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软件大小: 75.60MB
最后更新: 2024-05-16 02:09:39
最新版本: 云平台app手机版下载V4.33.2
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.3以上

云平台app手机版下载应用介绍

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院🦗郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，🗞️发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，-话匣子就打开：大桥的名称🍤跨径的长度、设中的难点乃🕧开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，🧑🏿‍🤝‍🧑🏿广西首位中国程院院士、广👩‍🚀大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝🔁华发，他躬身🏂梁事业50多年，首创多项拱🎵设计与施工的🧑🏾‍🤝‍🧑🏾键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录🕜为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了◼️大贡献。　　我做了三手准☝️，一定要成功🪒　　1941年，郑皆连出生四川内江的一🔫农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这🐞土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设🌺多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样✋临时性的木桥换成永久性的🕋梁？郑皆连不--琢磨这个问题🎛️当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深🕎急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造🌷程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲🎁，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲🍦桥无支架施工列为重点科研目，召集部分👣份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　📩来后，郑皆连-,原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服-苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无🌛架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳🗑️挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁🤡方支架支撑转为上方悬吊。😜　“科研可以☄️无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了✒️手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我💊第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支👮‍♀️的历史，无支🏿施工也成为传🧽拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🗣️后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲🐷桥无支架施工术在全国迅速🏩广开来，仅广用这种方法修🙅‍♂️的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，🤦‍♀️把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部🟢多，容易开裂👩‍👧‍👧发现这个局限-后，郑皆连又头研究新的工🕵️‍♂️。　　1976年，郑皆连吸🎟️了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计🧜‍♀️跨径组合为90+105+90米、重量轻、🦪济美观的来宾水河大桥。这🤮广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱👩🏻‍🤝‍👨🏼。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了👯桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。🙎　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广🆓采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：-桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史🕞为悠久。”郑连介绍，中国-赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河👔。　　“拱桥❔命为何如此长这是它受力合🦩的结果。”郑🧑🏾‍🤝‍🧑🏼连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向🙅‍♀️力，承载能力、刚度大、耐🕧性好。与此同🙇，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深⚾这样的地质特很适合修建拱🐫。　　“相较他桥型，拱桥-价较低、耐久美观，对于经👨‍⚖️相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是🚕拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公📲——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🧿江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管⏫凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏📬江藏木特大桥😷…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学🚈术奖—桥梁大……他主持的👨🏽‍🤝‍👨🏻桥项目相继荣国际桥梁大会🥿高奖——乔�🚲理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键🧻术研究团队获🟧国创新争先奖🐅，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“🧂最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主🤪长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江🦨建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通🐘、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥🤨悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造🍲高，且后期维🔛费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。🧑🏽‍🤝‍🧑🏻花最少的钱，-最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计🐞分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的🥻案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的🏥案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高🌼理由是桥址南是岩石地基，📝桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为--实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立🛅开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完🧑🏿‍🤝‍🧑🏼是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运🗄️部汇报，对钢混凝土拱桥工🤼‍♀️风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和📣析。　　“有😢说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，--桥方案能节约🧠千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运⤵️厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出🈶平南三桥建设家组组长，与建各方共担风🔯。　　建设平🛁三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆🍨地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了💟事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥🔰式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分🥩合，全程走在计、施工的前☄️，具有完全的国知识产权，👎授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬🔎桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥🔳10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南🔭桥是我从业50多年以来最满👋的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院,,,、中国工程院🎋籍院士邓文中📊这样评价：“🍺南三桥代表了代钢管混凝土️⃣桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　🍓后面要靠诸君👩🏾‍🤝‍👩🏽力了”　　眼，郑皆连正带🚠团队向着新的标全力攻关：,主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨🧰一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹🎽天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底🚵‍♀️成通车。　　🐞十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径🧗世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🤽学大家，又是🤸‍♂️道授业解惑的👷‍♂️者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年🧬秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样’道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小🚝轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常🌑趣。”郑皆连博士研究生李🧜旭说，作为著桥梁专家，郑🖥️连却出人意料🎐选择了如此简🍪的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都👩‍🦰感受到他平易人的人格魅力💯感佩他淡泊名🔴、追求朴素的,,,活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微👁️名叫“倔老头。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强🛬品质为他赢得广泛的尊重和🌘誉。　　“第🆙次见面时，老就问我对桥梁♾️究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如🌲不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想🧈一生都献给科事业，就应树⛑️终身奋斗的信，善于发现需，找准问题，’后持之以恒地🤾究。”郑皆连重心长地鼓励,,轻科技工作者“科学研究需不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就，也无法🧹凭灵光一现就问题解决。”👨‍🎤　“大量修拱❔就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量🐑技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业😠师生应当在重工程中接受锻,-，提高能力，,砺意志，“我🎻经80多岁了，后面要靠诸君🆕力了。”　　,-他年少时，广群众艰难行走🦜简易的木桥上在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆🏯为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸🐂桥，让中国的,,桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群🚡

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