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  碧水飞虹😪堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥🅾ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬æŠ¥è®°王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ¤žéƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,â¬è¯åŒ£å­å°±æ‰“开😻:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ•›è®¾ä¸­çš„难点乃🖲ï¸å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹,,主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸŒ¹å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸšä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🧳设计与施工的键技术,他主😟建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🥂四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。👽此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🛅汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样🤺临时性的木桥🆑æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åˆ†ç´§å¼ çš„广西,切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法😄æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ˜‹ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµðŸŒï¸â€â™€ï¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„水📚容易将支架冲,导致施工中ï¸âƒ£ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ’Ÿæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘研’目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ§¯æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸŒ˜æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€ðŸˆ·ï¸æ”»å…³ã€‚ç»è¿‡æ·±ðŸ›ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—🙅通过拱肋分段👻制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ’ºã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ¢ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ‘¨â€ðŸ’»æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚ðŸ’â€â™‚ï¸åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ•µï¸æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ§™â€â™‚ï¸æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建🎎åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速ðŸ¾å¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ§“上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŒ²äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,♓把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈ðŸšä½†ç”±äºŽè¿žæŽ¥éƒ¨多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ›µåŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€‚  1976年,郑皆连å¸ðŸ’Œäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大🧄建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡â˜¦ï¸è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🤩广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ‘·è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ•”。  与此åŒðŸ’µï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时,,西唯一的一å°ðŸ§â€â™€ï¸ç®—机上编出了🥑桥é™åŠ›è®¡ç®—程🎲。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🔙 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸,-功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽ-å几年里,广🕵ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—🦸â€â™‚ï¸ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸŠæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ€ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸ¿ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长💼这是它å—力åˆ-的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动-化为拱圈轴å‘ðŸ§â€â™‚ï¸åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基ðŸ…求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ‘ˆã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实😄‘花最少的钱办最大的事’😊所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ§€å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆ðŸŒå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ’·ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—👇径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ðŸ¦¼ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🥤佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ’¼å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “🥼最少的钱,造🚤好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ‘£è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🆑设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🦜至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根🧴桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ“¼å—三桥主桥跨ðŸé¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„,åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中🖊ï¸500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½-风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较🔅言,拱桥造价🚫ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚💠专家认为,建👩â€âš–ï¸æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸŽ’ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🈹域基岩上方分,覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸˆå®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€-是åµçŸ³å±‚的地🕵ï¸â€â™€ï¸æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ,-统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上👚类拱桥,存在-,定风险,但完🦗是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🤣专程赴交通è¿ðŸ©éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸæ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认ï¸âƒ£é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,🧵桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”ðŸ‡æˆåŽçš„维护费⚔ï¸å¹´è¿˜æ¯”斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸ“¯â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆🟦的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设ðŸ—家组组长,与ðŸ„â€â™‚ï¸å»ºå„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在👩â€âš•ï¸å†…首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ¦˜æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶-,20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了ðŸ¡äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🎢跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队🎂产学研â€å……分😙åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院-ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“👬ðŸ¼å—三桥代表了🔕代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,-领了拱桥技术🧇展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国â˜ï¸é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»º水平贡献了中🌖智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¦³åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带,-团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ‘¢ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径ðŸ§600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项⛵预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱ðŸ’æ¯å¹´è·¨å¾„增长ðŸ£1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›--æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🕗æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ‘©â€ðŸš€æ˜¯åœ¨ç§‘研工作💜攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在👫ðŸ¼å…»å¹´è½»äººæ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说ðŸ„â€â™€ï¸â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚-  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信🦹â€â™‚ï¸ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ“œè€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•â”凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€- “大é‡ä¿®æ‹±ðŸ“‚就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥ðŸ¸ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ðŸ›ï¸ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广🚩群众艰难行走简易的木桥上🤧在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“ðŸ£è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ‘¨â€ðŸ³ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王-åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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