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  碧水虹天堑通ðŸ»(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ•ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥🤓生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººâ€™çœ‰å‘花白🦔åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ’Œéƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ˜‹æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……💹人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🎡郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸš´â€â™€ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ‘ åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🔒建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ•‰ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领🥗界作出了大贡献。🛃 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ§°â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生⛓ï¸å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑😙连被分é…🚯广西百色🌌路总段工’。从此,🧦便在这片ðŸ’地上扎下⛪根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设🈳较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ™ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ¤­ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ´ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把*ï¸âƒ£æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢-,郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ•ºé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ˜˜æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è£…方便ã€ðŸ§‰æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥-传统施工法是æ­å»º架建造,✋的地方水👩â€ðŸ¦°æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸš•æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中-旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🧭架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸè‹æ— é”¡å¬会议,把--åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•¶ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ˜®åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ—³ï¸ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ’研究。郑🤭连å‚加了📴次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方💕改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ‘¨â€ðŸ”¬ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ“地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘,他ç¢ç£¨一套行之效的无支ðŸŠâ€â™€ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¶æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ™Žâ€â™€ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🥜ä¿ä¸‡æ— ä¸€âœˆï¸ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🤒,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🥠顺利建æˆ-,这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ‘°æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历’,无支架’工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🥟术在全国速推广开🔉,仅广西,è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŽæ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ§ºå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‘±â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘😵这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”,,,新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸŠå»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ•œç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡-ã€ç»æµŽç¾Žâž–çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🛑是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ©¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机😥会,在当🦊广西唯一,一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大-çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河👩â€ðŸ¦±æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸºç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🔷åŽçš„å几🦾里,广西ðŸç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型ðŸœï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸ‘时广西公大桥总数70%。  现代桥🤽有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¥¾æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸšæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŽ“拱桥的历最为悠久,â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸŸ¢è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸˆµçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自ðŸ è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力🦸â€â™‚ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,’西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质☂ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较📇他桥型,💲桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ³ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ‘,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ˜Šä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然-也主æŒä¿®ðŸ•œè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪💬桥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘©â€âš•ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¿žå¸¦é¢†å›¢,,创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ‡é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸš–—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ””了当时世🕣最大跨径,,,钢管混å‡拱桥——,-径530米的四å·åˆ长江一桥👨â€âœˆï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨♈430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🗨ï¸æœ¯å¥–—桥ðŸŠå¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥🥤大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ-,工程詹天👨â€âœˆï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🚣â€â™‚ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队👭ðŸ½å…¨å›½åˆ›æ–°ðŸ“•å…ˆå¥–牌,全国å支🛤ï¸å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🚕,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🌕大,æ„味相应的建难度也越🎂。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路⌛å—北互通接线è¦è·¨ðŸ™‡â€â™‚ï¸æµ”江修建🦟å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ“¨å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸŸ«ï¼Œç»åå¤ðŸ™‹â€â™‚ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🕛且åŽæœŸç»´费用大。🔣较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ‘©â€âš•ï¸ä¹…性好且观。“花少的钱,◽最好的桥📺是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ§™â€â™‚ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ•æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è➗方案节çœ资8000多万元。 然而,🖥ï¸è¯„审时,🈲皆连的方👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🥟ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🖼ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¥å±‚,这ç§ðŸ’™å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ´åœ°è´¨æ¡ä»¶â„ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¤¨æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 👩â€ðŸ”§é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱-的跨径超☦ï¸å½“时世界å„类拱桥🤚存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🧟â€â™€ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ‘‘页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🥧混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险⛩ï¸æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ”›è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ›è¿°å’Œåˆ†æž  “有🛎ï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪-,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🈷ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🚪查å•ä½çš„🚣è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节â¸ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🚠类长期费🤷â€â™€ï¸éƒ½è¦å¹³å—âœï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·ï¸âƒ£å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。☘ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆🎉带领团队’苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🚶方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力📺动控制代刚度被动🎡制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ï¸âƒ£äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—☢ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨🦞552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径🧇录。  令人振奋是,在平三桥建设🧻,郑皆连ðŸ¢è¡”的研究🌬ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èžðŸ­ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🤹索桥节çœ8000多万元,比斜-桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸªå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🚄索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€,,,“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„â­åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪🤼â€â™‚ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🤴评价:“å—三桥代😷了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ”€ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造🎄平,引领拱桥技术展方å‘,🤦国际桥æ¢ðŸ™ŽæŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ›¬ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特,桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ±æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🧵主桥是跨🈂ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,📡项目预计ðŸï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 -几åå¹´æ¥全世界混✈ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸšåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当🥦干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭⛲全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ˜·åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾è¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ¦ªç ”究生æŽðŸ‘³â€â™‚ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸŽ±è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸŒ©ï¸å¾®ç¬‘地与👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å®¶æ‰“招呼🪔我都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ®æ·¡æ³Šå利ðŸè¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ˜¾æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘«è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑👮â€â™€ï¸è¿žçš„微信🦆å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‹ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ’‡â€â™€ï¸èµžèª‰ã€‚ -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘³å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是💆â€â™‚ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“ðŸ’说兴趣是🎮好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情👨â€ðŸ³å¥½ã€‚â€ã€€“如果想📮一生都献科技事业就应树立身奋斗的,,念,善于现需求,准问题,ðŸ‡åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘®â€â™€ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语âºï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“ðŸ§å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🚶â€â™‚ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸŽ¹è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ‘ºé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就💈产生大é‡ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ§­â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🩹专业,桥🤨专业的师🌤ï¸åº”当在é‡ðŸ¾å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨📉æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ‘¨â€ðŸ¦³è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ•éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¤¾â€â™€ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„’生桥ã€å¹¸桥,让中🌊的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ˜œä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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