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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工👑院院士郑🤕连的拱桥👩â€ðŸ¦±ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¤¾çœ‰å‘花白🚋åŒç›®ç‚¯ç‚¯-神,一å£--éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🦨他è¯åŒ£å­ðŸ©ºæ‰“开了:🌨ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长🚱ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ“ªéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ’‰æ—¶é—´â€¦â€¦+人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒ™æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他👙82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ¦µå­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🤟。从é’ä¸åŽå‘,他📶身桥æ¢äº‹ðŸ™…50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主💇建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🎺技术引领界作出了🤚大贡献。 “我åšðŸï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸä¸€å®šè¦æˆðŸš°â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🎤一个农民🔫庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工👨â€ðŸ­ã€‚从此,便在这片地上扎下🚑根。  🧚西山多水,河æµå¯†ðŸžï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ§æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¦©çš„多为木〰ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。ðŸ«ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªâŽé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🧕费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,Ⓜï¸çš„地方水,,æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸšžæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸš±é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ­æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸ‘ªï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ™‡â€â™€ï¸è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🚹列为é‡ç‚¹ðŸ¥™ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试💰研究。郑,è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🗽施工方案并主æŒæ–½。没有实ðŸ·ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘♊连é æ‰‹ç»˜和计算,ðŸæœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。ðŸªè¿‡æ·±æ€ç†ŸðŸ‰å’Œåå¤è®¡ðŸš¾ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支🗃ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱👨â€ðŸ’»åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡ðŸ“’åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ”™æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🥌统的桥æ¢方支架支🕋转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🔒。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🧙了三手准,一定è¦ðŸŽ¦åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支🚮施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🅿ï¸æ”¯æž¶çš„历ðŸ“,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🛄代拱桥的水岭。 ⤵ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-术在全国速推广开ï¸âƒ£ï¼Œä»…广西-è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🎀“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâœ‹æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ•¯ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸŒ“圈化整为,最åŽå†ðŸ‘¯æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接⚽ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🔴这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”â›·ï¸æ–°çš„工艺ðŸ§ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🖖建设的æˆ-ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥«ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ–¼ï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🦙工的箱型桥,也是🛸时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸŠâ€â™‚ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机😌会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🎰上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ™è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构〰ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¬ðŸ»æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说👩â€ðŸ’¼å®ƒæŠŠæ‰¿å—💃垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地â°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西☮ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🕯ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🔺,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🌠也主æŒä¿®过其他桥,但还是💽拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🔒“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一☘ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🕘世界最大径的é“路💀管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🕛é²è—布江🔕木特大桥🕟…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑😹连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ•—以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🤽â€â™€ï¸å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾â€”—乔æ²ðŸŒ‚ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘¬ðŸ¾ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天👦奖ã€ä¸­å›½ðŸ˜ƒè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支’奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡😛桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§Šå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越ðŸ®ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划↩ï¸è”浦至玉ðŸŸé«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨ðŸ§›æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâš“行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🥘须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ”•å·¥é£Žé™©å°ðŸ‘Œä½†é€ ä»·é«˜âœŒï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。🥽较而言,桥造价低刚度大ã€â²ï¸ä¹…性好且🥅观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ¥ å¤è®ºè¯ï¼Œâ¹ï¸æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸŸ«èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🟨,建造拱风险太高📕ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🧙å€åŒ—岸拱⚡区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🚦岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶âš¡ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🎯è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ“ â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥💌存在一定-,险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜💣写了满满👫ðŸ¿é¡µåŠçš„æ🗑ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢ðŸ°æ··å‡åœŸæ‹±工程风险ðŸ¨é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🔔述和分æžðŸ€ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪🔒,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回,是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ¦…而且建æˆðŸçš„维护费年还比斜--桥少100多万元,💞类长期费💟都è¦å¹³å—🤣买å•ã€‚â€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议â¤ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆🎈,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平,三桥的过中,郑皆-带领团队’苦攻关,ðŸ´â€â˜ ï¸å›½å†…首次🖤“圆形地☢ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🥡方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿â€™åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸˆ¹èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建⭕过程中实了零事故🙎â€â™€ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©-长江大桥ðŸ»åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平🧩三桥建设,郑皆连衔的研究💮队“产学â€å……分èž,全程走🗂ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱😳造价严格制在预算格内,比📗索桥节çœ8000多万元,比斜🧖â€â™‚ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三☹ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ“ˆçš†è¿žè‡ªè±ª说。美国👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程🌒外ç±é™¢å£«ðŸ””文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🧅平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🚪交通基础Ⓜï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🙎â€â™€ï¸ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建◾,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,👩â€ðŸ¦½é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ®é•¿æ˜¯1.5米,把混🌘土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百ðŸ£çš„活。 郑皆连既追求å“越-科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👣调入广西学,他竭全力培养🚊多中é’å¹´âŒç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ²ã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样-,-é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ–¥ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ‘©â€ðŸš€åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¿™è®©æˆ‘å°ðŸ“¯éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¢ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ““有趣。â€ðŸ–‹ï¸çš†è¿žçš„åšðŸ›€ç ”究生æŽâ˜¸ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆😣å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ§žæ¯å½“看到🩹驾驶ç€å°ðŸŽ³è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ¥’微笑地与家打招呼-,我都会感到他平易♉人的人格力,感佩淡泊å利💬追求朴素生活æ€åº¦ðŸ£â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这-å字充满幽默感和嘲色彩,🔡形象地展🛢ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨ðŸ¤”作和学术çš„åšå®šå’Œâ›‘ï¸ç€ã€‚â€æŽðŸ‘©æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸŒæ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸŽéš¾ã€è¿½æ±‚👨â€ðŸ‘¦è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻🤦â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是♑有兴趣。郑皆连的士研究生ðŸ…拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🖥ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的💨念,善于现需求,🤦â€â™‚ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼Œâ€™åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ´åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技😤作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现👸问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🚶â€â™‚ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ‘©â€ðŸš’é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🖼ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用😎专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽâ€™è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行⤴ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🎢的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘¬ðŸ»è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¤¤ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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