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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🔂院院士郑🔰连的拱桥生  本记者王美  眼å‰-è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🙆â€â™€ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£âï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸš£â€â™‚ï¸æ°”å足。æ起拱桥🖱ï¸ä»–è¯åŒ£å­ðŸ˜²æ‰“开了:桥的å称🙆跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,-广西首ä½ðŸ’¥å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ’¥å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸŠâ€â™‚ï¸å­¦æ•™æŽˆã€ðŸš©æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他,-身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键📚术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关🌜技术引领界作出了🤹â€â™€ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👡四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑📼连被分é…🧮广西百色👨â€ðŸ¦½è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ‘”,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就ðŸŽå…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ²éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时ðŸºå›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ‘‰å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其🔑装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ†•å½“时建设è´¹å分紧ðŸ…的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工📌法是æ­å»ºðŸªæž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水➰æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ”ªéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🥓旦河æµæ¶¨ðŸ˜¬ï¼Œæ¹æ€¥çš„🥦æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ¤Žè‹æ— é”¡å¬会议,把,-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工,-列为é‡ç‚¹ðŸ—„ï¸ç ”项目,🪕集部分çœ,-çš„æ¡¥æ¢å·¥,-者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,’到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🚾连é æ‰‹ç»˜和计算,⚓æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ”½ï¼Œè¿›è¡Œä¸-地探索和术攻关。🥧过深æ€ç†ŸðŸŒ–å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ™„一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¤­åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸŽ¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¦¨ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ¦Œåå¤æŽ¨æ•²ðŸ¥â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ“1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ“¬è¿™æ˜¯æˆ‘国🔬一座无支🤞施工åŒæ›²â€™æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🔬支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🎠建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🟨åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🧠术在全国😭速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ•·ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸŒœâ€ã€€ã€€åŒðŸŒ’拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†,æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ‘由于连接💱ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™â˜•åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸš…ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘‰æ²³å¤§æ¡¥ã€‚ðŸ æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架ðŸŽï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŒ¨ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„🕞筋混å‡åœŸðŸ…型拱桥。, 与此åŒâ™¥ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🕦一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🎲。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âœ”ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🥬用相åŒè®¡软件设计🕘相似结构相似施工🥈法,接连功建设了ðŸªå座箱型ðŸ¦æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ï¸âƒ£ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱ðŸ“情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建👺于1400多年å‰ï¼ŒðŸ›è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何ðŸ¾æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆðŸšŽçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🌄转化为拱è½´å‘压力✋承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ¥è¦æ±‚高,西属于典👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。🤤 “相较⬜他桥型,桥造价较😣ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🤷â€â™€ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少🥭钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适-,-å‘展拱桥â€éƒ‘皆连⚠ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¤´äº†ï¼Œå½“然👗也主æŒä¿®过其他桥🦹,但还是-拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路-—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👩â€ðŸ’»æœ€å¤§è·¨å¾„ðŸ¬é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🟤世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ“–桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥⚽…与å–得🥣项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🈴进步奖ã€â›¸ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🛰ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜ï¸âƒ£â€”—乔æ²ðŸ¥¯ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ§ºã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👳衔的大跨桥关键技-研究团队全国创新🎫先奖牌,全国å支奖团队中🆙本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好,,æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€ðŸŒ¾å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸåº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯--平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🤦â€â™€ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Šâ›±ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🌟高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸŽªæµ”江修建ðŸªå—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§Žâ€â™€ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🕟须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ”¹ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,ðŸ¸æ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸŒ’刚度大ã€久性好且🎶观。“花少的钱,最好的桥,是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸš´ç®—分æžå’Œâ™¦ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡â˜”拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸŽ³èµ„8000多万元。💠然而,评审时,😄皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ‘¨â€ðŸ”§æœ‰ä¸“家认,建造拱🎓风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧬地质æ¡ä»¶ðŸ¤”ä¸ç¬¦åˆä¼ -拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🦓的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸµï¸å­˜åœ¨ä¸€å®šðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ–•æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🎾说我是为🛒破世界纪â¯ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是ï¸âƒ£æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说â±ï¸â€œæˆ‘的回ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个👃困县,拱方案能节👱â€â™€ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费♀ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,ðŸªç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—🩰买å•ã€‚â€- ç»è¿‡åŠªðŸ¥ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ—¿äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🌼组组长,å‚建å„方🔩担风险。 建设平👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆🥵带领团队ðŸ­è‹¦æ”»å…³ï¼Œ-国内首次“圆形地🌕墙+åµçŸ³å±‚注浆加固😺方案æˆåŠŸ用到拱桥🔬设中;è¿ðŸ¤¹â€â™‚ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦯术,以力ðŸªåŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制💻20毫米以内……最,平å—三🥿建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🦧过程中实,-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👩â€ðŸ‘§æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一📇超越主跨ðŸ•552米的é‡åº†æœå¤©â˜€ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ£ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ¤·çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的♣ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ•ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ«æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ™ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸŽ¾â€œå¹³å—三😈是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🔢程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸš²æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🚣â€â™€ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ€äº†â€ã€€ã€€ðŸ¡ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆🎦正带领团å‘ç€æ–°çš„📋标全力攻:他主æŒðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ¤å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🚶â€â™€ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🟧项目预计年年底建通车。 ðŸ›ï¸å‡ åå¹´æ¥ðŸ†‘全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪-æ高155米,相当ï¸âƒ£å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家👬ðŸ¾åˆæ˜¯ä¼ é“📀业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭-,全力培养多中é’å¹´ðŸ°ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ•’çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ¤¥çœ‹åˆ°è¿™æ ·-é““风景:一ä½çœ‰ðŸ’»èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¤¼â€â™€ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🤾â€â™€ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¤¤ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ˜‹å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ¨è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ¦±æ¯å½“看到ðŸ‘ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与💇â€â™‚ï¸å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格’力,感佩淡泊å利追求朴素🤽â€â™€ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤âšœï¸æ„想ä¸åˆ°â›±ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🌷连的微信🧣å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👗å字充满⛎幽默感和嘲色彩,形象地展😆了è€å¸ˆåœ¨ðŸ•ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸšˆæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🦮作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡âœ”ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å°±é—®æˆ‘对🕴ï¸æ¢ç ”究是🌘有兴趣。郑皆连的🤥士研究生拓说,“ðŸ’说兴趣是⚾好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献🎻科技事业就应树立身奋斗的念,善于👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çŽ°éœ€æ±‚,准问题,ðŸ³åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ‘©â€ðŸ¦²åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技-作者,“🚥学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,â‰ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½âš½è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ‘­ðŸ¾æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŽƒæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🌧ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“▶ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ›€è¦é è¯¸å›ðŸ’力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的🤸â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨ðŸ¦¼å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦çš„山河间一é“é“飞🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国㊙ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享,,ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 陈雅芬 2024-05-31
    ä¸å¯æ€è®®çš„简å•ï¼Œéš¾ä»¥ç½®ä¿¡çš„🦢趣ðŸ¢
  • 黄å­å‹ 2024-05-31
    éžå¸¸æœ‰æ„æ€çš„地牢游æˆï¼Œä¸»å分讨ðŸ
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    扮演宋慈穿越回宋æœ,推ç†è§£è°œ
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  • 邓宗毅 2024-05-31
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  • æž—æ€å® 2024-05-31
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