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最后更新: 2024-05-22 13:43:55
最新版本: 爱体育app官方最新版V5.25.12
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 3.7以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国🛷程院院士郑连的拱桥人　　本报记🎭王美华　　前的这位老📂，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁💱四川口音听🎪来中气十足一提起拱桥🙊他话匣子就开了：大桥名称、跨径🍛长度、建设😂的难点乃至工和完成的😺间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据🏾手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持🧘‍♂️设的拱桥不⚪刷新世界纪，为中国大👱拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段✈️作。从此，📐便在这片土上扎下了根　　广西山👩🏽‍🤝‍👩🏼水多，河流布，当时的☕通基础设施为落后，河➕上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家🧭力推广双曲桥技术，其💮装方便、用节省，是当建设经费十紧张的广西🔋切所需。但💲，这个技术🦏存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，🚴‍♀️的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高🐧建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱️无支架施工列为重点科-项目，召集分省份的桥工作者开展🔌点研究。郑⚫连参加了这👀会议，受到大触动。　🎨回来后，郑👀连把原支架-工的广西灵-三里江大桥计方案改为支架施工方-，并主持施。没有实验,-台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不地探索和技攻关。经过👩‍👧‍👧思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段👩‍🦰制、缆索起机吊运、钢🦵绳扣挂、滑🔜组减力、手绞车收放、♒索合龙等，☺️传统的桥梁’方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。😎郑皆连说，了确保万无👂失，他对每细节都做了复推敲，“时我做了三🥘准备，一定成功。”　🍷1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架👩🏿‍🤝‍👩🏾工双曲拱桥结束了千百👾来修拱桥必🎌搭支架的历🌸，无支架施🦿也成为传统桥和现代拱的分水岭。🕋　三里江大建成后，全多个省区的📩梁专家前来观，双曲拱🥍无支架施工术在全国迅👬🏽推广开来，广西用这种🔘法修建的双🪁拱桥就达上延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱❣️化整为零，🎼后再拼成一🛑完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这🙏局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大🔋加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河🐔桥。这是广第一座无支☃️施工的箱型桥，也是当🧇全国同类型梁中规模最的钢筋混凝👮‍♂️箱型拱桥。　与此同时👨‍👨‍👧‍👧郑皆连利用🧟‍♂️请到的几次机机会，在时广西唯一-一台计算机☠️编出了拱桥力计算程序来宾红水河桥的成功建👨‍❤️‍💋‍👨让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常功，被人称‘母桥’。,-郑皆连说。之后的十几里，广西采相同计算软☘️设计、相似构及相似施💟方法，接连功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总🕶️的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞👷拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此🌕？这是它受合理的结果”郑皆连说🔀它把承受的🏃‍♀️直力自动转-,为拱圈轴向💇‍♀️力，承载能强、刚度大耐久性好。🦆此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特貌，岩石普📽️裸露或埋得深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘-最少的钱、☁️最大的事’👴所以广西适📷发展拱桥。🌀郑皆连说，老是建拱桥🌡️不知不觉就♂️瘾了，当然🏀也主持修建🈴其他桥型，还是以拱桥主。”　　半个多世纪🔫桥梁建设生🎩中，郑皆连领团队创造🔹多个“第一💸：主持修建🙎‍♂️广西第一条速公路——柳高速；主🎋修建了当时界最大跨径🚋钢管混凝土😕桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建🏟️世界最大跨🐇的铁路钢管📷凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏💩特大桥……取得多项突🍝相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以👩‍🚒科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑🈚、中国建设📽️程鲁班奖…😍2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌是全国十支✅奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁❣️跨。桥梁的跨长度，是👋量桥梁技术平和建设能的重要标志跨度越大，➰味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路😇南北互通连线要跨越浔修建平南三。初步设计,,,，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥👌度须大于500米，可供选择的桥型只👩‍🚀斜拉桥、悬🖼️桥和拱桥三。　　其中🏛️500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护用大。相较言，拱桥造低、刚度大耐久性好且观。“花最的钱，造最🍆的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提🧘了建设钢管凝土拱桥的👅案，较最初计院推荐的🥊案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案👱‍♀️否定了。有🗯️家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域,岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实💕岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　🍱面对质疑，皆连立即开👙论证：“虽❤️拱桥的跨径过当时世界♥️各类拱桥，🦃在一定风险🧟‍♂️但完全是可🈁的。”他连🧚手写了满满🔓页半的提纲专程赴交通输部汇报，⬜钢管混凝土桥工程风险👓造价风险可🐭的依据进行🚔详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修👩‍❤️‍👩桥，认为造🧏是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单🧡的意见相左”郑皆连说🧕“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能🏺约几千万元而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县🎡单。”　　过努力，交🐶运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家-组长，与参各方共担风。　　建设🤏南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦关，在国内😜次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”🧼案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、🌬️能张拉等技，以力主动-制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位🌏确控制在20毫米以内…最终，平南👨‍🦽桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事🔳、质量全优❤️。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建😆通车，一举🏷️越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世🏉拱桥跨径纪🦙。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连👯‍♂️衔的研究团“产学研”’分融合，全🥚走在设计、工的前边，🧘有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比➗拉桥节省3000多万元，建成后的养🌘费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索🏤大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥🧍‍♂️我从业50多年以来最满🤒的一座桥。郑皆连自豪说。美国工🚈院院士、中♣️工程院外籍士邓文中曾🌳样评价：“南三桥代表现代钢管混💎土拱桥甚至桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智🎅。”　　“面要靠诸君🎍力了”　　-下，郑皆连带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西☹️峨龙滩特大🏋️‍♀️一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南🧜至天峨下老速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长📘1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪⬜提高155米，相当于干-一百年的活🌵　　郑皆连🍧是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展　　在广西学，学生们🍺常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着🧻辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非👩‍🦳深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博研究生李颢🧪说，作为著桥梁专家，🐏皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶🎯小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的🚫活态度。”👩🏻‍🤝‍👨🏽　令人意想🚷到的还有一🚻细节——郑✊连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，🚻形象地展现老师在工作学术上的坚👩🏽‍🤝‍👨🏾和执着。”颢旭说，无😩是在科研工🧘中攻坚克难追求卓越，🔝是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见🚬时，老师就🚏我对桥梁研是否有兴趣☹️”郑皆连的士研究生石🚼说，“他说🐛趣是最好的师，如果不🚗爱自己正在的事，就很🎅把事情做好”　　“如想把一生都🌶️给科技事业🕜就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题📖然后持之以地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，🖥️科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研🐛能一蹴而就也无法只凭光一现就把☁️题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟🥈解决，就会🎼生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用⚒️专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，🥏高能力，磨🖱️意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。😜　　在他年🗜️时，广西群艰难行走在🏅易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，道道飞虹已💖让天堑变通🎸。以郑皆连代表的中国🦌梁专家用半🧝‍♂️多世纪的不⏹️努力，让越越多的国人🤼‍♂️受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群👬🏾

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