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  碧水虹天堑通🚓(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¤‘打开了:桥的å称跨径的长🤿ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¢éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ®æ—¶é—´â€¦â€¦â›‘ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🈚如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ-,难看出他82å²é«˜é¾„。  他®ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½ðŸ¦¥å›½å·¥ç¨‹é™¢â˜Žï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的-æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他📩身桥æ¢äº‹ðŸ§â€â™€ï¸50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主,-建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâœï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🎷庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…-广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水’,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🔩 怎样把时性的木🚶â€â™€ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â›”郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ï¸âƒ£å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设👊费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥-传统施工法是æ­å»ºðŸ’¯æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🌋æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ—½æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸªï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工➕列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å·¥çš„广西山三里江桥设计方⚗ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🗜ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和😎术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¥åŠè¿ã€é’¢ðŸç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ¤ºè½®ç»„å‡åŠ›â™æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸƒæœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸŽŠè´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸš¶æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯âš™ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ˜Šç»†èŠ‚都åšðŸ§˜â€â™‚ï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ¥ºåŠŸã€‚â€ã€€ðŸ§šâ€â™‚ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¥³è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ§‡æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ‘©â€ðŸŽ¤åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须-支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ“ çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💣术在全国速推广开ðŸ¤ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ—¨ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ”ªæ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†âšœï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🩰这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”👨â€ðŸ¦¯æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🚒建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🤓为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。☘ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬ðŸ‡åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ¥žåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。☀ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到🧅几次上机会,在当🤭广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ‘土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🅰ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³,-æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âŒšç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西💀用相åŒè®¡软件设计-相似结构相似施工⛔法,接连功建设了🥞å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数📉70%。  现代桥ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸ¯ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ’‡æ‹±æ¡¥çš„历✒ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ™â€â™€ï¸èµµå·žæ¡¥å»ºðŸš¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œâ˜‚ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–🌧ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱😸。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🔗它把承å—垂直力自转化为拱🟨轴å‘压力,,,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好’与此åŒæ—¶ðŸ’žæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ¤½â€â™‚ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸ·ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ™†å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🙋â€â™€ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€â˜ªï¸çš„事’,以广西适-å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ’ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘½äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸæ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»,â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ”¡ä¸ªå¤šä¸–纪-æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¥©æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路♂ï¸â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸŸ«æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥🪑指导修建⛳世界最大径的é“路🌛管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大ðŸ¯é¡¹ç›®ç›¸ç»§-获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ’¢ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🚺衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,,-全国å支👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¥–团队中本建设领👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  â±ï¸èŠ±æœ€å°‘的🧧,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ–²ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼åŠ›çš„é‡è¦â˜˜ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路⚜ï¸å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🚚步设计时👌根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🎅须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💨åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ§â€â™€ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸ™Žâ€â™€ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高🆚且åŽæœŸç»´,费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,,,,最好的桥ðŸ¥æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作🔙念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ’€å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🔼方案节çœâ˜„ï¸èµ„8000多万元。🛃 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高📊ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸï¸å€åŒ—岸拱ðŸ°åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆🛀18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å²©ã€å¦ä¸€ðŸš æ˜¯åµçŸ³å±‚🤖地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立-,开展论诓虽然拱👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„跨径超🦙当时世界😗å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部😈报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ´å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸŒºè¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ˜”述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,,为造价是🚚æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ¤¸â€â™€ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🦊郑皆连说“我的回🛺是,平å—当时是个’困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费☘ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ˜Œï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🧜â€â™€ï¸è¿žçš„建议👫ðŸ¾å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🧖å‚建å„方🦼担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🚅国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🌠方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ½è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故💱质é‡å…¨ä¼˜ðŸ˜´ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºã€½ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🦹â€â™‚ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  ⚱ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走🤹â€â™€ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ’§æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🧤索桥节çœ8000多万元,比斜📇桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¤©â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国,程院院士中国工程🗡ï¸å¤–ç±é™¢å£«ðŸ¦¡æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ˜®è¯„价:“å—三桥代了现代钢👷â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🚷峨龙滩特🧰桥一旦建💷,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥,广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🌻主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸƒâ€â™€ï¸å…¨ä¸–界混😕土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸŒåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🛕者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸ­å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸœï¸çš„æŒç»­å‘。  在🩱西大学,生们ç»å¸¸ðŸ§½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžâ™»ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸŽ¦æ¯å½“看到🕉ï¸é©¾é©¶ç€å°â™ˆè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🌒我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利🤖追求朴素生活æ€åº¦ðŸŽƒâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸŽ¬è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🎰的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🌑是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🦼越,还是培养年轻👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§âš ï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ•¥å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。👲郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就😣难把事情好。â€ã€€â›‘ï¸â€œå¦‚果想🖌ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ðŸ‘¨â€âš–ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的-念,善于â³çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🔨郑皆连语🚊心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🎉ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就,问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸ—解决,就👰产生大é‡ðŸæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连--为,桥æ¢ðŸ‘³â€â™‚ï¸ä¸šæ˜¯åº”用🤹â€â™‚ï¸ä¸“业,桥🤑专业的师应当在é‡ðŸ˜‰å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ💤能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”Ÿè¦é è¯¸å›ðŸš¬åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的--桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间📉一é“é“飞-已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🦯æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ§‚让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🧣生桥ã€å¹¸ðŸšï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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