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  碧水-虹天堑通(科教人物坊)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼前📸这位老人,眉发花白双目炯炯神,一口郁的四川🥐音听起来气十足。提起拱桥他话匣子打开了:-桥的名称跨径的长、建设中难点乃至工和完成🍟时间……🏌️‍♀️人对曾主建设的桥🧆如数家珍各种数据手拈来,难看出他82岁高龄。  他郑皆连,广西首位国工程院士、广西学教授、有盛誉的☑️梁工程专。从青丝华发,他身桥梁事50多年,首创多项桥设计与工的关键🧛‍♀️术,他主🧑🏾‍🤝‍🧑🏾建设的拱🦻不断刷新界纪录,👩‍🏫中国大跨☸️桥建造关❔技术引领界作出了大贡献。 “我做💋三手准备🔳一定要成🐨”  1941年,郑皆连出生四川内江🛬一个农民🚙庭。1965年,大学毕业的郑连被分配广西百色路总段工😧。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河流密,当时的通基础设较为落后🌟河流上架的多为木🔑,一到汛🐱,常被冲,交通就♈入瘫痪。 怎样把时性的木替换成永性的桥梁🌯郑皆连不琢磨这个️题。当时🌇国家大力广双曲拱😓技术,其装方便、料节省,当时建设费十分紧的广西迫🌪️所需。但,这个技也存在短🎋——拱桥👭🏻传统施工🌮法是搭建-架建造,的地方水流急,可搭不起支或搭架成非常高,造过程中旦河流涨,湍急的流容易将架冲走,致施工中。  1968年初,交通部在苏无锡召🟫会议,把双曲拱桥😽支架施工列为重点🍨研项目,🍽️集部分省的桥梁工🕌者开展试研究。郑连参加了,-次会议,到很大触💵。  回👩‍👩‍👧后,郑皆把原支架👬工的广西✔️山三里江桥设计方🔚改为无支施工方案🦅并主持施。没有实⏫平台,郑连靠手绘🌀和计算,🎨服艰苦条🚶,进行不地探索和🏃‍♂️术攻关。过深思熟和反复计🥵,他琢磨一套行之效的无支🌐施工方法—通过拱🅾️分段预制缆索起重吊运、钢绳扣挂、🚁轮组减力手摇绞车放、松索龙等,把统的桥梁😉方支架支-转变为上⏪悬吊。 “科研可有无数次🧑🏽‍🤝‍🧑🏼败,但是梁工程是允许失败。”郑皆🤙说,为了保万无一🪔,他对每❤️细节都做反复推敲🏡“当时我了三手准,一定要功。” 1968年10月,跨径46米的三里江大顺利建成这是我国一座无支😖施工双曲🥌桥,结束千百年来⚾拱桥必须支架的历,无支架工也成为统拱桥和代拱桥的水岭。 🪑三里江大✳️建成后,国多个省的桥梁专前来参观双曲拱桥支架施工术在全国🍀速推广开,仅广西这种方法建的双曲🧻桥就达上延米。 “老是建桥,不知觉就上瘾”  双拱桥施工🎓便,它把圈化整为,最后再成一个完的拱圈。🛳️由于连接🏃‍♀️位多,容开裂。发这个局限后,郑皆👩‍🦼又埋头研新的工艺🚂  1976年,郑皆连吸取了建闽清大建设的成经验并大加以改进👨‍👨‍👦成功地设了跨径组为90+105+90米、重量🧴、经济美的来宾红📊河大桥。是广西第座无支架工的箱型🥀桥,也是时全国同型桥梁中模最大的,,筋混凝土🥑型拱桥。 与此同,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一台计算💸上编出了桥静力计程序。来🛏️红水河大的成功建让钢筋混🔓土箱型拱的工艺逐➡️走向标准。  “宾红水河桥做得非👐成功,被🗯️称为‘母🏊‍♀️’。”郑连说。在后的十几里,广西用相同计💋软件设计🕋相似结构相似施工法,接连🤜功建设了十座箱型桥,占到时广西公大桥总数70%。  现代桥有4种基本桥型:拱👨‍✈️、斜拉桥💶梁桥、悬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4种桥型中拱桥的历😄最为悠久,,”郑皆连绍,中国赵州桥建📎于1400多年前,认为是世上第一座肩拱石拱。至今,📗州桥仍屹在河北赵👨‍🔬的洨河上  “拱👃寿命为何📚此长?这它受力合的结果。郑皆连说它把承受垂直力自转化为拱💝轴向压力承载能力、刚度大🦑耐久性好与此同时-拱桥对地🈵要求高,西属于典🧏‍♂️的喀斯特👨‍👨‍👧‍👧貌,岩石遍裸露或得不深,样的地质点很适合🛶建拱桥。📥 “相较📀他桥型,桥造价较、耐久、观,对于济相对欠达的广西🪒言,能实‘花最少钱、办最的事’,😜以广西适发展拱桥☔”郑皆连,“老是🟫拱桥,不不觉就上了,当然也主持修过其他桥,但还是⏰拱桥为主”  在个多世纪桥梁建设涯中,郑连带领团创造了多“第一”主持修建广西第一高速公路💒—桂柳高;主持修了当时世最大跨径😨钢管混凝拱桥——径530米的四川合长江一桥指导修建世界最大🦺径的铁路管混凝土桥——跨430米的拉林铁路鲁藏布江📀木特大桥…与取得项突破相的是,郑连先后获3项国家科进步奖、以升科学术奖—桥大奖……主持的大项目相继😿获国际桥👨‍👩‍👦‍👦大会最高🧑🏿‍🤝‍🧑🏼——乔理查德森、中国土工程詹天奖、中国设工程鲁奖……2020年5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🎆研究团队全国创新先奖牌,🧎全国十支🐾奖团队中本建设领🚫唯一获奖队。  花最少的👨‍🍳,造最好桥”  子看高,梁看跨。梁的主跨度,是衡桥梁技术🤏平和建设力的重要👳‍♂️志。跨度大,意味相应的建💓难度也越。  2017年,根据广西交发展规划🎶荔浦至玉高速公路-南北互通接线要跨🍄浔江修建南三桥。📎步设计时根据桥位形、通航👜行洪等要🚨,经反复,,证,平南桥主桥跨🤠须大于500米,可供选择的桥🔌只有斜拉👩‍💻、悬索桥🐃拱桥三种  其中500米级斜拉桥和❣️索桥技术为成熟,工风险小但造价高且后期维费用大。较而言,桥造价低刚度大、久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🤢念。经过算分析和复论证,📄提出了建钢管混凝-,拱桥的方,较最初,计院推荐🕗方案节省🍑资8000多万元。 然而,🏦评审时,📖皆连的方被否定了有专家认,建造拱🗨️风险太高⚓理由是桥南岸是岩地基,而-址北岸拱区域基岩方分别覆💇18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵层,这种⚓岸为结实岩、另一是卵石层地质条件不符合传🍮拱桥的建要求。 面对质疑郑皆连立开展论证“虽然拱的跨径超🧪当时世界各类拱桥存在一定险,但完是可控的”他连夜🥚写了满满页半的提,专程赴⚒️通运输部🧠报,对钢混凝土拱工程风险️⃣造价风险🏝️控的依据行了详尽述和分析  “有说我是为破世界纪,所以主-,修拱桥,为造价是意报低的问我为什都快80岁了,还要设计院和查单位的见相左。郑皆连说“我的回是,平南当时是个困县,拱方案能节几千万元而且建成🥍的维护费年还比斜桥少100多万元,-,类长期费都要平南买单。”🕒 经过努,交通运部、自治交通运输批准了郑⛔连的建议彼时已76岁的郑皆,主动请-出任平南🚭桥建设专组组长,参建各方担风险。🌰 建设平👨🏾‍🤝‍👨🏼三桥的过↙️中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+卵石层注浆加固🤿方案成功😻用到拱桥🦎设中;运北斗卫星位系统、,,,能张拉等️⃣术,以力动控制代刚度被动🗽制,将200米高的塔架顶部偏💺精确控制20毫米以内……最-,平南三建设历时28个月,提前15个月完工,建过程中实了零事故质量全优。  2020年12月28日,跨径575米的平南👈桥正式建通车,一🍋超越主跨552米的重庆朝天-长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学😓”充分融📩,全程走🐡设计、施🍐的前边,有完全的🥍国知识产,获授权9项国家发专利;拱造价严格🥀制在预算格内,比🦳索桥节省8000多万元,比斜桥节省3000多万元,建成后养护费用比斜拉桥悬索桥每🙋‍♂️节省100多万元;桥刚度比索桥大10多倍,比拉桥大8倍多…… 🕙“平南三👀是我从业50多年以来最满意的座桥。”皆连自豪说。美国程院院士📃中国工程外籍院士📜文中曾这评价:“南三桥代了现代钢混凝土拱甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🕰️展方向,国际桥梁♐技进步、升世界各交通基础#️⃣施建设水🧮贡献了中智慧。”👌 “后面靠诸君努了”  🦸下,郑皆正带领团👨🏽‍🤝‍👨🏻向着新的标全力攻😂:他主持🏴建的广西峨龙滩特桥一旦建,可使混💙土拱桥跨🏸一次性增155米,将刷新拱跨径世界🟧录。天峨滩特大桥广西南丹天峨下老速公路的➡️制性工程主桥是跨🚾为600米的上承式性骨架混📧土拱桥,项目预计年年底建🗽通车。 几十年来全世界混土跨径拱每年跨径长是1.5米,把混土拱桥跨🚼的世界纪提高155米,相当干了一百的活。 🧀郑皆连既追求卓越科学大家又是传道业解惑的者。2015年,74岁的郑皆#️⃣调入广西🉐学,他竭全力培养多中青年👭🏼秀人才,力桥梁事的持续发👫🏽。  在西大学,生们经常看到这样道“风景🌙:一位眉🚰花白、精矍铄的老⏸️骑着一辆动小三轮去教学楼课。  🔕这让我印非常深刻👫🏻也觉得非有趣。”皆连的博🥯研究生李旭说,作著名桥梁家,郑皆🦉却出人意地选择了🚴‍♀️此简朴的🖖行方式,每当看到🐀驾驶着小轮车,面微笑地与家打招呼我都会感到他平易◻️人的人格🔫力,感佩🟥淡泊名利👞追求朴素生活态度🌋”  令意想不到还有一个节——郑连的微信叫“倔老⬆️”。“这🚵名字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了老师在作和学术的坚定和着。”李旭说,无是在科研作中攻坚🧟‍♂️难、追求越,还是🧟‍♂️培养年轻才时严谨求、细致导,这种强的品质他赢得了🏽泛的尊重😈赞誉。 “第一次面时,老就问我对梁研究是🧛‍♀️有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的老师,-如果不热自己正在的事,就难把事情好。” 🚣‍♂️“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,后持之以地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需不断发现问题、解新问题,👩🏽‍🤝‍👨🏻科研不能蹴而就,无法只凭光一现就⛴️问题解决📌”  “量修拱桥🪔会遇到大的问题亟解决,就产生大量📓技术创新”郑皆连为,桥梁-业是应用专业,桥💋专业的师应当在重工程中接🏃‍♀️锻炼,提能力,磨意志,“已经80多岁了,后🔲要靠诸君力了。” 在他年🧭时,广西众艰难行在简易的🍬桥上;在古稀时,💠西乃至全📘的山河间一道道飞已然让天变通途。郑皆连为表的中国🤑梁专家用🥒个多世纪不懈努力让越来越的国人享着便捷的😓生桥、幸桥,让中的拱桥事💵在世界奏-,动人的华乐章。(人民日报海版记者王华)【编辑:田博群】
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