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  碧水💥虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥😜生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🎶æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸš˜æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🎠工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒ’手拈æ¥ï¼ŒðŸ•šéš¾çœ‹å‡ºä»–♋82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键😴术,他主👮â€â™€ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°-,界纪录,中国大跨🟧桥建造关技术引领㊙ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ’—â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工👨â€ðŸŽ¨ã€‚从此,便在这片ðŸŠâ€â™€ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设🦩较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ˜ çš„多为木,一到汛,常被冲🤠,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木ðŸ¼æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ•Œé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ™Šå½“时建设è´¹å分紧ðŸ›çš„广西迫所需。但😌,这个技也存在短——拱桥,-传统施工-法是æ­å»º架建造,的地方水🕔æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将😇架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把✔ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👤列为é‡ç‚¹研项目,🛅集部分çœðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ“¡è€…开展试🧭研究。郑⛓ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触🧖â€â™‚ï¸ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🦯工的广西山三里江🚶â€â™‚ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🕯ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🥛术攻关。ðŸšè¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之👩â€ðŸ¦½æ•ˆçš„无支☀ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸš›â€”通过拱分段预制🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›-,手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ—¡ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ—žï¸ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯â¤µï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ¦›è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ”说,为了🥫ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我👩â€ðŸŒ¾äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŒˆæ‹±æ¡¥å¿…é¡»ðŸ¥æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸ºðŸ’‹ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœâ€™çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦Œæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国-速推广开,仅广西🧡这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²-桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾◀ï¸â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🗡ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†ðŸ“°æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接-ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🛠ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸš£â€â™‚ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ”¢æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŒ’了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒðŸŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŽŒæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ’²åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚🦹â€â™‚ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到☎ï¸å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ˜ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🚌桥é™åŠ›è®¡â›‘ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🌔的工艺é€èµ°å‘标准。  “💃宾红水河💴桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ¦•â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几-里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工,,法,接连⚽功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🖲ï¸70%。  现代桥ðŸˆæœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸžã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历,,最为悠久💷â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ•£èµµå·žæ¡¥å»ºâ˜ºï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱📛。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵⛷ï¸çš„洨河上,  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。👱â€â™€ï¸éƒ‘皆连说👀它把承å—垂直力自⚕ï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力👽ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🥛与此åŒæ—¶ðŸ¦¢æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,,,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸšˆæ ·çš„地质点很适åˆðŸ¥žå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🈚 “相较ðŸ©ä»–桥型,桥造价较📡ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🤪达的广西,言,能实ðŸ¥â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€--的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¥¼äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🦾â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪👨â€ðŸ¦¯æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路📈—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径ðŸ’钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大ðŸ³å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸðŸ“¢æ¡¥â€”—跨-430米的拉林é“è·¯ðŸ‡é²è—布江木特大桥🤞…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¥–……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ’衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖ðŸŒé˜Ÿã€‚  ï¸âƒ£èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🕊ï¸æ¢çš„主跨度,是衡-æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ‘¨â€ðŸ³å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度👬大,æ„味,相应的建ðŸ§éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉,高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ”´æµ”江修建å—三桥。步设计时📘根æ®æ¡¥ä½ðŸ¥™å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ¤²ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中-500米级斜拉桥和📭索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸”åŽæœŸç»´ðŸ”¶è´¹ç”¨å¤§ã€‚®ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作ðŸƒå¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ–¼ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ“šæ出了建钢管混å‡âœˆï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆðŸ†‘计院推è-方案节çœ资8000多万元。 然而,🌑评审时,ï¸âƒ£çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ï¼Œå»ºé€ æ‹±ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸ¿ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ•™å±‚,这ç§ðŸ†–岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸºä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 👯â€â™‚ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱-的跨径超当时世界ðŸªå„类拱桥存在一定🧼险,但完ðŸ’是å¯æŽ§çš„💑â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴😥通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ‚行了详尽述和分æž  “有🧱说我是为破世界纪,所以主📌修拱桥,为造价是🗡ï¸æ„报低的问我为什,都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🚬查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚👫郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆâ€™çš„维护费🧠年还比斜ðŸ”桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸ”å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🦪三桥的过中,郑皆ðŸªå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次📼“圆形地🙈墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力⛸ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ…精确控制20毫米以内……最🤫,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ·è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸšµâ€â™‚ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨🔉552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🧟â€â™€ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼â€å……分èžâ€™ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ›¬çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¤¯æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸªåˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜👨â€ðŸ¦°æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三â°æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的👨â€ðŸ‘§åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国💶程院院士🤹中国工程外ç±é™¢å£«ðŸˆµæ–‡ä¸­æ›¾è¿™,评价:“å—三桥代了现代钢📋混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸå±•æ–¹å‘,👞国际桥æ¢ðŸ¦‚技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢â­é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¤¼â€â™€ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团👫ðŸ¿å‘ç€æ–°çš„🦱标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥-广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨📷的世界纪æ高155米,相当’干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家--åˆæ˜¯ä¼ é“🦇业解惑的🚯者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年💀秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘¬åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€âš½éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ›‚去教学楼课。  -这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🚀著åæ¡¥æ¢ðŸ¤¦â€â™‚ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了✨此简朴的🎙ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸŸæ¯å½“看到,驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格ðŸ§â€â™‚ï¸åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素🤪生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ï¸âƒ£æ„想ä¸åˆ°âšœï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信🎒å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🖼ï¸å˜²è‰²å½©ï¼ŒðŸ‘‚形象地展ðŸ“了è€å¸ˆåœ¨â™¥ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ³çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ”培养年轻📀æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸŒ å¼ºçš„å“è´¨他赢得了🙇â€â™‚ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸ†èµžèª‰ã€‚ “第一次😭é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对↔ï¸æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🤨说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献-科技事业🔼就应树立身奋斗的👨â€âœˆï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,🤜åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🥵郑皆连语心长地鼓年轻科技🛵作者,“’学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决-,â€ã€€ã€€â€œâš°ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸŸä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ‘¯â€éƒ‘皆连🥥为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🌛能力,磨⛵æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘šã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全,-的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„👬ðŸ½ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ¥åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海--版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • è”¡å­Ÿç¬ 2024-05-26
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    æˆä¸ºå¥¥ç‰¹æ›¼åŽ»æ‰“å°æ€ªå…½
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  • 王淑芳 2024-05-26
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  • 王淑月 2024-05-26
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  • 林承男 2024-05-26
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  • 安在旭 2024-05-26
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  • Panglong 2024-05-26
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