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最新版本: bob综合手机在线登陆V6.5.1
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 8.2以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑👸连的拱桥人　　本报记💺王美华　　前的这位老，眉发花白-双目炯炯有，一口浓郁四川口音听来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至-工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据手拈来，很看出他已82岁高龄。　🙎‍♂️他叫郑皆连是广西首位🐸国工程院院、广西大学授、享有盛💗的桥梁工程📴家。从青丝🕟华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键🙇‍♂️术，他主持设的拱桥不🛐刷新世界纪🍑，为中国大拱桥建造关技术引领世🏓作出了重大献。　　“❌做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段👨‍🦱作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施😅为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　💏样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家🏄‍♂️力推广双曲👡桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十紧张的广西切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭🕤成本非常高🐚建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲🐀，导致施工-,-断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议🔶把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集分省份的桥🧑🏼‍🤝‍🧑🏻工作者开展点研究。郑🏋️连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑,,连把原支架😯工的广西灵三里江大桥计方案改为🤹支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计🙋，克服艰苦件，进行不◻️地探索和技-攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之🤦‍♀️效的无支架工方法——过拱肋分段⚖️制、缆索起⛵机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁方支架支撑变为上方悬🏦。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。🛅郑皆连说，了确保万无🚷失，他对每⏰细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历，无支架施🔍也成为传统桥和现代拱-的分水岭。🚷　三里江大🙋‍♀️建成后，全多个省区的😸梁专家前来💗观，双曲拱无支架施工术在全国迅🏬推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上🏌️‍♂️延米。　　老是建拱桥🍥不知不觉就瘾了”　　⛸️曲拱桥施工↗️便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头🎈究新的工艺®️　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大加以改进，🛒功地设计了😛径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支🛩️施工的箱型🧑🏻‍🤝‍🧑🏻桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用🛳️请到的几次机机会，在时广西唯一👩‍🦯一台计算机编出了拱桥力计算程序来宾红水河👨‍👩‍👧‍👧桥的成功建让钢筋混凝🧑🏿‍🤝‍🧑🏾箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河🏨桥做得非常功，被人称🍥‘母桥’。郑皆连说。之后的十几里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几座箱型拱桥🚮占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久🎿”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞🚉拱石拱桥。🌐今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥-命为何如此🖼️？这是它受🍢合理的结果-”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能👨‍👨‍👧‍👧强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于-型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的,质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对🐕‍🦺经济相对欠达的广西而，能实现‘⛈️最少的钱、🦴最大的事’🆓所以广西适📀发展拱桥。郑皆连说，🆕老是建拱桥🕑不知不觉就瘾了，当然,也主持修建♂️其他桥型，还是以拱桥主。”　　📡半个多世纪-,桥梁建设生💆‍♂️中，郑皆连领团队创造多个“第一🏴‍☠️：主持修建🩳广西第一条♌速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土🦹‍♂️桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨的铁路钢管👨🏽‍🤝‍👨🏻凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路🥦鲁藏布江藏特大桥……🐸取得多项突💎相伴的是，🤱皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大--项目相继荣国际桥梁大-,最高奖——治·理查德🟧奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…🐇2020年5月，郑皆连👩‍🦲衔的大跨拱🈚关键技术研团队获全国🐈新争先奖牌是全国十支奖团队中基,-建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好👩‍🏫桥”　　房📑看高，桥梁跨。桥梁的👬🏽跨长度，是-量桥梁技术平和建设能的重要标志跨度越大，味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路👩‍👦‍👦南北互通连线要跨越浔修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，🐽南三桥主桥🖕度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬🏭桥和拱桥三🧚‍♂️。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成🥣，施工风险，但造价高且后期维护🏖️用大。相较,,言，拱桥造低、刚度大🧠耐久性好且观。“花最的钱，造最🍼的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反🐑论证，他提🟫了建设钢管凝土拱桥的⚠️案，较最初计院推荐的🏾案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有📮家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别🏕️盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这,,,一岸为结实岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，👝皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径-过当时世界各类拱桥，🔽在一定风险💸但完全是可的。”他连手写了满满👥页半的提纲专程赴交通输部汇报，钢管混凝土🏨桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录🍫所以主张修桥，认为造🎫是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左👱”郑皆连说“我的回答🥔，平南县当是个贫困县拱桥方案能🍑约几千万元而且建成后♈维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　过努力，交🏳️‍🌈运输部、自区交通运输批准了郑皆🖨️的建议。彼🤒已76岁的郑皆连，主动👩🏼‍🤝‍👨🏻战出任平南桥建设专家组长，与参-各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦🛅关，在国内次把“圆形🕔连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动📃制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位🤱确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程⏭️实现了零事、质量全优🖲️。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建📸中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，🐇有完全的中知识产权，🧑🏽‍🤝‍🧑🏻授权9项国家发明专利；桥造价严格👨🏿‍🤝‍👨🏻制在预算价内，比悬索🧒节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪👯‍♀️说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾🔏样评价：“-南三桥代表⚔️现代钢管混土拱桥甚至🚍桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界🗳️国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　下，郑皆连👏带领团队向👩‍⚕️新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱跨径一次性🎄长155米，将刷新拱桥径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南👩🏿‍🤝‍👩🏻至天峨下老速公路的控性工程，主📃是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车🤾‍♀️　　几十年💥，全世界混土跨径拱桥🎤年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干🚍一百年的活🦟　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业🚌惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中👢年优秀人才助力桥梁事的持续发展😱　　在广西学，学生们👩‍🎓常能看到这一道“风景：一位眉发-,-白、精神矍-的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非🕵️‍♀️深刻，也觉☠️非常有趣。💀郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，皆连却出人👨‍🎓料地选择了此简朴的出🌰方式，“每🚜看到他驾驶小三轮车，带微笑地与家打招呼，🕴️都会感受到平易近人的🏂格魅力，感🚓他淡泊名利追求朴素的活态度。”🖕　令人意想-到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字-,满了幽默感🧠自嘲色彩，形象地展现-老师在工作👳‍♀️学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年🧗‍♂️人才时严谨👦求、细致指📬，这种倔强品质为他赢🥦了广泛的尊和赞誉。　“第一次见🎼时，老师就👩我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的📬士研究生石说，“他说☀️趣是最好的🚉师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业🏥就应树立终奋斗的信念善于发现需👳‍♀️，找准问题然后持之以,,地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就🦐也无法只凭📆光一现就把🤩题解决。”　“大量修🌘桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥☎️专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程📍接受锻炼，高能力，磨意志，“我👨🏽‍🤝‍👨🏻经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年时，广西群艰难行走在易的木桥上⏬在他古稀时广西乃至全🚶‍♀️的山河间，道道飞虹已🥦让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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