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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工💢院院士郑连的拱桥生  本ðŸ„记者王美🕑  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🧟â€â™‚ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ§šæ‰“开了:桥的å称跨径的长👨â€ðŸ’»ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ›¥ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🦥郑皆连,🥙广西首ä½国工程院🧂士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“-,。从é’ä¸ðŸˆ²åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项➗桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江💼一个农民🌽庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🙃广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  💀西山多水,河æµå¯†,当时的🎈通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就ðŸ¤å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木⌚替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ‘œå½“时建设🤕费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🔦法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸš£æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„âš—ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸžä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ‹ï¸â€â™€ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ç ”项目,âœï¸é›†éƒ¨åˆ†çœðŸ—½çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§·è€…开展试研究。郑,-è¿žå‚加了次会议,💚到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🤱把原支架-工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜âš’ï¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ç¼†ç´¢èµ·é‡â˜ ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🦗放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🕑æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🙊ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ˜™â€œå½“时我了三手准🦖,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国ðŸ§ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🛀水岭。 🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ’±å»ºæˆåŽï¼ŒðŸ§å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ´â€â˜ ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸŒ·ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’±çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ’†â€â™‚ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ¤®ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🚖工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸŒ­åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连ðŸ™ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ©ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大,çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ•ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ’“’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几⛸ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构ðŸ´ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了â¹ï¸å座箱型🎒桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ“•ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱ðŸ‰æƒ…有独钟ðŸ˜ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¦ æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久ðŸŒâ€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸš¾è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座☑ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上👦  “拱寿命为何此长?这🎯它å—力åˆðŸ’·çš„结果。👨â€ðŸ­éƒ‘皆连说ï¸âƒ£å®ƒæŠŠæ‰¿å—🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ðŸ¤ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好◀ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地,-è¦æ±‚高,👨â€ðŸ¦¼è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特,貌,岩石🧉é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质💋点很适åˆðŸ”¯å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,👿桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ¥µè§‚,对于济相对欠达的广西ðŸ¥è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ™Žâ€â™‚ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€ðŸ°çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连-,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🖤连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🖊ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🥄径530米的四å·åˆðŸ‘¨â€ðŸ¦²é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🎼径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🕵ï¸â€â™‚ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江🦗木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸,的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科✋进步奖ã€ðŸ´ä»¥å‡ç§‘å­¦ðŸ¦æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸâ€™å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²âž–奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ–‹ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好--æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚📺æ¢çš„主跨度,是衡👨â€ðŸŽ“æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â™åŠ›çš„é‡è¦志。跨度🧟â€â™‚ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ½å‘展规划è”浦至玉高速公路📗å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🈯å—三桥。步设计时🧛â€â™€ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸš‹å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸš¦è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¥©ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术🕰ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¥•è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低🚞刚度大ã€久性好且观。“花🚙少的钱,最好的桥🎓是郑皆连-贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ“…算分æžå’ŒðŸ¤›å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方🛠ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœðŸ¤µèµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ•“有专家认,建造拱👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ðŸ‘岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚♂ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ«éƒ‘皆连立🌳开展论è¯ðŸ§‡â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超💲当时世界ðŸ›å„类拱桥⚪存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🧀通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±,工程风险🙋造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžâ˜ªï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的ðŸŠé—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸš“设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚,,郑皆连说“我的回是,平å—--当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘¯â€â™‚ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸ‡ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请🟢出任平å—ðŸ¤æ¡¥å»ºè®¾ä¸“🎥组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平ðŸŠâ€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆ðŸ£å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿï¸âƒ£è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次⛲“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ—ºï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å📯精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ£é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸŽºè¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🎩,郑皆连🧈衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ“•æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产-,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🔀造价严格🚹制在预算ðŸºæ ¼å†…,比🎄索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ™æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”😽拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国👡程院院士中国工程-外ç±é™¢å£«ðŸ’“文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🥑展方å‘,📋国际桥æ¢ðŸŒ¨ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🔥智慧。†“åŽé¢ðŸ†’é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ—¡ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻-:他主æŒ建的广西峨龙滩特🤬桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨♾ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱ðŸ’跨径世界,,,录。天峨滩特大桥广西å—丹🈶天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建😵通车。 ⚫几åå¹´æ¥ðŸ¦¯å…¨ä¸–界混📡土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸšé•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨ðŸœï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越ðŸ®ç§‘学大家-åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸŸ¦çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸Â©ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景🚛:一ä½çœ‰-花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¹éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ˜±çš†è¿žçš„åšðŸ§â€â™€ï¸ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¤ºå®¶ï¼Œéƒ‘皆🩸å´å‡ºäººæ„☯ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩-淡泊å利追求朴素ðŸšç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🎮连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ¦°ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是⬜培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨âœŠæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“😕说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘Šå¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ’â€â™€ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就-难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,😺åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ—‚ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🦦问题ã€è§£ðŸ›¥ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œâ–«ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,🌕无法åªå‡­ðŸ¤«å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¦Šé—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸŽµé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸš–业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接-锻炼,æ能力,磨ðŸ’â€â™€ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‡åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ™Žâ€â™‚ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西ðŸŠä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ‰è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ•Œè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🛵ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ›ƒæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事😄在世界å¥动人的åŽâš›ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海🧟â€â™€ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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