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半岛娱乐官网详细信息
  • 软件大小: 03.49MB
  • 最后更新: 2024-05-15 16:29:37
  • 最新版本: 半岛娱乐官网V4.22.6
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 9.3以上
半岛娱乐官网应用介绍
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  碧水飞虹天通途(科教人物坊)  ——中国工程院院士郑皆连拱桥人生  本🚸记者王美华  前的这位老人,发花白,双目炯有神,一口浓郁四川口音听起来-气十足。一提起桥,他话匣子就🤾开了:大桥的名、跨径的长度、设中的难点乃至工和完成的时间…老人对曾主持⤵️设的桥梁如数家🦮,各种数据信手🧾来,很难看出他82岁高龄。  他叫郑皆连,是🎍西首位中国工程😷院士、广西大学🏋️授、享有盛誉的👧梁工程专家。从🤗丝到华发,他躬桥梁事业50多年,首创多项拱桥计与施工的关键术,他主持建设拱桥不断刷新世🐑纪录,为中国大拱桥建造关键技-引领世界作出了🦞大贡献。  “👫🏼做了三手准备,🦡定要成功”  1941年,郑皆连出生于四川内江一个农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被分到广西百色公路段工作。从此,便在这片土地上🛫下了根。  广-山多水多,河流布,当时的交通础设施较为落后河流上架设的多🍈木桥,一到汛期↩️常被冲毁,交通陷入瘫痪。  样把临时性的木替换成永久性的梁?郑皆连不断🐱磨这个问题。当,国家大力推广曲拱桥技术,其🚞装方便、用料节🙋‍♂️,是当时建设经🧏‍♀️十分紧张的广西切所需。但是,个技术也存在短——拱桥的传统工方法是搭建支📅建造,有的地方🥃深流急,可能搭起支架或搭架成🧘非常高,建造过👵中一旦河流涨水🥚湍急的水流容易支架冲走,导致💦工中断。  1968年初,交通部在江苏无锡召开议,把“双曲拱无支架施工”列重点科研项目,集部分省份的桥工作者开展试点究。郑皆连参加🏗️这次会议,受到大触动。  回后,郑皆连把原️⃣架施工的广西灵👌三里江大桥设计案改为无支架施方案,并主持施🕸️。没有实验平台郑皆连靠手绘图⛹️‍♀️计算,克服艰苦件,进行不懈地🈹索和技术攻关。过深思熟虑和反😙计算,他琢磨出🍓套行之有效的无-架施工方法——过拱肋分段预制缆索起重机吊运钢丝绳扣挂、滑组减力、手摇绞🕝收放、松索合龙,把传统的桥梁方支架支撑转变上方悬吊。  🈳科研可以有无数失败,但是桥梁程是不允许失败。”郑皆连说,了确保万无一失他对每个细节都了反复推敲,“时我做了三手准👨‍🎤,一定要成功。  1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺建成,这是我国,-一座无支架施工🌱曲拱桥,结束了百年来修拱桥必🐖搭支架的历史,🌞支架施工也成为统拱桥和现代拱的分水岭。  ☀️里江大桥建成后💷全国多个省区的梁专家前来参观🚊双曲拱桥无支架工技术在全国迅推广开来,仅广用这种方法修建双曲拱桥就达上😿延米。  “老,建拱桥,不知不就上瘾了”  曲拱桥施工方便它把拱圈化整为,最后再拼成一完整的拱圈。但🍺于连接部位多,🌱易开裂。发现这局限性后,郑皆又埋头研究新的艺。  1976年,郑皆连吸取🧑🏿‍🤝‍🧑🏿福建闽清大桥建✉️的成功经验并大🤷‍♀️加以改进,成功设计了跨径组合-90+105+90米、重量轻、经济美观的来宾红河大桥。这是广🍊第一座无支架施的箱型拱桥,也当时全国同类型梁中规模最大的--筋混凝土箱型拱。  与此同时郑皆连利用申请🧑🏿‍🤝‍🧑🏿的几次上机机会📕在当时广西唯一一台计算机上编💩了拱桥静力计算序。来宾红水河桥的成功建造让筋混凝土箱型拱🕗的工艺逐渐走向,,准化。  “来📕红水河大桥做得常成功,被人称‘母桥’。”郑连说。在之后的几年里,广西采相同计算软件设✂️、相似结构及相☀️施工方法,接连功建设了几十座👩‍❤️‍👩型拱桥,占到当广西公路大桥总⏪的70%。  现代桥梁有4种基本桥型:拱桥、斜👩🏽‍🤝‍👨🏻桥、梁桥、悬索,郑皆连为何对☄️桥情有独钟? 🗝️“这4种桥型中,拱桥的历史最为久。”郑皆连介📥,中国的赵州桥🤘设于1400多年前,被认为是世上第一座敞肩拱拱桥。至今,赵桥仍屹立在河北县的洨河上。 “拱桥寿命为何此长?这是它受📿合理的结果。”皆连说,它把承的垂直力自动转为拱圈轴向压力承载能力强、刚📥大、耐久性好。☣️此同时,拱桥对’基要求高,广西于典型的喀斯特🏂貌,岩石普遍裸🌀或埋得不深,这的地质特点很适修建拱桥。  🐍相较其他桥型,-桥造价较低、耐🐠、美观,对于经相对欠发达的广而言,能实现‘最少的钱、办最🈂️的事’,所以广适合发展拱桥。🐯郑皆连说,“老🍂建拱桥,不知不🙌就上瘾了,当然也主持修建过其👘桥型,但还是以桥为主。”  半个多世纪的桥建设生涯中,郑连带领团队创造多个“第一”:持修建了广西第条高速公路——😭柳高速;主持修,了当时世界最大径的钢管混凝土🐻桥——跨径530米的四川合江长👬🏽一桥;指导修建🧭世界最大跨径的路钢管混凝土拱——跨径430米的拉林铁路雅鲁布江藏木特大桥😠…与取得多项突相伴的是,郑皆先后获3项国家科技进步奖、茅以🛐科学技术奖—桥大奖……他主持🦇大桥项目相继荣国际桥梁大会最👨‍👩‍👧奖——乔治·理🤔德森奖、中国土工程詹天佑奖、国建设工程鲁班💸……2020年5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键技研究团队获全国新争先奖牌,是️⃣国十支获奖团队基本建设领域唯获奖团队。  花最少的钱,造好的桥”  房⛹️‍♂️看高,桥梁看跨桥梁的主跨长度是衡量桥梁技术🦈平和建设能力的☯️要标志。跨度越,意味着相应的设难度也越大。🎏 2017年,根据广西交通发展划,荔浦至玉林👩🏿‍🤝‍👨🏼速公路平南北互🦧连接线要跨越浔修建平南三桥。步设计时,根据位地形、通航、洪等要求,经反论证,平南三桥桥跨度须大于500米,可供选择的桥型只有斜拉桥悬索桥和拱桥三☯️。  其中,500米级斜拉桥和悬索桥技术较为成🎠,施工风险小,造价高,且后期护费用大。相较🚬言,拱桥造价低刚度大、耐久性🚜且美观。“花最的钱,造最好的”是郑皆连一贯工作理念。经过算分析和反复论,他提出了建设⛷️管混凝土拱桥的案,较最初设计推荐的方案节省-资8000多万元。  然而,在审时,郑皆连的案被否定了。有家认为,建造拱💺风险太高,理由-桥址南岸是岩石基,而桥址北岸📁座区域基岩上方👬🏼别覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这一岸为结实基岩另一岸是卵石层🏬地质条件,不符传统拱桥的建造求。  面对质,郑皆连立即开🖌️论证:“虽然拱🚶‍♀️的跨径超过当时界上各类拱桥,在一定风险,但,,,全是可控的。”连夜手写了满满页半的提纲,专🌦️赴交通运输部汇,对钢管混凝土桥工程风险及造风险可控的依据🧄行了详尽阐述和析。  “有人我是为了破世界🧣录,所以主张修桥,认为造价是意报低的,问我什么都快80岁了,还要跟设计院审查单位的意见左。”郑皆连说“我的回答是,南县当时是个贫县,拱桥方案能约几千万元,而建成后的维护费年还比斜拉桥少100多万元,这类长期费用都要平县买单。”  🚎过努力,交通运部、自治区交通输厅批准了郑皆的建议。彼时已76岁的郑皆连,主动请战出任平南桥建设专家组组,与参建各方共🎼风险。  建设南三桥的过程中郑皆连带领团队👨‍🦱苦攻关,在国内次把“圆形地连+卵石层注浆加固”方案成功应用拱桥建设中;运北斗卫星定位系🕹️、智能张拉等技,以力主动控制替刚度被动控制将200米高的塔架顶部偏位精确🎻制在20毫米以内……最终,平南桥建设历时28个月,提前15个月完工,建设过程🦹‍♀️实现了零事故、量全优良。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥正,,建成通车,一举越主跨长552米的重庆朝天门长大桥,刷新了世👬🏽拱桥跨径纪录。🙍‍♂️ 更令人振奋的,在平南三桥建中,郑皆连领衔🧣研究团队“产学💄”充分融合,全走在设计、施工前边,具有完全中国知识产权,授权9项国家发明专利;拱桥造价格控制在预算价内,比悬索桥节8000多万元,比斜拉桥节省3000多万元,建成后的养护费用也🎑斜拉桥和悬索桥年节省100多万元;拱桥刚度比索桥大10多倍,比斜拉桥大8倍多……  “平南桥是我从业50多年以来最满意的座桥。”郑皆连🦴豪地说。美国工🤨院院士、中国工院外籍院士邓文曾这样评价:“🦕南三桥代表了现🔩钢管混凝土拱桥至拱桥的最高建水平,引领了拱技术发展方向,国际桥梁科技进、提升世界各国通基础设施建设平贡献了中国智👩‍👧。”  “后面-靠诸君努力了” 眼下,郑皆连带领团队向着新🥈目标全力攻关:♉主持修建的广西,-峨龙滩特大桥一🤳建成,可使混凝拱桥跨径一次性🧑🏾‍🤝‍🧑🏾长155米,将刷新拱桥跨径世界录。天峨龙滩特👨桥是广西南丹至峨下老高速公路控制性工程,主是跨径为600米的上承式劲性骨👹混凝土拱桥,该目预计今年年底成通车。  几年来,全世界混土跨径拱桥每年🚊径增长是1.5米,把混凝土拱桥径的世界纪录提🤢155米,相当于干了一百年的活  郑皆连既是求卓越的科学大,又是传道授业👨‍🍳惑的师者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大📦,他竭尽全力培🧿更多中青年优秀😼才,助力桥梁事的持续发展。 🕺在广西大学,学’们经常能看到这🧫一道“风景”:🤳位眉发花白、精矍铄的老人骑着🎒辆电动小三轮车教学楼授课。 🧮“这让我印象非深刻,也觉得非有趣。”郑皆连博士研究生李颢↔️说,作为著名桥专家,郑皆连却人意料地选择了💴此简朴的出行方,“每当看到他驶着小三轮车,📃带微笑地与大家招呼,我都会感💆到他平易近人的格魅力,感佩他泊名利、追求朴♑的生活态度。” 令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微信名📊“倔老头”。“🔮个名字充满了幽🌾感和自嘲色彩,形象地展现了老在工作和学术上🧭坚定和执着。”颢旭说,无论是🍖科研工作中攻坚🛍️难、追求卓越,🆑是在培养年轻人时严谨要求、细指导,这种倔强品质为他赢得了泛的尊重和赞誉🤔  “第一次见🎢时,老师就问我桥梁研究是否有趣。”郑皆连的🌩️士研究生石拓说“他说兴趣是最👨🏾‍🤝‍👨🏽的老师,如果不🐲爱自己正在做的,就很难把事情好。”  “如想把一生都献给技事业,就应树终身奋斗的信念🌖善于发现需求,准问题,然后持以恒地研究。”🚴‍♀️皆连语重心长地🕸️励年轻科技工作🃏,“科学研究需不断发现新问题解决新问题,搞研不能一蹴而就也无法只凭灵光现就把问题解决♾️”  “大量修👙桥就会遇到大量问题亟待解决,会产生大量的技创新。”郑皆连为,桥梁专业是🛃用型专业,桥梁业的师生应当在大工程中接受锻,提高能力,磨意志,“我已经80多岁了,后面要靠诸君努力了。  在他年少时广西群众艰难行在简易的木桥上在他古稀时,广乃至全国的山河,一道道飞虹已🏚️让天堑变通途。郑皆连为代表的国桥梁专家用半多世纪的不懈努,让越来越多的人享受着便捷的👨生桥、幸福桥,中国的拱桥事业世界奏响动人的彩乐章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群
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评论
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