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最新版本: im体育投注限额V1.39.8
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记🛃王美华　　眼📻的这位老人，💯发花白，双目炯有神，一口👬🏿郁的四川口音起来中气十足🕡一提起拱桥，🦛话匣子就打开：大桥的名称👨‍🦼跨径的长度、,-设中的难点乃开工和完成的间……老人对👩🏼‍🤝‍👨🏽主持建设的桥如数家珍，各🕖数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广☣️大学教授、享🤩盛誉的桥梁工专家。从青丝💉华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录🚭为中国大跨拱建造关键技术👨🏿‍🤝‍👨🏼领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一,-农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被🈲配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密🧜‍♂️，当时的交通础设施较为落，河流上架设🦧多为木桥，一💤汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样🙍临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方😊、用料节省，🎢当时建设经费分紧张的广西切所需。但是🤾这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成👨‍🔬非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲👨‍🦲桥无支架施工列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作😟开展试点研究郑皆连参加了🌡️次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的🤭西灵山三里江桥设计方案改🤾无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服🈷️苦条件，进行👣懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳🚁挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁📖方支架支撑转🧘为上方悬吊。🕯️　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失👨‍🔧他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传,-拱桥和现代拱的分水岭。　🙇‍♂️三里江大桥建👩🏻‍🤝‍👨🏽后，全国多个区的桥梁专家🗺️来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修➗的双曲拱桥就↩️上万延米。　🧍‍♀️“老是建拱桥⁉️不知不觉就上,了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部💕多，容易开裂🥞发现这个局限☔后，郑皆连又🐝头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无👩‍🏫架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用🐔请到的几次上🤮机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为-,-母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱👘拱桥，占到当⛵广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，💽皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史👜为悠久。”郑🧪连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱✌️拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合📦的结果。”郑🦺连说，它把承✏️的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基🈁求高，广西属🧡典型的喀斯特🏄‍♀️貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较😏他桥型，拱桥价较低、耐久⛽美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱🚐办最大的事’🗜️所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主🚞”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆🧑🏾‍🤝‍🧑🏾带领团队创造多个“第一”🐧主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当📮世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导◽建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学-,术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…⛳2020年5月，郑皆连领衔🧕大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造🌎好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主🥃长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔🚀至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江👩‍🦱建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通’、行洪等要求经反复论证，🧗‍♀️南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的-型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技🤣较为成熟，施-风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。🥨花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计💝分析和反复论📔，他提出了建🔆钢管混凝土拱,,的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，👯‍♂️桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一🌳是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上👨‍👦‍👦类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满🥦三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风,,可控的依据进🍘了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什🥺都快80岁了，还要跟设计院🎲审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约🚏千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部💜自治区交通运,,厅批准了郑皆💒的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风😼。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在🦩内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了🍙事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，🏉举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥💮设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在计、施工的前🎸，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥🎲价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用😦比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满🌨️的一座桥。”😚皆连自豪地说️⃣美国工程院院、中国工程院,-籍院士邓文中-这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土👨‍👦‍👦桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术🔅展方向，为国-桥梁科技进步👰提升世界各国通基础设施建🎷水平贡献了中🍕智慧。”　　后面要靠诸君🐐力了”　　眼，郑皆连正带🏸团队向着新的📈标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨-一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪㊗️。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速🍕路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混-土拱桥，该项🧀预计今年年底成通车。　　十年来，全世-混凝土跨径拱👩‍⚕️每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的😝者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续🔌展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：📟位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李♐旭说，作为著👇桥梁专家，郑🚫连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都🔼感受到他平易🚭人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　令人意想不到还有一个细节♏—郑皆连的微名叫“倔老头👨‍❤️‍💋‍👨。“这个名字👷‍♂️满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无😥是在科研工作攻坚克难、追👩🏿‍🤝‍👩🏾卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和🧤誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博😘研究生石拓说“他说兴趣是💙好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科🟠事业，就应树终身奋斗的信🚆，善于发现需🧖，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需💂不断发现新问、解决新问题搞科研不能一-而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”📤　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量技术创新。”🥌皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重🍦工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，🐎西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多🙃国人享受着便的民生桥、幸👨‍👧‍👧桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩🧂章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群🤚

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