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  碧水👬ðŸ»è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工👎院院士郑连的拱桥👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸŒ°è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸš¤éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥,,,ä»–è¯åŒ£å­-打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ§šæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🕗如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🦧郑皆连,广西首ä½,-国工程院🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘­ðŸ¿ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸš“中国大跨桥建造关技术引领,-界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâœï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下👩â€ðŸ‘§æ ¹ã€‚  🔫西山多水,河æµå¯†ðŸ‘‘,当时的通基础设🧚â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽðŸ¡æ²³æµä¸Šæž¶的多为木😾,一到汛,常被冲✉ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木🥦替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸŽéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸŽ³æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ¯æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设😜费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短🧨——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ”造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🌌致施工中📷。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨,è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,🪀集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🚟研究。郑è¿žå‚加了ðŸ§æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回🤥åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🎴工的广西ðŸ²å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实👨â€ðŸš€å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,◾æœè‰°è‹¦æ¡-,,进行ä¸ðŸ‘¥åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。-过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢-绳扣挂ã€ðŸš”轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把👨â€ðŸ¦±ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ§œâ€â™‚ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次💅败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯â˜˜ï¸å…许失败-。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ™â€â™€ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€â˜ºï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸŠâ€â™€ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支🧙施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🗃ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🦨åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🔣速推广开😸,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•--建的åŒæ›²桥就达上🟪延米。 🉑“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ¾æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ–ï¸çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🛵桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­âš–ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🕑一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱👨â€ðŸ’¼çš„工艺é€èµ°å‘标准🌳。  “👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸ”³æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸŸ è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构⚜ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🦾有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±,ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§¶æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆💗为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸŒ¹è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座🤸肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ¦¡åœ¨æ²³åŒ—赵’的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好👩â€ðŸ¦½ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸ©è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ²æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥ðŸ•â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ”¼æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ••ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👫ðŸ½ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪😫桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🕕连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高â±ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸš´â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建Ⓜï¸ä¸–界最大径的é“路🚧管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯,-é²è—布江木特大桥…与å–得👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é¡¹çªç ´ç›¸-,的是,郑’连先åŽèŽ·3项国家科🔷进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥-大奖……主æŒçš„大-项目相继获国际桥🖌ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦘衔的大跨😡桥关键技研究团队ðŸ£å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,ðŸšå…¨å›½å支奖团队中ðŸ’â€â™€ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ‰å”¯ä¸€èŽ·å¥–🛢ï¸é˜Ÿã€‚  花最少的🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼Œé€ æœ€å¥½ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€ðŸš€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ›¶æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🕵ï¸â€â™€ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通-接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸ«æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ¦…æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ¦ˆæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中👨â€âš•ï¸500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ•™ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ’³ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且✴ï¸è§‚。“花少的钱,ðŸªæœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作âŽå¿µã€‚ç»è¿‡ðŸ§ˆç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建📎钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸš‚资8000多万元。,,, 然而,-评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🤕ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â¬å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🥛方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ’†â€â™€ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🔈开展论诓虽然拱的跨径超🗽当时世界å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ§æ˜¯å¯æŽ§çš„👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€ä»–连夜ðŸƒâ€â™‚ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ🔤,专程赴👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é€šè¿è¾“部报,对钢👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为👩â€ðŸš€ç ´ä¸–界纪🧩,所以主-修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🔒郑皆连说🄓我的回是,平å—🧦当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ©¹ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑-连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请♟ï¸å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,ðŸ‰å‚建å„æ–¹担风险。,, 建设平⚽三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,ðŸ¡å›½å†…首次’“圆形地🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🦴方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€â›©ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰âºï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🔳20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🙌质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ˜¥é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ¥”超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦ˆé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径ðŸ®å½•ã€‚  令人振奋ðŸ”是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ™‹â€â™€ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ’¼æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘🌙专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘©â€ðŸ¦½å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;👖桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”😯拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🖊ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这🤬评价:“🈴å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造,平,引领⛱ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸŒ›å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ˜¼å‡ä¸–ç•Œå„🔗交通基础♋施建设水🦵贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ§®ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🥙正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸ˜ï¸ï¼šä»–主æŒ建的广西ðŸå³¨é¾™æ»©ç‰¹â˜”桥一旦建♾ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨☄ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸ’’155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥-广西å—丹天峨下è€速公路的ðŸšåˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,👯â€â™‚ï¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建⛸ï¸é€šè½¦ã€‚ 〽ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混◀ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪ðŸ¤æ高155米,相当ðŸ‡å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越🌪ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🌄多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘£åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🔨。  在🥬西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ¤®æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ¦¨çš†è¿žçš„åšðŸ¤¦â€â™€ï¸ç ”究生æŽðŸ•µï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢â›ˆï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆📠å´å‡ºäººæ„地选择了ðŸ‹ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到😙驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与-家打招呼â«æˆ‘都会感ðŸ¥åˆ°ä»–平易人的人格👚力,感佩淡泊å利👷追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🔲幽默感和🥘嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸš’旭说,无是在科研👊作中攻åšðŸ™Œéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ±‚ã€ç»†è‡´-导,这ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸ”泛的尊é‡赞誉。 👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ›¡ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ‘‚自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的🩰念,善于现需求,🧪准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥-地研究。郑皆连语心长地鼓💚年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ‘ï¸æ— æ³•åªå‡­ðŸš£â€â™‚ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ“ƒé—®é¢˜è§£å†³ðŸ¥›â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新🦘â€éƒ‘皆连🕜为,桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸šæ˜¯åº”用ðŸ¶ä¸“业,桥ðŸšä¸“业的师应当在é‡ðŸ§›â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ§«é”»ç‚¼ï¼Œæ✌ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年⚗ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在👨â€ðŸ­å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¤´è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ§šâ€â™€ï¸çš„山河间,,一é“é“飞已然让天💉å˜é€šé€”。👨â€ðŸ¦¼éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸ”ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ˜›çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中⚒ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘«ðŸ¾ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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