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  碧水虹天堑通ðŸ§(科教人物åŠ)  ——中国工🦞院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ…°ï¸è¿™ä½è€äººðŸ¥çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:â¤ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至,工和完æˆðŸ®æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ»äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸšåŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ¤«50多年,首创多项桥设计与工的关键📨术,他主建设的拱⭕ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了-大贡献。 “我åš三手准备ðŸŠâ€â™‚ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🚻庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🚣â€â™€ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的通基础设🧎â€â™‚ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽðŸŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ…°ï¸çš„多为木,一到汛,常被冲â­ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把🚱时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸŽ²æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时ðŸ¦å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸ¥™æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ¸è´¹å分紧的广西迫所需。但🚦,这个技也存在短——拱桥传统施工💒法是æ­å»º架建造,👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¹æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘·â€â™‚ï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👨â€ðŸ¦²ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🧢列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¤è€…开展试🌇研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🗻桥设计方🚸改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🤪连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸â›“ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ¤¼â€â™€ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支-施工方法—通过拱ðŸƒåˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ›è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把📷统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次😭败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ’’å…许失败😃。â€éƒ‘皆ðŸ¼è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸŽŒï¼Œä»–对æ¯â™’细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ½ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸž1968å¹´10月,跨径46米的三里江大⌛顺利建æˆ这是我国👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸ­æ¡¥ï¼Œç»“æŸ-åƒç™¾å¹´æ¥ðŸšæ‹±æ¡¥å¿…须♂ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架😤工也æˆä¸º统拱桥和🌎代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ” å›½å¤šä¸ªçœðŸ§¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开🕚,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸˆšå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºâ›“ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ–‹ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为📸,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🦀ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸƒâ€â™‚ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进-æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。’是广西第座无支架工的箱型-桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ§€åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🌠一å°è®¡ç®—👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥,红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ§˜è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€ðŸ‘©â€ðŸ¦½èµ°å‘标准。  “-宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸš©æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👨â€ðŸŽ“法,接连功建设了ðŸå座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🚶â€â™€ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ§ƒã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👨â€âœˆï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟🟦  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ–¨ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🕺肩拱石拱😶。至今,🦠州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱📿寿命为何此长?这🎃它å—力åˆðŸŸ«çš„结果。ðŸºéƒ‘皆连说-它把承å—🛌垂直力自转化为拱🦉轴å‘压力ðŸ¢æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好,-与此åŒæ—¶ðŸ”²æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🔡貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ,-建拱桥。🗾 “相较他桥型,🤙桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少🌠钱ã€åŠžæœ€的事’,📣以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ™‡â€â™€ï¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🈸也主æŒä¿®ðŸ§â€â™‚ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥ðŸ•ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🦱创造了多“第一â€ðŸ¤“主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ¥ äº†å½“时世👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦æœ€å¤§è·¨å¾„🈷ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🩺指导修建世界最大径的é“路🔘管混å‡åœŸðŸ¦Ÿæ¡¥â€”—跨â¯ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🧗â€â™€ï¸â€¦ä¸Žå–得👮â€â™‚ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支📢奖团队中😖本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好👼桥â€ã€€ã€€ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚⛵æ¢çš„主跨â­ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ‘­ðŸ»å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦âœ‰ï¸å¿—。跨度ðŸ›ï¸å¤§ï¼Œæ„味-相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🙉è”浦至玉,,高速公路å—北互通🚭接线è¦è·¨浔江修建🥵å—三桥。-步设计时ðŸæ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🦅åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中😓500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🧗â€â™€ï¸è§‚。“花👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作ðŸ³å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸˆ´å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建😭钢管混å‡-,拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。ðŸŽã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸš“有专家认👴,建造拱👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🚵â€â™‚ï¸å€åŒ—岸拱区域基岩🌺方分别覆👆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸŒœå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘-郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥🥔存在一定🦯险,但完ðŸƒæ˜¯å¯æŽ§çš„🎧â€ä»–连夜写了满满🆙页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🟢报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŽ å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸ‘™è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžâ€¼ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为👦破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什’都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸè®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚♈郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒâ™ ï¸è€Œä¸”建æˆðŸ“¢çš„维护费💿年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ‘™äº¤é€šè¿è¾“🎗ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆😕,主动请ðŸ«å‡ºä»»å¹³å—ðŸŽæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,🔼å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队⬜苦攻关,🦃国内首次🚗“圆形地ðŸ§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固📎方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ¥€ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等💺术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实âŽäº†é›¶äº‹æ•…📰质é‡å…¨ä¼˜ðŸ•¸ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—💆桥正å¼å»º通车,一超越主跨-552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世▪ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„’录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连,衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走📻设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🛄专利;拱🌂造价严格🧉制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🧂桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🎥比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸâ€œå¹³å—三🚚是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ²çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国📻程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸª€å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ï¼Œå¯ä½¿æ··*ï¸âƒ£åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🆖滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ”Œæ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¥¡åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建🤢通车。 几åå¹´æ¥ðŸå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当ðŸ™â€â™‚ï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既🌷追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ§ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ”çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ›çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸš±èŠ±ç™½ã€ç²¾â¸ï¸çŸé“„çš„è€ðŸ¥¯éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ…±ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🛌这让我å°â„ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸš¥ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€â™’皆连的åšðŸ‰ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆💛å´å‡ºäººæ„🔒地选择了ðŸ’此简朴的💀行方å¼ï¼Œ,æ¯å½“看到驾驶ç€å°âœˆï¸è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ‘©â€ðŸ¦³å¾®ç¬‘地与👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ¹è¿½æ±‚朴素🤕生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¦ è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑👦连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🎦幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨-作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘¨â€âš–ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§â™å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🧛é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ§¥å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是ðŸºæœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆâšœï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在🎢的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ““如果想💇一生都献科技事业👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的,念,善于现需求,🛄准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¥®åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓,,,年轻科技作者,“学研究需🆚ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ˜³çš„问题亟解决,就ï¸âƒ£äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ¤¼æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸŽ¹â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥😷专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🤫æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ‘©â€âœˆï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西📕众艰难行在简易的😋桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§™è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ§¶çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国â¤ï¸æ¢ä¸“家用’个多世纪ðŸŽä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ›çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„👩â€ðŸš’生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ”„动人的åŽðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¹ç« ã€‚(人民日报海🎒版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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