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  碧水飞虹📞堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记🙎â€â™€ï¸çŽ‹ç¾ŽåŽã€€ã€€çœ¼â™‘çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ”‹ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🔩è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🥩间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥🚺如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,🥜广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ‘­ðŸ¼åŽå‘,他躬身ðŸ™æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术📳领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🔆路总段工作。此,他便在这🛬土地上扎下了👮â€â™‚ï¸ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½ðŸ¥«ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样🩸临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ–¤ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥âš ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ðŸ¥ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ§â€â™€ï¸å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深🚧急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ€æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲ðŸ’â€â™€ï¸ï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ§¨æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ˜°åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘研🛢ï¸ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的🤑西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改🧴无支架施工方ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ§‚懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ’¼ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸŽ¦æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸŒ¤ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败的。💂â€â™‚ï¸éƒ‘皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±--他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚-åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ¦’“当时我åšäº†ðŸŽ¾æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸŽæ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱ðŸ’的分水岭。 --三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家🔓æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速🟧广开æ¥ï¼Œä»…广ðŸ•â€ðŸ¦ºç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ˜ºçš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,🛤ï¸æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为🚒,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🧣但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™,-åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ã€‚  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ…¿ï¸è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无🦓架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ¤žè§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了,,,æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程⚽。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸â±ï¸åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ˜å几年里,广🔑采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ”ˆæž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸšµâ€â™€ï¸è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥ðŸŽæ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ”ºæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河💊。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘😞连说,它把承的垂直力自动㊙ï¸åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力ðŸŒï¸â€â™‚ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ‘†ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºÂ®ï¸æ±‚高,广西属🤎典型的喀斯特🙇â€â™‚ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³æ™®é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±â²ï¸ã€‚  “相较👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä»–桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ­ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实🖊ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’所以广西适åˆðŸˆ²å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºâ¬å…¶ä»–桥型,但⛅是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ‘±â€â™‚ï¸ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆😄带领团队创造多个“第一â€ðŸ¤±ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速ðŸ•ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导🚴â€â™‚ï¸å»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—ðŸŒï¸â€â™‚ï¸å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„ðŸ¿æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£ðŸ’‡â€â™€ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸ‘ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获国创新争先奖,是全国å支,-奖团队中基本设领域唯一获ðŸ©å›¢é˜Ÿã€‚  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€ðŸ—ºï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„-设难度也越大🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根😎桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-,åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸšé£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´,费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘œæ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工⚗ï¸ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ±ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🤵拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,’桥å€åŒ—岸拱座🔔域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地-æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹--疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上-类拱桥,存在-定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满🥂三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿ðŸ©¸éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ§žé£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🔔说我是为了破界纪录,所以ðŸ¼å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当💾是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆,-的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平⬛三桥的过程中🗼郑皆连带领团刻苦攻关,在🎰内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动🌵制代替刚度被👩â€ðŸ¦²æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🌑跨径纪录。 🕌更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分🌻åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的📺国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥ðŸ¥ä»·ä¸¥æ ¼æŽ§åˆ¶åœ¨算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🌼桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ‘¼çš„一座桥。â€皆连自豪地说♿美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“🔼å—三桥代表了🚼代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术-展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国ðŸ€é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»º水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🧂团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:💫主æŒä¿®å»ºçš„广-天峨龙滩特大ðŸ˜ä¸€æ—¦å»ºæˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径ðŸŽ600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项ðŸ‘预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  ðŸ¦åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱ï¸âƒ£æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„💛世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🙆â€â™€ï¸æ˜¯è¿½æ±‚å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力🆚养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­â­ï¸å±•ã€‚  在广大学,学生们-常能看到这样🎮é““风景â€ï¼šðŸ”«ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸŽªç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🟣åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑,è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简👳的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都,æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åðŸ›ã€è¿½æ±‚朴素的ðŸ‘æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节ðŸ¬â€”郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和-,嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ˜œå·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在💇养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ’»å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强ðŸ‘å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ™†â€â™‚ï¸èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸŽ¨ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸ‘“研究生石拓说“他说兴趣是😙好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚-ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想😂一生都献给科ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”æ ‘终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ‹ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜âªæžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法-凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ”¯é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ‘©â€ðŸ’»å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¦ åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é€šé€”。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ‘¨â€ðŸ¦°ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ‘‰ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤šâš•ï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤â™£ï¸
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