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应用分类: 手机网游
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目✊炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，🚅话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的🏩间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来🛀很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广🍽️大学教授、享🚵盛誉的桥梁工专家。从青丝🕛华发，他躬身*️⃣梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主,,,建设的拱桥不刷新世界纪录🧽为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🕊️大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色🕌路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密↩️，当时的交通🤔础设施较为落，河流上架设多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题-当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，☄️当时建设经费分紧张的广西切所需。但是🧖‍♂️这个技术也存🐼短板——拱桥📑传统施工方法↘️搭建支架建造📃有的地方水深急，可能搭不❎支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开👬🏻议，把“双曲👯‍♀️桥无支架施工🎷列为重点科研🐺目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究-郑皆连参加了🏙️次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连👵原支架施工的西灵山三里江🤦桥设计方案改无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行⛷️懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计🔁，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重⛓️吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等-把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，🦅是桥梁工程是👩‍⚕️允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失🐩他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定🤳成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺🏓建成，这是我第一座无支架🈲工双曲拱桥，🦢束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲🚁桥无支架施工🧦术在全国迅速广开来，仅广👨‍⚖️用这种方法修的双曲拱桥就🥊上万延米。　“老是建拱桥🆙不知不觉就上📋了”　　双曲桥施工方便，🛕把拱圈化整为🍦，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限-,后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、🌅济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🧬混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程🦔。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水🗯️大桥做得非常⏏️功，被人称为❗母桥’。”郑连说。在之后🥈十几年里，广采用相同计算,件设计、相似💓构及相似施工法，接连成功👥设了几十座箱拱桥，占到当🕣广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱🥖情有独钟？　📲“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑🛣️连介绍，中国⚠️赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合-,的结果。”郑♻️连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐😷性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特🐴貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥🌱价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的🌪️西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是,拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建⬇️生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥🍄…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学📆术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、🤒国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获,-国创新争先奖，是全国十支👯‍♀️奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“🤧最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量🐱梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的🤼‍♂️设难度也越大🤶　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江🍅建平南三桥。☹️步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，’南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中😽500米级斜拉桥和悬索桥技👩‍✈️较为成熟，施风险小，但造高，且后期维👨‍🚀费用大。相较🙋‍♀️言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，😯最好的桥”是🪒皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建🏐钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高💇理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座🏎️域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合🛷统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“’然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满🪔三页半的提纲📀专程赴交通运部汇报，对钢💈混凝土拱桥工👨🏾‍🤝‍👨🏼风险及造价风🕜可控的依据进了详尽阐述和🪑析。　　“有🦄说我是为了破界纪录，所以🌉张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什🎬都快80岁了，还要跟设计院👩🏼‍🤝‍👨🏻审查单位的意相左。”郑皆-说，“我的回🍉是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约🚲千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用😥要平南县买单©️”　　经过努🥼，交通运输部自治区交通运💸厅批准了郑皆🥾的建议。彼时🎱76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与🌍建各方共担风📢。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系️⃣、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被🛬控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建🦨过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥,式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱🎐跨径纪录。　更令人振奋的🌦️，在平南三桥设中，郑皆连👨‍🦳衔的研究团队🦑产学研”充分♍合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥💾价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用🐜比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南🦍桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院✡️、中国工程院✊籍院士邓文中💇这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国👩🏾‍🤝‍👩🏼通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼🙅‍♂️，郑皆连正带🍒团队向着新的🕣标全力攻关：主持修建的广🥐天峨龙滩特大一旦建成，可🏄混凝土拱桥跨🙋‍♀️一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特🤨桥是广西南丹📻天峨下老高速路的控制性工🟫，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底🥗成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连🗯️是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力🍛养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续⛎展。　　在广大学，学生们常能看到这样🥙道“风景”：♦️位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小👨‍🏭轮车去教学楼🎨课。　　“这我印象非常深，也觉得非常👨🏾‍🤝‍👨🏽趣。”郑皆连💝博士研究生李旭说，作为著🔮桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力🛩️感佩他淡泊名、追求朴素的👪活态度。”　令人意想不到🎋还有一个细节🍎—郑皆连的微名叫“倔老头🏦。“这个名字🦀满了幽默感和👨‍🦯嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无👘是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在🐕养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣--”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很↩️把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树🚝终身奋斗的信👨‍👩‍👧‍👦，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连🏈重心长地鼓励🎧轻科技工作者“科学研究需不断发现新问、解决新问题🐣搞科研不能一而就，也无法️⃣凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱🦏就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量🚣‍♀️技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我🤡经80多岁了，后面要靠诸君🥽力了。”　　他年少时，广群众艰难行走😝简易的木桥上🦹‍♀️在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑🕖通途。以郑皆-为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努💘，让越来越多🚅国人享受着便🥏的民生桥、幸🪓桥，让中国的🤮桥事业在世界✒️响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王,-华)【编辑:田博群

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