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最后更新: 2024-05-30 19:03:39
最新版本: ky体育官网app下载V6.1.11
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.8以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑💷连的拱桥人　　本报记王美华　　-,-前的这位老👨‍👨‍👦，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁四川口音听来中气十足❤️一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至📄工和完成的间……老人🌺曾主持建设🗃️桥梁如数家，各种数据手拈来，很👨‍🌾看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学🙎‍♀️授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键👩‍👧‍👧术，他主持设的拱桥不🤭刷新世界纪👨‍⚖️，为中国大拱桥建造关🍌技术引领世🆘作出了重大👨‍💻献。　　“做了三手准-,，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连⏲️分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山⛹️‍♀️水多，河流🍉布，当时的-通基础设施‼️为落后，河上架设的多木桥，一到🥭期，常被冲’，交通就陷瘫痪。　　样把临时性-木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家️⃣力推广双曲桥技术，其装方便、用🍍节省，是当🔰建设经费十紧张的广西切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统🧎‍♂️工方法是搭支架建造，🔆的地方水深,急，可能搭👩‍👧‍👦起支架或搭成本非常高建造过程中旦河流涨水-,湍急的水流易将支架冲🩺，导致施工🏾断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集分省份的桥,-工作者开展点研究。郑连参加了这👱会议，受到大触动。　👜回来后，郑连把原支架🗿工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施🎸。没有实验🍌台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不🎻地探索和技攻关。经过😽思熟虑和反计算，他琢出一套行之🟧效的无支架工方法——过拱肋分段🍥制、缆索起🌒机吊运、钢绳扣挂、滑👬🏾组减力、手🙆绞车收放、索合龙等，传统的桥梁📯方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了复推敲，“📲时我做了三准备，一定’成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架🦽工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必🟣搭支架的历👩🏾‍🤝‍👨🏻，无支架施也成为传统桥和现代拱💬的分水岭。　三里江大🚍建成后，全多个省区的👩‍🦽梁专家前来🚴‍♂️观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头,究新的工艺,,　　1976年，郑皆连🗺️取了福建闽大桥建设的☕功经验并大🌏加以改进，💿功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观🙂来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型👨🏾‍🤝‍👨🏻桥，也是当全国同类型梁中规模最🎺的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时💭郑皆连利用请到的几次🚱机机会，在,-时广西唯一一台计算机编出了拱桥🍩力计算程序来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝💁‍♂️箱型拱桥的艺逐渐走向🪀准化。　　⛱️来宾红水河桥做得非常功，被人称🛤️‘母桥’。💟郑皆连说。之后的十几里，广西采相同计算软设计、相似🌴构及相似施👩🏻‍🤝‍👨🏿方法，接连🙋功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁🥯4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆👮‍♂️为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的🤪史最为悠久”郑皆连介🕝，中国的赵👨‍👧‍👧桥建设于1400多年前，被认为是世💖上第一座敞🧬拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果”郑皆连说😳它把承受的🧴直力自动转🕧为拱圈轴向力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特⛓️貌，岩石普📏裸露或埋得深，这样的👨质特点很适修建拱桥。✝️　“相较其桥型，拱桥🚴‍♂️价较低、耐📱、美观，对经济相对欠达的广西而🏪，能实现‘最少的钱、最大的事’💨所以广西适发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然🏴也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一,-：主持修建🦿广西第一条🚾速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨😎的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏💭特大桥……取得多项突相伴的是，🔛皆连先后获3项国家科技💆‍♀️步奖、茅以👨‍👨‍👧‍👦科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德⌨️奖、中国土工程詹天佑🚽、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱,-关键技术研团队获全国新争先奖牌是全国十支-,奖团队中基🧏‍♂️建设领域唯获奖团队。🔡　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能的重要标志🕑跨度越大，味着相应的设难度也越🐨。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至🔏林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三-。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥🔍度须大于500米，可供选择的桥型只🆗斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高👨‍🦽且后期维护用大。相较👛言，拱桥造低、刚度大🐕‍🦺耐久性好且观。“花最🍰的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管凝土拱桥的案，较最初💔计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，🗄️皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石📆基，而桥址岸拱座区域岩上方分别💛盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实⚫岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，↘️在一定风险-但完全是可的。”他连手写了满满页半的提纲🏄专程赴交通输部汇报，钢管混凝土🏐桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和👩‍🦳析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造🤕是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答👁️，平南县当是个贫困县拱桥方案能🏠约几千万元🐿️而且建成后🤤维护费每年👗比斜拉桥少100多万元，这类长期费🦵都要平南县🦜单。”　　过努力，交🏭运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风。　　建设👽南三桥的过中，郑皆连🏌️领团队刻苦关，在国内🧾次把“圆形🤔连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技🏨，以力主动制代替刚度😖动控制，将200米高的塔架顶部偏位🌠确控制在20毫米以内…-最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程⚛️实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建⏺️通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大🗜️，刷新了世拱桥跨径纪🌃。　　更令🌰振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”🍮分融合，全💔走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱👬🏾刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“🏥南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至🛑桥的最高建水平，引领拱桥技术发🧍‍♀️方向，为国桥梁科技进🎸、提升世界国交通基础施建设水平🥄献了中国智🔱。”　　“面要靠诸君力了”　　🛂下，郑皆连带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西💑峨龙滩特大👫🏻一旦建成，使混凝土拱跨径一次性🍑长155米，将刷新拱桥径世界纪录天峨龙滩特🍎桥是广西南♠️至天峨下老速公路的控性工程，主🈺是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该🍲目预计今年底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干💊一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这🟩一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着辆电动小三👕车去教学楼课。　　“让我印象非🥼深刻，也觉💆‍♂️非常有趣。💖郑皆连的博研究生李颢说，作为著🐚桥梁专家，皆连却出人🐱料地选择了此简朴的出方式，“每,看到他驾驶小三轮车，带微笑地与➗家打招呼，🟢都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利🚴‍♀️追求朴素的活态度。”,　令人意想到的还有一细节——郑连的微信名🥾“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现💊老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年▪️人才时严谨求、细致指🟥，这种倔强品质为他赢了广泛的尊🍗和赞誉。　“第一次见时，老师就☕我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石说，“他说💋趣是最好的🕑师，如果不爱自己正在🟠的事，就很🅾️把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终奋斗的信念🕢善于发现需，找准问题然后持之以⏸️地研究。”--皆连语重心地鼓励年轻🆓技工作者，科学研究需🚣不断发现新题、解决新题，搞科研📒能一蹴而就’也无法只凭🌡️光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟🏖️解决，就会生大量的技↗️创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁⛱️业的师生应在重大工程🛡️接受锻炼，高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年时，广西群艰难行走在🔡易的木桥上在他古稀时,-广西乃至全的山河间，🎊道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越🐺越多的国人受着便捷的生桥、幸福♣️，让中国的桥事业在世👩‍👦奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群🐿️

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