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模拟角色扮演

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  碧水😲虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🦙院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🈸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£â›“ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🦯æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称💘跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ§‘难点乃至工和完æˆ时间……😰人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他ðŸ¾82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ‹ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸˆ¹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš,,三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🙉连被分é…ðŸ§å¹¿è¥¿ç™¾è‰²--路总段工。从此,🚩便在这片♨ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设👩â€âœˆï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸ’,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¦‚性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🌳装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🥞费å分紧的广西迫ðŸæ‰€éœ€ã€‚但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🥴的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¦æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🤶旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„👅æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,🚿集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试👨â€ðŸ¦²ç ”究。郑è¿žå‚加了🥦次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实ðŸŒï¸â€â™‚ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘,è¿žé æ‰‹ç»˜â™‰å’Œè®¡ç®—,🚱æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ™‡â€â™‚ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŒ¾ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱⌛分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢-绳扣挂ã€ðŸ­è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸŽ€æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸŒ€æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ§ˆå…许失败💉。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸˆ³ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🧖â€â™€ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†âž¿ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ½1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-,顺利建æˆ这是我国🌇一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸ-åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ˜¦æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和🌶ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ“˜çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🥾速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•,建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ“‰æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†â±ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。😶由于连接🛕ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🖋ï¸å»ºè®¾çš„æˆðŸšç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ•–çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ’是广西第座无支架🕜工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸŽç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ-,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ½çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ï¸âƒ£åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准,,,。  “👓宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🟫åŽçš„å几👩â€ðŸ­é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计🚽相似结构相似施工法,接连🥪功建设了å座箱型🥒桥,å åˆ°ðŸ’›æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸˆ‚ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸŽ70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ˜ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§›â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ’¼è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,🦯州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何ðŸœæ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ,的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🦷轴å‘压力ðŸ”承载能力’ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特⛓ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🤺他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ§è§‚,对于🤞济相对欠ðŸ¼è¾¾çš„广西-,言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,👨以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ï¸âƒ£ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸŽµæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ˜½äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🌡ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团🧽创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🙉高速公路ðŸ¦â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世⛲最大跨径钢管混å‡拱桥——🙋â€â™€ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºâ€™ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯-é²è—布江木特大桥…与å–å¾—ðŸ¯é¡¹çªç ´ç›¸-,-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ˜‡ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥😰大会最高——乔æ²ðŸ‘¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸšã€ä¸­å›½åœŸðŸ¥‹å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¥¬å¥–……2020å¹´5月,郑皆连👣衔的大跨🔷桥关键技🧒研究团队-全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨👨â€ðŸ­åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘©â€ðŸ¦²å¿—。跨度大,æ„味-相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🪒è”浦至玉🚗高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ†™è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—👂桥主桥跨♑须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🟦åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§,,,  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä½†é€ ä»·é«˜â€™ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低-刚度大ã€ðŸš“久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作♒念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🧘â€â™€ï¸é’¢ç®¡æ··å‡-拱桥的方🤼,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🌩ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸºå€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚💀地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¦æ±‚。 🧙é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🧜开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🛢ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴â—通è¿è¾“部🦔报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险-造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸ¯è¿°å’Œåˆ†æžðŸŒ’  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什👱â€â™€ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🕙是,平å—当时是个-困县,拱ðŸ„â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸå¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费ðŸ‡éƒ½è¦å¹³å—,,,ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ”°ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🌨ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆💻,主动请出任平å—--桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地↩ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🚶â€â™‚ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🌶ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ“动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👩â€ðŸ¦°ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🥪桥正å¼å»º通车,一™ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥💌刷新了世拱桥跨径录。  😽令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ€çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¦²æœ‰å®Œå…¨çš„🧆国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸ¥ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比🟧索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🥭悬索桥æ¯节çœ100多万元;🔉桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”’拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ˜šçš†è¿žè‡ªè±ª说。美国♀ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ðŸ””中国工程😩外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“-å—三桥代了现代钢👩â€ðŸ¦²æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🆑最高建造平,引领,拱桥技术👣展方å‘,ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢ðŸ™æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水💃贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ¦•é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🥇å‘ç€æ–°çš„标全力攻’:他主æŒðŸ—„ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特ðŸ¦æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨🔻一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🧣滩特大桥广西å—丹⚕ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程ðŸ‚主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¤¸â€â™€ï¸å…¨ä¸–界混ðŸšåœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„♨ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪📭æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既,,,追求å“越科学大家,,,åˆæ˜¯ä¼ é“âš–ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🧊多中é’年😢秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🔯。  在西大学,⛰ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ“Œéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ“²ç ”究生æŽðŸ“¦æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🛎ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的ðŸè¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°â€™è½®è½¦ï¼Œé¢â€™å¾®ç¬‘地与ðŸ¯å®¶æ‰“招呼ðŸºæˆ‘都会感到他平易人的人格📤力,感佩-淡泊å利🔳追求朴素ðŸ‹ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦-â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸª•è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信ðŸå«â€œå€”è€ðŸšµâ€â™‚ï¸â€ã€‚“这➡ï¸å字充满幽默感和👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å˜²è‰²å½©ï¼ŒðŸŽŽå½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🤳作中攻åšðŸ”±éš¾ã€è¿½æ±‚ðŸµè¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§-强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ†˜å°±é—®æˆ‘对🗿æ¢ç ”究是🆙有兴趣。😖郑皆连的士研究生拓说,“-说兴趣是好的è€å¸ˆâ˜¢ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在〽ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¤¾â€â™€ï¸â€œå¦‚果想’一生都献科技事业🧎â€â™€ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ•µï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓⬇ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需🥟ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸµâ€ã€€ã€€â€œðŸŽƒé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ’†â€â™‚ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ”›ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西â¸ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🎓郑皆连为🌴表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ“ˆè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„👨â€ðŸ’»ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ¥±æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§çš„拱桥事在世界å¥,,,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🕷ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • Melancholy King 2024-06-01
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  • å¼ æ·‘ç´ 2024-06-01
    å¯ä¸æ–­æ”¶é›†è¯¸å¤šå°çŒ«ðŸ¹
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