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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美🛄  眼å‰ðŸ»è¿™ä½è€äºº,,眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥â›µæ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ‘桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸšéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ”Žå·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç🧑å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ-,难看出他🎳82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿-学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ¬ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸŒƒç•Œçºªå½•ï¼Œ-,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ¥¶ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色’路总段工。从此,📠便在这片地上扎下根。  西山多水🦴,河æµå¯†,当时的😎通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲🤽â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢-郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŠæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨-,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将⚪架冲走,ðŸ¦è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸ®åŒæ›²æ‹±æ¡¥âï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥â™Šåˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‘«ðŸ»è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🎭到很大触👨â€ðŸš’。  回â˜ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🤓工的广西🚂山三里江桥设计方改为无支🧨施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸš†ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之âŒæ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车ðŸæ”¾ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ⚖ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次🥯败,但是ðŸ¦æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸŒï¸â€â™‚ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯,,,细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我👩â€ðŸš€äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸŒ¡ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸ›°ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆâ•è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ–桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🆚支架的历,无支架🟪工也æˆä¸ºðŸŒï¸â€â™€ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŒ²å›½å¤šä¸ªçœðŸŒ‰çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🎩速推广开😎,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²-桥就达上延米。 🚶â€â™€ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为🌜,最åŽå†ðŸª‚æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘⛓ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§,,加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘µäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ¯æ²³å¤§æ¡¥ã€‚ðŸ§â€â™€ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架ðŸŽå·¥çš„箱型💪桥,也是ðŸæ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🧞â€â™‚ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到ðŸ¯å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ¥¨ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸš—程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ§çš„工艺é€èµ°å‘标准ðŸ…。  “宾红水河📕桥åšå¾—éžðŸš•æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¦±ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘🤡连说。在åŽçš„å几🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计ðŸç›¸ä¼¼ç»“构🥨相似施工法,接连功建设了å座箱型ðŸŒæ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数📛70%。  现代桥ðŸ–有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ·ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸšžæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘žèµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸš’认为是世上第一座💈肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🤳的洨河上  “拱寿命为何👬此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说--它把承å—垂直力自转化为拱-,è½´å‘压力ðŸŠâ€â™‚ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🌱西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒâŒ›æ ·çš„地质点很适åˆðŸ‘©â€ðŸŒ¾å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ðŸ‡ã€è€ä¹…ã€â˜„ï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ”™çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连📞,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŽ´äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥💸,但还是拱桥为主🛅â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘žä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ¤¾å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ¤æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ-,桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥➿…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸƒâ€â™€ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©â™Šå¥–ã€ä¸­å›½ðŸˆ¹è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å…ˆå¥–牌,全国å支-奖团队中🎰本建设领唯一获奖ðŸ¥é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¦½å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦â˜„ï¸å¿—。跨度大,æ„味😋相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸš´â€â™€ï¸å‘展规划è”浦至玉ðŸ”高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🚎å—三桥。😦步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ–±ï¸å½¢ã€é€šèˆª-行洪等è¦ðŸ™‹â€â™‚ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—♟ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🕊ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🚩桥造价低刚度大ã€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ä¹…性好且观。“花🚎少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ³å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ’§æ出了建👲钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。🤵 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ‘,建造拱风险太高🕡ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩📉地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¤å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸ—è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ•³ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👩â€ðŸ’»å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴ðŸ¤é€šè¿è¾“部⚪报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸ¦è¿°å’Œåˆ†æž  “有ðŸ™ï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,🛒为造价是æ„报低的🥢问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🔳郑皆连说🈷ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ©å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🥭年还比斜🛡ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费🎱都è¦å¹³å—⬜买å•ã€‚â€ðŸ¦ã€€ç»è¿‡åŠªâ—¼ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ‘ éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🥾批准了郑👩â€ðŸ¦²è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,👱å‚建å„æ–¹担风险。 建设平,-三桥的过💼中,郑皆ðŸ”带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🥧设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力🧗â€â™‚ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动🙃制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🌧ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🥞质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🛀超越主跨ðŸ“552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径’录。  🙋令人振奋⛪是,在平ðŸ¹ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸ¦ï¼Œéƒ‘皆连🕞衔的研究🦕队“产学â€å……分èž,全程走ðŸšè®¾è®¡ã€æ–½ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸ¤ä¸“利;拱㊙ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸŽ®åˆ¶åœ¨é¢„算👦格内,比,索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🈳比斜拉桥🛢ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸èŠ‚çœ100多万元;🔅桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€-,“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¤·çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士ðŸŒä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这â³è¯„价:“🤦â€â™€ï¸å—三桥代了现代钢🔗混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🦘最高建造平,引领🌒拱桥技术,展方å‘,’国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中-智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ“Ÿäº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ”建的广西🌵峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··â›°ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸª“一次性增💑155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ™é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🎇土拱桥跨的世界纪🦢æ高155米,相当👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ—½çš„活。 -郑皆连既🧸追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“👳业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭,-全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¤¼â€â™€ï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样📒é““风景📉:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸŒ‚动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜ƒä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🥦此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🧄到他平易人的人格ðŸºåŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🔷å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满💲幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸ‘了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¥Žç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研😤作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚âŽè¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¤½èµžèª‰ã€‚ 🙊“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是👯â€â™€ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的🤡士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在-,的事,就难把事情👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献🧱科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,👾准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘’地研究。郑皆连语😌心长地鼓年轻科技ðŸ¥ä½œè€…,“-学研究需ä¸æ–­å‘现🥩问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就👱â€â™€ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥â±ï¸ä¸“业的师ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨👭ðŸ¿æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年🤖时,广西😓众艰难行,在简易的桥上;在ðŸ¿å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🤩æ¢ä¸“家用个多世纪🧽ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享â¤ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🚫的拱桥事在世界å¥动人的åŽ,,ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🦷åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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åŒ…å« 开云app官网登录入口 的应用集
评论
  • 王åç­  2024-05-22
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  • 林国容 2024-05-22
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  • 王馨慧 2024-05-22
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