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第三步:å¡«å†™æ³¨å†Œä¿¡æ¯ åœ¨ã€Š华体会登录页面》注册页é¢ï¼Œéœ€è¦å¡«å†™ä»¥ä¸‹ä¿¡æ¯å“¦ã€‚
  碧水🤪虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸœè¿™ä½è€äºº眉å‘花白🦟åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ æ起拱桥’他è¯åŒ£å­ðŸ¤¹â€â™‚ï¸æ‰“开了:↘ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至ðŸ‡å·¥å’Œå®Œæˆ时间……-人对曾主👬ðŸ½å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,✒ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ”³æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸â£ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱⬜ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,✌ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。💭 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸŸï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ¤žã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的ðŸ¢é€šåŸºç¡€è®¾ðŸŒŠè¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🖱ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ‘«ðŸ¿ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把🚭时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🛅国家大力💤广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🚪所需。但☠ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,📧的地方水ðŸŽæµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸšé€ è¿‡ç¨‹ä¸­âš±ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🚋æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ””è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,😲集部分çœðŸ¥‘çš„æ¡¥æ¢å·¥-,者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,👙到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ‡æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ˜¹å·¥çš„广西🧆山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¤¯ã€‚没有实🚴â€â™‚ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ–ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿâ†™ï¸å’Œåå¤è®¡ðŸš¯ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢âï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🥠“科研å¯ðŸ…¾ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是👨æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸŒ¹å…许失败ðŸžã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¥§ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🦔顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ‘´åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须-支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ›’支架施工ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ¤˜è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸ‘便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ•ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🌭建闽清大建设的æˆ+ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ™‡äº†è·¨å¾„组🤸为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŒ™çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”¶æ²³å¤§æ¡¥ã€‚👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ¼åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🦑 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机-会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了📣桥é™åŠ›è®¡-程åºã€‚æ¥红水河大⛹ï¸â€â™‚ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸµèµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘¨â€ðŸ­ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几👫ðŸ½é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ“²ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工-法,接连功建设了å座箱型-桥,å åˆ°ðŸ—ƒï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸšˆå¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱💷情有独钟🤶  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久👩â€âœˆï¸â€éƒ‘皆连ï¸âƒ£ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🩹于1400多年å‰ï¼Œ认为是世😨上第一座肩拱石拱📮。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说✈ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—’垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特😷貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较👩â€ðŸ¦¼ä»–桥型,🎰桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ€è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ï¸âƒ£çš„事’,🛋ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ‘³â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ‚ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🥋拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团,,创造了多“第一â€ðŸ¦½ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ§žâ€â™€ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥-指导修建世界最大💲径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ¶æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥📶…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ¤˜ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大,-项目相继获国际桥👨大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🉑桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸ¿èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设âï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度♒大,æ„味相应的建ðŸ¯éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划😔è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨âš•ï¸æµ”江修建å—三桥。ðŸŒï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ˜–,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术ðŸ˜ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ™‹â€â™€ï¸ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ¥¦ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🔷最好的桥是郑皆连贯的工作ðŸµï¸å¿µã€‚ç»è¿‡ðŸ–±ï¸ç®—分æžå’Œâ›°ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ™è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸ’´èµ„8000多万元。 然而,🛰ï¸è¯„审时,⛄皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱-,区域基岩方分别覆👨â€ðŸ”§18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ’层,这ç§ðŸ–‹ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â—½æ‹±æ¡¥çš„建-,è¦æ±‚。 ðŸ“é¢å¯¹è´¨ç–‘🎠郑皆连立💲开展论诓虽然拱😞的跨径超🦒当时世界🕺å„类拱桥🚆存在一定-险,但完🧡是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ↖ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢🧖混å‡åœŸæ‹±-工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸ—ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为🕠破世界纪😤,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🤡查å•ä½çš„-è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🧩是,平å—ðŸ¼å½“时是个ðŸŒå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节🛌几åƒä¸‡å…ƒðŸè€Œä¸”建æˆðŸ©çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费ðŸ–ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»,,,交通è¿è¾“批准了郑⛩ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请🚑出任平å—🦸â€â™€ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“🎙ï¸ç»„组长,å‚建å„方🖼ï¸æ‹…风险。 建设平三桥的过-中,郑皆ðŸå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ¥›ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🛡ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制✖ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ðŸ™äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜,。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🗜ï¸æ¡¥æ­£å¼å»ºðŸ¤é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🚊拱桥跨径🌆录。  令人振奋âºï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸŽ¹ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŒ³æœ‰å®Œå…¨çš„👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🔰格内,比↔ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ“ŸèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ§â€â™‚ï¸æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€â®ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代👟了现代钢🧎混å‡åœŸæ‹±ðŸ‹ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ¦™æœ€é«˜å»ºé€ â™¿å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术👚展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👠交通基础施建设水🧬贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸŽ¨æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ‘­ðŸ¾å‘ç€æ–°çš„-标全力攻-:他主æŒðŸ”建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界’录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ’速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 🧇几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混-土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的♣ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西-学,他竭👊全力培养ðŸŒå¤šä¸­é’å¹´ðŸƒâ€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👩â€ðŸ”¬è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸŒ³ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样ðŸ³é““风景🤽:一ä½çœ‰ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ†˜éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸŽ´åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了ðŸ‹æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°,,,轮车,é¢微笑地与家打招呼🕊ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利🤑追求朴素⚫生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¥Šè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🧙连的微信🕷ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和ðŸ¬å˜²è‰²å½©ï¼ŒðŸ¤¯å½¢è±¡åœ°å±•ðŸŒšäº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研,,作中攻åšðŸ’˜éš¾ã€è¿½æ±‚🎻越,还是培养年轻ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å¼ºçš„å“质🥕他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的ðŸ‘ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸš˜â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,â¯ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓â•å¹´è½»ç§‘技👩â€ðŸŽ¤ä½œè€…,“学研究需🆚ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©â€ðŸŒ¾æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决🗽â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🌥ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新💴â€éƒ‘皆连🕺为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ§åŠ›äº†ã€‚â€- 在他年时,广西🦛众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¥¶è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🚳表的中国æ¢ä¸“家用🚠个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ½çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海☎ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • Li Zifeng 2024-06-09
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  • å¾ç«‹ä¼Ÿ 2024-06-09
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  • 许æŸå‹‹ 2024-06-09
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  • 林惠婷 2024-06-09
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  • 费玉清 2024-06-09
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  • 林昱宣 2024-06-09
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  • 黄俊毅 2024-06-09
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  • 谢怡文 2024-06-09
    游æˆé£Žæ ¼å¸ˆå‚…çš„å¤å¤ä¼‘
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