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传奇游æˆ

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工👖院院士郑连的拱桥生  本ðŸ„â€â™€ï¸è®°è€…王美  眼å‰ðŸš‰è¿™ä½è€äººâ€™çœ‰å‘花白ðŸ•åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ’¶éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。💃æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🛰ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🌫ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他📟郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ””有盛誉的ðŸªæ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他⛹ï¸â€â™‚ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键ðŸƒâ€â™€ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨⬇ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ“技术引领界作出了🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå››å·å†…江😾一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,,,,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ¦æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🛎ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就’入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ•žæ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力📫广åŒæ›²æ‹±ðŸ¦ˆæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ›¹æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但-,这个技🚱也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ¤·â€â™‚ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ§£æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🔋æµå®¹æ˜“å°†架冲走,-致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ›ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🛋ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¿žå‚加了🌊次会议,到很大触。  回🧼åŽï¼Œéƒ‘皆👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西🧥山三里江🌮桥设计方🕵ï¸â€â™‚ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½。没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ„,进行ä¸地探索和术攻关。-过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之ðŸ”效的无支施工方法🦆—通过拱分段预制缆索起é‡-åŠè¿ã€é’¢ðŸšç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸŸ«æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸ¥ƒæ”¾ã€æ¾ç´¢ðŸ´â€â˜ ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸ–ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸ŠðŸ•”悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸƒé¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国✋一座无支ðŸ˜æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸ“½ï¸åƒç™¾å¹´æ¥â™“拱桥必须支架的历🛫,无支架工也æˆä¸ºðŸªç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的💉水岭。 三里江大👨建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🗜ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🩲术在全国速推广开,,,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸšæˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ˜¾å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🌞åˆåŸ‹å¤´ç ”🙎新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了-建闽清大建设的æˆðŸš®ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组📖为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🔜座无支架工的箱型👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ¥¶ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¦²çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸŽ‚让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘☃ï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计💃相似结构ðŸ’â€â™‚ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥â€™æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â€™ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸ˜ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æƒ…有独钟ðŸ¥ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久📿â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ–¥ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵-的洨河上  “拱😤寿命为何此长?这↩ï¸å®ƒå—力åˆ的结果。🎆郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🌄承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质✌ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€â†™ï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🕥以广西适å‘展拱桥👷â€â™€ï¸â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘Ÿäº†ï¼Œå½“然🖌ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🚂â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘šä¸ªå¤šä¸–纪🎳桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ¤ å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ­æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大’径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🚥430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ§ºçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸè¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦,-术奖—桥大奖……ðŸ¾ä¸»æŒçš„大项目相继🦀获国际桥大会最高🤽â€â™‚ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ’工程詹天🚙奖ã€ä¸­å›½-设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨✈ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  🧊花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘¿å¿—。跨度,大,æ„味相应的建ðŸ‡éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸ§ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¦”å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通,-接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ—ï¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ””,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🙌桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ¯ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和🔬索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘­ðŸ¿å·¥é£Žé™©å°ðŸŒžä½†é€ ä»·é«˜âš›ï¸ä¸”åŽæœŸç»´ðŸ‘ªè´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸˆ´æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ”»èµ„8000多万元。ðŸ­ã€€ç„¶è€Œï¼ŒðŸè¯„审时,皆连的方ðŸ¯è¢«å¦å®šäº†有专家认🤑,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ–¹åˆ†åˆ«è¦†âœ…18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµâ›“ï¸å±‚,这ç§岸为结实🔒岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¦¸â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥çš„建😨è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘¨â€ðŸ¦°â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„ðŸ‹ï¸â€ä»–连夜🦒写了满满🤖页åŠçš„æ,专程赴🎙ï¸é€šè¿è¾“部👬ðŸ¾æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ½æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为,破世界纪-,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸ¥éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸªè®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—🚶当时是个困县,拱👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ˜…,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🌞桥建设专组组长,å‚建å„方✡ï¸æ‹…风险。 建设平三桥的过🎂中,郑皆🚊带领团队苦攻关,国内首次“圆形地ðŸ§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¤ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ”›åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等,-术,以力🕓动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🤩建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🕕过程中实了零事故👲质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🧖â€â™€ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设👨â€âš–ï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究👩â€ðŸŒ¾é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èžðŸ‡ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ‘¨â€ðŸš€è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱ðŸ¡é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算ðŸ…格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸŽ£å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ“比斜拉桥🧑悬索桥æ¯ðŸ“¼èŠ‚çœ100多万元;☪ï¸æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🕶ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国ðŸ«ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👡å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🙇最高建造平,引领🎳拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸæ–½å»ºè®¾æ°´ðŸ••è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸžã€€â€œåŽé¢ðŸ¾é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👻正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特💑桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增--155米,将刷新拱跨径世界ðŸ¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹🗼天峨下è€速公路的🧘â€â™‚ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🕗土拱桥,🔚项目预计🧛年年底建通车。 🔷几åå¹´æ¥ðŸŸ¡å…¨ä¸–界混土跨径拱🧔æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越💕科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ‘业解惑的🦿者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭-,-全力培养-,多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œâ­åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🤷â€â™€ï¸ã€‚  在西大学,🚋生们ç»å¸¸看到这样é““风景â¹ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ—¼éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🛋ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°ðŸ§¯éžå¸¸æ·±åˆ»â˜”也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🥖å´å‡ºäººæ„🌳地选择了,-此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ¤æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🥰家打招呼我都会感到他平易â£ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利🥧追求朴素🤧生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🟢连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这😥å字充满🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展â„ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšâ£ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ±‚ã€ç»†è‡´,-导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ⌨ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ“·å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🤼â€â™‚ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🥃好。â€ã€€ðŸƒâ€œå¦‚果想一生都献😳科技事业就应树立身奋斗的🧓念,善于现需求,👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸ“£åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¦•åœ°ç ”究。,郑皆连语🎰心长地鼓年轻科技📼作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸˆä¸šæ˜¯åº”用专业,桥👊专业的师应当在é‡ðŸ©±å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ’¥è¦é è¯¸å›ðŸ©±åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ’£ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西📂众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ“‚西乃至全🥘的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为,表的中国🔑æ¢ä¸“家用🟨个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸŒ„的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海📸版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 赖家欣 2024-05-30
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  • éƒæ¸…白 2024-05-30
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  • ç¿å»ºè‰¯ 2024-05-30
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