼，提能力，磨🎛️意志，“已经80多岁了，后要靠诸君🖕力了。”　在他年😌时，广西众艰难行在简易的桥上；在古稀时，西乃至全的山河间🦰一道道飞⛺已然让天😜变通途。🎍郑皆连为表的中国👩🏼‍🤝‍👩🏻梁专家用🍰个多世纪🍴不懈努力🧅让越来越的国人享🎆着便捷的生桥、幸桥，让中的拱桥事在世界奏动人的华🗃️乐章。(人民日报海版记者王华)【编辑:田博群】

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