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第三人称射击

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  碧水ðŸ‰è™¹å¤©å ‘通🖤(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ’­çœ‰å‘花白😄åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¢æ‰“开了:桥的å称®ï¸è·¨å¾„的长👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¥„难点乃至🤼â€â™‚ï¸å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ‘¨â€ðŸ­æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他ðŸ˜82å²é«˜é¾„。  他😣郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🤣建设的拱⬅ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ´â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江👴一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🌙便在这片地上扎下🟩根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ•ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ­çš„多为木,一到汛👩â€ðŸš’,常被冲,交通就👩入瘫痪。- 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ§¿æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ“—题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ”‡æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设🙋â€â™€ï¸è´¹å分紧🦼的广西迫所需。但👕,这个技🦖也存在短——拱桥🧩传统施工🤕法是æ­å»º架建造,ðŸƒçš„地方水ðŸ£æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ’™é€ è¿‡ç¨‹ä¸­,旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🌆æµå®¹æ˜“å°†架冲走,ðŸ›ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥â€™æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,⬅ï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑👩连å‚加了次会议,到很大触,-。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ™â€â™‚ï¸å·¥çš„广西山三里江🦕桥设计方改为无支🦇施工方案并主æŒæ–½。没有实😈平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸˆ¹å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ¡ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ‘ˆæœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ˜°ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之ðŸ™æ•ˆçš„无支施工方法🟩—通过拱⛰ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ©ºç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ§µè½®ç»„å‡åŠ›ðŸŒ‰æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢-方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš…悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次â•è´¥ï¼Œä½†æ˜¯â†•ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🔨说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸš®ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ¸åå¤æŽ¨æ•²ï¸âƒ£â€œå½“时我了三手准📦,一定è¦ðŸ‘©åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸŽ“桥,结æŸðŸ€åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸŒ’çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👦åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👩â€ðŸš€æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开🪂,仅广西😮这ç§æ–¹æ³•ðŸ¥ªå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为👇,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ›’的拱圈。’由于连接â£ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ•´ï¸å¼€è£‚。å‘🦻这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾â›„了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸšµâ€â™€ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ,型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ’œçº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱💽的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ…。  “👨â€ðŸ¦°å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸ§ŽæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🚩里,广西用相åŒè®¡软件设计🔽相似结构相似施工🧤法,接连👫ðŸ½åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公â„ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥,,æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👨â€âœˆï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟ðŸ¦ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历⚪最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„结果。郑皆连说✴ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力↘ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🦲è¦æ±‚高,🪒西属于典的喀斯特貌,岩石📘é裸露或â®ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿è§‚,对于济相对欠达的广西🧂言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适⛵å‘展拱桥🔻â€éƒ‘皆连ðŸƒï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŒ‡äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸ“«è¿‡å…¶ä»–æ¡¥ðŸ»ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主-â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一👉高速公路—桂柳高😥;主æŒä¿®了当时世🦑最大跨径钢管混å‡拱桥——▶ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ„â€â™€ï¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é²è—布江木特大桥…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸的是,郑-,è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ’大奖……-主æŒçš„大项目相继🦾获国际桥ðŸ¥å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŒ®å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½ðŸ¶è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ˜…奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨☘ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🌿本建设领唯一获奖队。  -花最少的⚙ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸŽ¤å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ‡æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¤°å‘展规划ðŸ±è”浦至玉高速公路,,,å—北互通🪓接线è¦è·¨浔江修建🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦-,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和ðŸ¿ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸŽä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´ðŸ’žè´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,ðŸ¿è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而👨â€ðŸ­å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🗺ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¢å±‚,这ç§岸为结实👪岩ã€å¦ä¸€ðŸæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒµæ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 😌é¢å¯¹è´¨ç–‘👨â€ðŸ¦³éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱🙅â€â™‚ï¸çš„跨径超当时世界å„类拱桥-存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„📕â€ä»–连夜写了满满🔙页åŠçš„æ-,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸŒ©ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸ­è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ¶æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§å½“时是个🤥困县,拱🤗方案能节🟩几åƒä¸‡å…ƒðŸŽ“而且建æˆâ™Ÿï¸çš„维护费年还比斜➖桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ”•ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¤­äº¤é€šè¿è¾“--批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请🧼出任平å—桥建设专👼组组长,ðŸ–ï¸å‚建å„æ–¹担风险。🚴â€â™‚ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³ðŸ“Žä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸï¸âƒ£ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代-刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制😯20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建💩过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ†ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一😜超越主跨☑ï¸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世ðŸ§â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🔎队“产学👨â€ðŸ’¼â€å……分èžðŸ–ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâšœï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„,,座桥。â€皆连自豪🌽说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“ðŸ¨å—三桥代👩â€âš•ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸ¦†æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ€„甚至拱桥🥚最高建造平,引领拱桥技术🦉展方å‘,🟦国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆,正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🈶录。天峨👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ‘­ðŸ¾å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,👊项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🚣â€â™€ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ”长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当ðŸšå¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既🌵追求å“越🕜科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🥻者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ¥è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭💹全力培养🧜多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样☠ï¸é““风景ðŸµï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ•§çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🙌课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»âœ…也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸŽ„旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸŒ¡ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆🀄å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的💨行方å¼ï¼ŒðŸ¤µæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易ðŸ äººçš„人格力,感佩👭ðŸ¾æ·¡æ³Šå利追求朴素ðŸï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ãŠ™ï¸æ„想ä¸åˆ°ðŸš•è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信🅾ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ–¨ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ½ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸºæ˜¯åœ¨ç§‘ç ”ðŸ¶ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🥞æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸµæ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ§å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次✉ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ¥éƒ‘皆连的🤣士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🦔的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ”’“如果想一生都献科技事业就应树立🦉身奋斗的🤶念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🟧作者,“👠学研究需,-ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½â™¨ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决🧴â€ã€€ã€€â€œðŸ’‚â€â™€ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŒ¿æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🔦专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽâœˆï¸è¦é è¯¸å›力了。â€-- 在他年’时,广西众艰难行🦑在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🔡的山河间☘ï¸ä¸€é“é“飞已然让天👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🦶个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ•žè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🦀ç€ä¾¿æ·çš„🚛生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🌮在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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